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Cayman S et Autobloquant

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essais Cayman S et Autobloquant

Message par ric33 Mer 8 Déc 2010 - 20:32

Rappel du premier message :

Est-ce que toutes les boites des Cayman S sont équipées d'un autobloquant ou est-ce une option?
Si non , cette option est-elle couteuse ?
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essais Re: Cayman S et Autobloquant

Message par benji74 Jeu 18 Mai 2017 - 17:16

merci pour la recherche merci

niveau fonctionnement de l'autobloquant je suis au point,
je fais du drift en compétition ^^

Désolé si j'ai mal posé ma question,
j'aimerai savoir si l'autobloquant en option chez porsche à un tarage suffisant pour être efficace et agréable,
j'ai eu sur bmw des tarages de 20% puis 40% et j'ai fini par souder un pont standard (donc 100%).
Bien entendu je ne cherche pas à drifter avec le cayman ^^, donc le tarage à 100%... rire
La reflexion se fait surtout au niveau de l'import, l'autobloquant est valable, achat sur suisse avec les emmerdes que sa comporte.
autobloquant pas terrible, et alors achat d'un aftermarket par la suite avec un tarage intéressant, et achat du cayman sur france.

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essais Re: Cayman S et Autobloquant

Message par Le Sapin Ven 16 Juin 2017 - 11:00

Salut benji74

Je vais tenter de t’éclairer en fonction de ce que je sais .

Sur les porsches en générale hors la game gt3 les autobloquant sont faiblement tarés . Sur une 911 type 964 par ex c'est hyper soft .

Ensuite sur l'option cayman suisse je n'en sais fichtrement rien mais je devine que cela doit être identique au vu de la destination grand publique de l'auto .

Par contre ce que je peux te dire c'est que c'est moi qui ait le cayman s de rallye monté par 2B auto a chambery et que cette bestiole est effectivement équipée d'un autobloquant fortement taré ( qu'on sent tres bien et qui grogne un peu a chaque démarrage ) . Bon j'ai aussi la boite courte homologuée en groupe GT10 qui donne une Vmax a 220 a la palce des 275  lol!.

 Ca donne un cayman assez performant en acceleration et avec une motricité quasi parfaite par contre bruit de transmission et bruit d'autobloquant assez present ( bon comme sur une voiture de compétition en fait ...)


 Donc la piste d'un cayman francais et d'un autobloquant en aftermarket est possible . Après le plus simple serait d'appeler 2B pour leur demander un devis et un avis .

 PS Tous les caymans qui roulent en rallye ont un autobloquant aftermarket donc la chose est vraiment réalisable .
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essais Re: Cayman S et Autobloquant

Message par benji74 Ven 16 Juin 2017 - 11:13

Salut,

merci des infos ^^
super intéressant, effectivement j'ai déjà bien entendu parler de 2B auto,
un pote a passé ça cup chez eux, un beau taff.
Je ne savais pas qu'ils s'occupaient de caisse comme les porsche.

Effectivement par soucis de simplicité, je pense acheter en france,
et passer sur de la pièce aftermarket...

Après niveau cout on tourne sur du combien pour toi par exemple?

- https://www.boxster-cayman.com -


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essais Re: Cayman S et Autobloquant

Message par Le Sapin Ven 16 Juin 2017 - 16:41

RE

Chez 2B il y a beaucoup de porsches et de toutes generations , je pense qu'ils ont vraiment une solide maitrise sur la préparation .

 Quant j'y suis allé cet hiver il devait y en avoir 5 ou 6 en chantier .

 Apres au niveau du cout je ne sais pas car j'ai acheté la voiture déjà préparée mais j'imagine qu'il faut compter quelques milliers d'euros . Deja rien qu'au niveau de la pièce cela peut être assez cher en fonction de ce qu'on met .

Regarde par ex chez delage entre un quaif et un bm motorsport ca va du simple au double quasiment .

 Un  petit mail chez 2b pour demander un devis serait judicieux lol!

 PS Ceci étant la répartition des masses du croco fait que ca glissouille pas bcp au niveau motricité , surtout sur une voiture de serie non rigidifiée . Bref l'autobloquant est un plus mais peut etre pas indispensable sur un moteur centrale arriere . Autant une 325i E30 sans autobloquant ca sert a rien autant sur une 911 ou un cayman c'est peut etre juste un petit plus qui servira sur la neige ( mais on en voit pas bcp des caymans l'hiver cch)
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essais Re: Cayman S et Autobloquant

Message par benji74 Ven 16 Juin 2017 - 16:55

Ouaip, quand je serais plus au point je leurs écrirai,
si je pars sur de l'aftermarket, je me laisserai une saison
le temps de voir ce que sa donne sans,
comme tu le dis, pour une utilisation street légal, la nécessité
de l'autobloquant n'est peu être pas suprême,
surtout si le prix est conséquent
(j'ai passé des heures a baver sur le site de delage ^^)

- https://www.boxster-cayman.com -


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