Usure pneus arrières
Usure pneus arrières
Sur une S en version 1, les pneus arrières en 265x18 sont plus usés à l’intérieur qu’à l’extérieur. Est ce uniquement un problème de géométrie ou bien il y a un autre problème connu sur le train arrière? Par ailleurs les pneus s’usent super vite. y à t il une marque plus résistante que les autres? Merci d’avance de vos conseils.
francois_250- 1000 tr/mn
- 12/07/2020
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Re: Usure pneus arrières
Un peu trop de carrossage et une bonne géo sans doute.
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Là où il y a une volonté, il y a un chemin
Patrick88- 3500 tr/mn
- 24/01/2022
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Re: Usure pneus arrières
J'avais eu ça sur la mienne à 8 ans et je lui ai fait sa première géométrie.
Gregory01- VIP 2000
- 21/03/2018
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Re: Usure pneus arrières
C’est peut-être a contrôler avant de faire une géométrie.
Jacob1- 7000 tr/mn
- 04/04/2020
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Re: Usure pneus arrières
- amortisseurs
ou
- pneus
Commence pas vérifier ça .
Après , ru nous dis pas quels pneus tu as ( pour l'usure ) , quel est ton type de conduite et quels sont les routes que tu frequentes .
Sans ça ...........c'est quand même difficile de se prononcer .*
* on a beau avoir qq Mme Soleil et qq cartomanciennes au forum............sans un minimum de renseignements , même pour elles , c'est difficile !
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Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ( 35kg .....c'est le poids d'un sac de ciment , mais aussi le poids supplémentaire d'une boite PDK par rapport à une BVM6 ........
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Re: Usure pneus arrières
francois_250- 1000 tr/mn
- 12/07/2020
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Re: Usure pneus arrières
On peut pas tout avoir : plus ils durent ( les pneus ) ...plus ils sont mauvais .
Les routes de campagne usent plus les pneus que les autoroutes .
( granulometrie differente )
Sur un 987S ph1 les bonnes pressions sont 2.2 avant 2.5 arrière
Plus tu dégonfles les pneus ..........plus vite ils s'useront .
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boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Re: Usure pneus arrières
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philfunpax- VIP Luxury Club Porsche
- 09/01/2016
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Re: Usure pneus arrières
Donc : commence par vérifier la géométrie de ton train arrière .
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boulitos- VIP Gold Member
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Re: Usure pneus arrières
Usure extérieure du pneu, usure intérieure du pneu (sur un seul côté) ou forme d’usure irrégulière des pneus
Usure extérieure du pneu
Usure intérieure du pneu (un seul côté)
Usure du pneu inégale ou irrégulière
Une usure excessive d’un côté du pneu, ou une usure inégale ou irrégulière, peut être le signe d’un problème de suspension. Ce type d’usure peut se produire quand l’alignement ou l’angle de carrossage de la roue est imparfait, ou quand des éléments de la suspension tels que les bagues ou les amortisseurs sont en mauvais état.
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philfunpax- VIP Luxury Club Porsche
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Re: Usure pneus arrières
Gustav- VIP Team Porsche
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Re: Usure pneus arrières
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Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
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Re: Usure pneus arrières
francois_250- 1000 tr/mn
- 12/07/2020
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Re: Usure pneus arrières
boulitos a écrit:Si tu uses l'intérieur des pneus sur le train arrière , c'est que tu as un carrossage positif trop important .
Donc : commence par vérifier la géométrie de ton train arrière .
Non, une usure des pneus à l’intérieur c'est du carrossage négatif et c'est obligatoire sur le train arrière, on pas le droit de mettre du carrossage positif ou de l'ouverture sur le train arrière d'un véhicule
seb68- 1500 tr/mn
- 20/05/2018
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Re: Usure pneus arrières
seb68 a écrit:boulitos a écrit:Si tu uses l'intérieur des pneus sur le train arrière , c'est que tu as un carrossage positif trop important .
Donc : commence par vérifier la géométrie de ton train arrière .
Non, une usure des pneus à l’intérieur c'est du carrossage négatif et c'est obligatoire sur le train arrière, on pas le droit de mettre du carrossage positif ou de l'ouverture sur le train arrière d'un véhicule
Certes il en faut mais pas trop !
Moi j'avais pas reconnu la tenue de route de ma Boxstinette après sa géométrie et ses continental conti sport contact 6. Bien mieux que les michotin pilot cup2 !
Gregory01- VIP 2000
- 21/03/2018
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Re: Usure pneus arrières
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boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Re: Usure pneus arrières
Gustav a écrit:Il n'y a pas que les pneus , souvent les proprios ont eux aussi besoin d'un parallélisme !
Voire même d'une consolidation !
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Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ( 35kg .....c'est le poids d'un sac de ciment , mais aussi le poids supplémentaire d'une boite PDK par rapport à une BVM6 ........
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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