La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
Page 24 sur 27 • 1 ... 13 ... 23, 24, 25, 26, 27
La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
Bonjour à tous!
Après 3 ans et demi en BMW 135i largement préparée et plus de 6 mois d'essais et réflexion Porsche, j'ai commandé une Porsche Cayman S vendredi dernier (17/8/2012)!
Il s'agit d'un modèle neuf mais en expo depuis quelques temps et bénéficiant d'un bonne remise (sans doute aussi parce que le nouveau Cayman "981" arrive en 2013). Pour cette raison, la configuration du véhicule n'est pas exactement conforme à mes souhaits dans l'idéal, mais après réflexion et demande de devis pour ajouter quelques options "après coup", je me suis lancé!
Pour ceux qui ne me connaissent pas, petite présentation rapide:
- Je suis français mais j'habite depuis 12 ans à Tenerife, Iles Canaries (dans l'Océan Atlantique, en face du Maroc) (ne pas confondre avec les baléares);
- Ma dernière voiture était une BMW 135i (383ch) et avant, une BMW 120d (177ch)... J'ai eu des Audi, Opel, Ford, VW...
- J'ai fait pas mal de journées pistes avec ma 135i...
- Je suis motard très sportif au guidon d'une Aprilia 1000 RSV4 (180 ch) avec laquelle je roule à la fois sur route et sur circuit (Canaries mais aussi Jerez et Alméria).
Revenons à la Cayman...
Voici la config. équivalente, que j'ai faite sur le site français (les prix ne sont pas les mêmes à causes des impôts):
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Le prix réel tarif aux Canaries: 79.700 euros, immatriculés, clefs en mains.
Le prix remisé (remise normale + petite négociation): 66.000 euros.
J'ai pris des photos en CP le 6/8/2012:
Il est rouge! J'aime bien et je n'ai pas eu de voiture rouge depuis ... 1994!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Option jantes 19" Carrera S II: un net "plus" visuel. Tant pis pour le prix des pneus!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Option Bi-Xenon directionnels:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Elle a l'option "aide au parking (arrière)":
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sortie d'échappement sport (mais pas l'échappement sport complet, malheureusement):
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Option PDK 7 rapports avec console couleur extérieure:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sièges standards (j'aurais aimé les sièges sport):
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ce qui me plait bien dans la config. de se modèle en stock:
- Le rouge !
- La PDK 7 rapports (oui, finalement, j'ai décidé qu'il fallait que je me modernise);
- Jantes 19" Carrera S II;
- Clim auto;
- Aide au parking (arrière);
- Bi-Xenon directionnels;
- Sortie échappement sport.
Ce qui me manque dans cette config:
- Echappement sport => je mettrai peut-être plus tard un échappement adaptable...
- Sièges sports => j'ai un Recaro en stock dans mon garage, que je monterais seulement si besoin;
- Packs sport Chrono Plus => je vais le faire ajouter, pour 1166 euros (devis négocié);
- Volant sport à grandes palettes => je vais le faire ajouter, pour 979 euros (devis négocié);
- Blocage de différentiel => Impossible à mettre ensuite (d'oigine Porsche, en tous les cas). Mais ce n'est finalement pas trop important. Je ne ferai pas de circuit.
- PASM => mais finalement, je verrai bien à l'usage.
Pour circuit, j'ai changé de tactique entre ma 135i et la Cayman. Aux Canaries, nous n'avons qu'un seul circuit pas très sécurisé et l'on endommage vite la voiture (air marin, poussière, dégagement en terre/pierres brutes). Et puis j'ai découvert en 04/2012 les stages Porsche Driving en France (au Mans Bugatti, pour ma 1ere). Je vais probablement continuer avec ces stages, qui permettent de se faire plaisir sans faire souffrir sa voiture et pour moi, sans faire 3000 km de déplacement avec ma voiture pour trouver un circuit décent! Un avion et hop!
J'en prends possession demain vendredi 24/8/2012!
Demain matin 10h (11h en France), un gars de chez Porsche fait 70 km (à l'aller!) pour venir nous prendre (mon fils de 17 ans et moi) et nous emmener au CP pour que je prenne livraison de la Cayman. (Je n'avais personne sous la main pour m'emmener et le bus, c'est 3h...).
Donc sur les coups de 12h (= 13h Fr), je devrais avoir le plaisir de faire mes premiers tours de roue...
Olivier_TFE- VIP 2000
- 09/02/2012
Messages : 2114
Age : 59
Prénom : Tenerife (Canaries)
Modèle : (Corvette C7 6,2L + Mazda MX-5 2L)
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
Martial63- VIP Team Porsche
- 12/05/2011
Messages : 7905
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
Je m'aperçois que les Porschistes sont vraiment de réels passionnés ... (et même fous de cette marque!!!)
JLF44- 1000 tr/mn
- 23/07/2013
Messages : 34
Age : 57
Prénom : CAMBRAI
Modèle : CAYMAN S
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
ps : pour le PV,les espagnols auraient pu pour cette occasion t offrir un tirage couleur ... pour feter les un an de la belle rouge
ducatis4r- VIP Team Porsche
- 23/08/2012
Messages : 5308
Age : 53
Prénom : HERAULT
Modèle : 911 4S
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
Prises avec le compact Sony qui travaille mal en faible lumière, mais j'étais parti pour une randonnée à pied de 6h, alors je n'avais pas envie de m'encombrer avec le reflex Nikon. :)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Au flash pour essayer:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Au fond derrière les pins, l'île de Gran Canaria:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Joli profil de course, non?!
(dommage que la balustrade encombre)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Arrivée sur le plateau du Teide (env. 2000 m d'altitude):
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Depuis mon stage de glisse au Porsche Driving du 2/6/13, j'ai pris l'habitude de couper le PSM (ESP Porsche) quand je roule sur des portions en mode "très sportif" (témoin orange sur la photo ci-dessus). :)
Je le remets sur "On" pour les parcours "de liaison"...
Je dois dire que le châssis est si équilibré (55% des masses sur les roues AR), le centre de gravité si bas et les P-Zero si accrocheurs que avec ou sans PSM, cela ne change que très peu le comportement, en mode roulage "propre".
J'ai découvert ce dimanche-là qu'avec 100 ou 150 gr de moins dans les pneus, les P-Zero accrochent encore plus, en mode sport. Certainement qu'avec les pressions constructeurs (2,2 bars devant et 2,3 à l'arrière), j’atteignais des pressions trop élevées une fois les premières minutes de conduite fun passées... Il faudra que je confirme cela et que je vérifie les pressions à chaud...
Olivier_TFE- VIP 2000
- 09/02/2012
Messages : 2114
Age : 59
Prénom : Tenerife (Canaries)
Modèle : (Corvette C7 6,2L + Mazda MX-5 2L)
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
breemoutch- 3000 tr/mn
- 14/10/2010
Messages : 150
Age : 51
Prénom : lille(avelin)
Modèle : boxster 981 s
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
Ton avatar est sympa: c'est un peu le rêve américain: belle maison, belle voiture, soleil, etc.
Olivier_TFE- VIP 2000
- 09/02/2012
Messages : 2114
Age : 59
Prénom : Tenerife (Canaries)
Modèle : (Corvette C7 6,2L + Mazda MX-5 2L)
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
chauvix- 3500 tr/mn
- 25/07/2009
Messages : 200
Age : 49
Prénom : Montpellier
Modèle : Cayman S
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
Olivier_TFE- VIP 2000
- 09/02/2012
Messages : 2114
Age : 59
Prénom : Tenerife (Canaries)
Modèle : (Corvette C7 6,2L + Mazda MX-5 2L)
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
Du coup, je suis sorti en balade mercredi, vendredi et samedi !
Voici les photos prises ce matin. Il fait encore 30 degrés en plaine et env. 23 degrés à 2000 m en montagne.
Ma Porsche a 20.600 km et 13 mois d'âge.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
La mer...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Olivier_TFE- VIP 2000
- 09/02/2012
Messages : 2114
Age : 59
Prénom : Tenerife (Canaries)
Modèle : (Corvette C7 6,2L + Mazda MX-5 2L)
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
merci
Osmose- VIP 3000
- 02/11/2012
Messages : 3696
Age : 54
Prénom : Rouen (76)
Modèle : 986-2.7/Gris méridien/cuir cannelle etendu
TU AS RAISON POUR LA PRESSION DES PNEUS
DADA- 1500 tr/mn
- 20/12/2012
Messages : 58
Age : 95
Prénom : PARIS
Modèle : BoxsterS 987 PDK
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
Dernière édition par Olivier_TFE le Dim 6 Oct 2013 - 9:20, édité 1 fois
Olivier_TFE- VIP 2000
- 09/02/2012
Messages : 2114
Age : 59
Prénom : Tenerife (Canaries)
Modèle : (Corvette C7 6,2L + Mazda MX-5 2L)
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
il voulait très certainement parler de ce que tu as noté ici !Olivier_TFE a écrit:
J'ai découvert ce dimanche-là qu'avec 100 ou 150 gr de moins dans les pneus, les P-Zero accrochent encore plus, en mode sport. Certainement qu'avec les pressions constructeurs (2,2 bars devant et 2,3 à l'arrière), j’atteignais des pressions trop élevées une fois les premières minutes de conduite fun passées... Il faudra que je confirme cela et que je vérifie les pressions à chaud...
simcalp- VIP Team Porsche
-
24/04/2011
Messages : 6574
Age : 56
Prénom : franche comté
Modèle : Cayman gtS blanc !
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
Olivier_TFE- VIP 2000
- 09/02/2012
Messages : 2114
Age : 59
Prénom : Tenerife (Canaries)
Modèle : (Corvette C7 6,2L + Mazda MX-5 2L)
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
Fredbrick- 5000 tr/mn
- 25/01/2013
Messages : 381
Age : 60
Prénom : Val d'Oise
Modèle : Cayman S phase 1
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
Sur route même pression mais à froid.
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
@ Patrice: ces pressions à chaud correspondent à peu-près à 1,7 devant et 1,9 derrière à froid?
Sont-elles spécifiques au Toyo R888?
Olivier_TFE- VIP 2000
- 09/02/2012
Messages : 2114
Age : 59
Prénom : Tenerife (Canaries)
Modèle : (Corvette C7 6,2L + Mazda MX-5 2L)
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
D'après ce que j'ai pu voir en faisant une recherche google "pression pneus circuit" c'est ce qu'il faut sur piste, être autour des 2 bars et pour nos Porsches toujours un peu plus derrière que devant, enfin pour moi ce type de conduite me plait mieux, mais n'hésite pas à essayer cet recherche en précisant la marque de tes pneus ils ont tous des conseils à ce sujet.
Olivier_TFE- VIP 2000
- 09/02/2012
Messages : 2114
Age : 59
Prénom : Tenerife (Canaries)
Modèle : (Corvette C7 6,2L + Mazda MX-5 2L)
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
Invité- Invité
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
Un conseil ne jamais baisser brutalement les pressions à chaud (après un run sur circuit) cela peut endommager les carcasses des Toyo.
Rien à voir mais j'adore la 4ème photos en partant du haut. Celle de 3/4 avt prise raz du sol sympatique
Djesp- V.I.P
- 09/11/2010
Messages : 1555
Age : 48
Prénom : VAUCLUSE
Modèle : EX CAYMAN S et en recherche d'un autre...
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
jcs964- VIP Luxury Club Porsche
- 25/10/2006
Messages : 10375
Age : 75
Prénom : jean claude
Modèle : boxster s
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
Je vais très certainement faire comme toi : passer du 135i très largement préparé pour acquérir un croco. Seulement, je ne sais pas trop quoi choisir, mon budget s'établissant aux alentours des 32k€ : prendre un Cayman Phase 2 comme le tien avec 100 000 km ou partir sur un modèle 2006 et faire un swap moteur : l'idéal étant de mettre le 3.8L de la 997 GT3 :)
Pour toi, les 320ch vont suffisamment ? Pas de déception après les 380ch du 135i ?
Bien à toi,
Benjamin
benj_24h- 1000 tr/mn
- 03/01/2014
Messages : 24
Age : 41
Prénom : Le Mans
Modèle : BMW 135i
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
As-tu regardé le Cayman S de Bassennois, Benjamin, à vendre ici, avec déjà une base de prépa, et dont le prix te laisse du budget pour optimiser?
Je connais cette voiture; elle est très belle.
Invité- Invité
benj_24h- 1000 tr/mn
- 03/01/2014
Messages : 24
Age : 41
Prénom : Le Mans
Modèle : BMW 135i
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
benj_24h a écrit:Paul a écrit:
As-tu regardé le Cayman S de Bassennois, Benjamin, à vendre ici, avec déjà une base de prépa, et dont le prix te laisse du budget pour optimiser?
Je connais cette voiture; elle est très belle.
Tu parles de celui-ci : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ?
Non , Bassennois !!!
Mais celui ci aussi est très sympa ....
- https://www.boxster-cayman.com -
Porsche cayman s jaune depuis mars 2010
mazda rx8 rouge novembre 2004
10000tr- V.I.P
- 28/03/2010
Messages : 1793
Age : 58
Prénom : Argenteuil
Modèle : Cayman s
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
10000tr a écrit:benj_24h a écrit:Paul a écrit:
As-tu regardé le Cayman S de Bassennois, Benjamin, à vendre ici, avec déjà une base de prépa, et dont le prix te laisse du budget pour optimiser?
Je connais cette voiture; elle est très belle.
Tu parles de celui-ci : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ?
Non , Bassennois !!!
Mais celui ci aussi est très sympa ....
Lol je dois vraiment être polio, mais je ne le trouve pas :(
T'as un lien stp ?
benj_24h- 1000 tr/mn
- 03/01/2014
Messages : 24
Age : 41
Prénom : Le Mans
Modèle : BMW 135i
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
Regarde sur Leboncoin Région Rhone-Alpes, Savoie, Bassens...
L'annonce est très détaillée!
Bonne continuation.
Invité- Invité
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
Il faut absolument que j'en essaye une pour me faire une idée.
benj_24h- 1000 tr/mn
- 03/01/2014
Messages : 24
Age : 41
Prénom : Le Mans
Modèle : BMW 135i
Re: La Cayman S (987) d'Olivier_TFE
N'essaye pas le Croco de Guy / Bassennois : cette voiture n'avance pas ...
Bon, enfin, elle avance tout de même mieux que sa 997S...
Sorry pour le HS; j'ai pas pu m'empêcher! Je disais juste ça parce que je sais que ça l'énerve, notre Guytou!
En Sardaigne Yves re135 faisait exprès de le suivre 'coude ostensiblement à la portière' pendant que le Guido se battait avec sa grenouille. Il a perdu 12 kilos en une semaine!!!
Invité- Invité
Page 24 sur 27 • 1 ... 13 ... 23, 24, 25, 26, 27
» Présentation de mon Cayman S kit design Cayman R et pièce Carbone
» Cayman 2.7L vs. Cayman S : mon expérience
» cayman 2,9
» Cayman ou Cayman "S" - Allemand - Français
|
|
Aujourd'hui à 14:23 par My empty tank
» Jets lave glace
Hier à 16:21 par Dutch986
» Réfection des étriers de freins.
Mer 17 Avr 2024 - 11:37 par My empty tank
» Manuel de Réparation Porsche Boxster et S de 1997 à 2004 [Dispo ICI]
Mar 16 Avr 2024 - 21:56 par Serra
» Huile moteur.
Lun 15 Avr 2024 - 23:01 par Dutch986
» Plus d'étincelles + pompe essence ne fonctionne plus
Lun 15 Avr 2024 - 22:26 par Nono59
» Comment retirer la batterie pour la remplacer ? - Tutoriel Boxster 986
Lun 15 Avr 2024 - 19:22 par fcook41
» panne sur mon box 550
Lun 15 Avr 2024 - 14:45 par Arcamax
» Cayman taille pneumatiques
Lun 15 Avr 2024 - 10:21 par gillesdu territoire
» Boxster 987 @ vendre 2011
Dim 14 Avr 2024 - 15:59 par boulitos
» Avignon Motor Show : LES PHOTOS !!!!!!!!!!!
Ven 12 Avr 2024 - 17:35 par Dhaiphi
» Ciel de toit qui se decolle ....
Mer 10 Avr 2024 - 20:08 par Phil11turbo63
» probleme reservoir essence
Mer 10 Avr 2024 - 14:26 par Suzimentvotre
» Fuite au niveau du réservoir lave glace
Mar 9 Avr 2024 - 10:36 par Oural
» Bobine neuve qui grille
Dim 7 Avr 2024 - 10:41 par Nels
» Changement mica capote dans le 44 / 85 ?
Sam 6 Avr 2024 - 12:31 par Jedge
» probleme capote 986
Sam 6 Avr 2024 - 8:42 par patdro
» Le Canal ( du Rhône à Sète evidemment )
Ven 5 Avr 2024 - 12:46 par Dhaiphi
» Panneau porte - installer grille de haut parleur – Tutoriel Boxster 986
Jeu 4 Avr 2024 - 20:29 par al0546
» Caméra de recul
Mer 3 Avr 2024 - 17:33 par byblos2b
» Porsche Cayman 987 phase 1 - clé de contact non retenue par le Neiman
Mer 3 Avr 2024 - 11:15 par Gregory01
» pilote pour câble diagnostic
Mer 3 Avr 2024 - 9:10 par Dhaiphi
» Le Resto au Bord du Lac
Mar 2 Avr 2024 - 20:04 par boulitos
» Probléme boite / convertisseur sur ma Tiptronic
Dim 31 Mar 2024 - 16:23 par Nono59
» Infiltration d'eau
Ven 29 Mar 2024 - 19:36 par Gwildbxl
» Photos absentes sur annonce.
Ven 29 Mar 2024 - 15:09 par Dhaiphi
» Une bonne galère n’arrive jamais seule !
Ven 29 Mar 2024 - 6:56 par boulitos
» Remplacement courroie accessoire sur Boxster 987 2.9L 2011
Jeu 28 Mar 2024 - 9:04 par Shupa-987
» Code erreur Réglage de la portée des phares
Jeu 28 Mar 2024 - 0:21 par bub
» (HP) HAUT PARLEUR PACK AUDIO BOXSTER 987
Mer 27 Mar 2024 - 8:45 par boulitos
» Aiguille du compte tour qui bouge légèrement
Mer 27 Mar 2024 - 7:12 par Gregory01
» quels pneus sur 981 en 20 pouces ou 19 P en période pluie ?
Mar 26 Mar 2024 - 17:22 par Dhaiphi
» Continental Sport contact 7
Dim 24 Mar 2024 - 10:04 par Gregory01
» Boxster et Cayman dans le Finistère
Sam 23 Mar 2024 - 19:17 par Dhaiphi
» besoin liste des fusibles sur 981
Sam 23 Mar 2024 - 10:04 par Dhaiphi
» Hans le "petit" garagiste ou le MacGyver du sud
Ven 22 Mar 2024 - 19:00 par CS-road
» Arles
Jeu 21 Mar 2024 - 12:44 par boulitos
» Conseils d'entretien / révision pour une 986 de 150K km ?
Mer 20 Mar 2024 - 22:15 par Mattoo-986
» Pompe à eau et Calorstat démonter & remplacer – Tutoriel Boxster 986
Mar 19 Mar 2024 - 11:26 par PATBoxster986
» Périgord - 24 au 26 mai
Dim 17 Mar 2024 - 21:04 par elbarbou
» messages d'erreurs sur ma 986
Dim 17 Mar 2024 - 17:59 par Moumou 21
» 981 S Bruit engrenage à froid
Dim 17 Mar 2024 - 15:47 par Dhaiphi
» Elle ne démarre pas
Dim 17 Mar 2024 - 10:36 par paco987
» Mensuelle du Club Automobile Aixois
Dim 17 Mar 2024 - 9:17 par Dhaiphi
» Fonseranes
Ven 15 Mar 2024 - 11:26 par boulitos
» Gagner 8% de puissance avec un Plenum ? Test Boxster 986
Jeu 14 Mar 2024 - 19:25 par Piston Kirk
» La Citadelle ( de St Tropez )
Mar 12 Mar 2024 - 9:29 par Dhaiphi
» recensement 718
Lun 11 Mar 2024 - 21:19 par sebinou88
» Affichage instrument de bord.
Lun 11 Mar 2024 - 19:42 par boulitos
» Valve PSE bloquée
Lun 11 Mar 2024 - 14:47 par didou24
» Fusible vitres électrique
Lun 11 Mar 2024 - 12:39 par Anniv62
» Cerbère
Dim 10 Mar 2024 - 19:15 par Dhaiphi
» PROBLEME GPS PCM 1 16B
Sam 9 Mar 2024 - 16:25 par vince 54/57
» petite griffure sur jantes
Sam 9 Mar 2024 - 10:42 par Dhaiphi
» Coût d'entretien en concession et prix des pièces constructeur
Ven 8 Mar 2024 - 20:30 par My empty tank
» fusible lève vitre grillé
Ven 8 Mar 2024 - 19:02 par Steph44
» Montage échappement inox decata
Jeu 7 Mar 2024 - 18:51 par Dhaiphi
» Valves PSE bloquées
Jeu 7 Mar 2024 - 11:59 par didou24
» condenseur
Mer 6 Mar 2024 - 21:32 par alain981
» Indice de charge pneu
Mar 5 Mar 2024 - 19:58 par SEE
» a vendre porshe boxster 2,7
Mar 5 Mar 2024 - 17:45 par boulitos
» Pommeau de vitesse et frein à main (démontage)
Mar 5 Mar 2024 - 17:19 par Suzimentvotre
» Grilles Zunsport sur 981.S
Lun 4 Mar 2024 - 9:31 par Arthur67
» Comment insérer une photo ou une vidéo - Tuto
Dim 3 Mar 2024 - 22:53 par Suzimentvotre
» Gastronomie
Sam 2 Mar 2024 - 13:47 par boulitos
» Recensement de CAYMAN !! SVP
Ven 1 Mar 2024 - 18:15 par boulitos
» Kilométrage maximum
Jeu 29 Fév 2024 - 22:51 par Alain 67201
» Changement pneumatiques sur 997
Jeu 29 Fév 2024 - 19:47 par Nels
» Plastique qui s'ecaille
Jeu 29 Fév 2024 - 16:49 par boulitos
» Porsche boxster 981 2.7L vs 987 S 3.4L voir 911 cab
Dim 25 Fév 2024 - 19:55 par Arthur67
» Mon box ne démarre pas
Dim 25 Fév 2024 - 7:51 par manu26
» Siège Chauffant
Ven 23 Fév 2024 - 10:20 par BOX-STEPH
» Alarme en pleine nuit au garage
Mar 20 Fév 2024 - 7:21 par Gregory01
» Interpretation du test PIWIS
Lun 19 Fév 2024 - 19:24 par boulitos
» probleme eclairage boite a gants 987
Lun 19 Fév 2024 - 18:11 par Nono59
» adaptation combiné instrument de 997 sur 987
Dim 18 Fév 2024 - 17:01 par boulitos
» Aral Ultimate 102 octane.
Dim 18 Fév 2024 - 12:54 par Arthur67
» Option 544 : alarme à sur veillance perimetrique ...
Dim 18 Fév 2024 - 12:25 par Dhaiphi
» Ouvrir le capot quand la batterie est à plat (ou moteur HS) - Tuto Boxster 986
Dim 18 Fév 2024 - 10:04 par Dhaiphi
» Panne sans défaut....
Sam 17 Fév 2024 - 12:56 par Arcamax
» Tuto poussoir hydraulique
Sam 17 Fév 2024 - 10:30 par bub
» Tuto Sabot bas de caisse démonter & remplacer – Boxster 986
Ven 16 Fév 2024 - 22:50 par Suzimentvotre
» Radiateur boxster
Jeu 15 Fév 2024 - 13:56 par Patrick88
» St Roman de Codières
Mer 14 Fév 2024 - 11:06 par boulitos
» Pic Nic T'sa Meeeeehr !
Mar 13 Fév 2024 - 13:14 par boulitos
» Couple de serrage galet tendeur
Lun 12 Fév 2024 - 11:19 par boulitos
» Reprogrammation ....
Dim 11 Fév 2024 - 12:43 par boulitos
» Plus de feux de position
Sam 10 Fév 2024 - 9:39 par Suzimentvotre
» Filtre, ok, mais quoi ??
Ven 9 Fév 2024 - 10:31 par Dhaiphi
» l'app dédiée au forum
Ven 9 Fév 2024 - 7:37 par 14RC126
» Présentation de ma Porsche Boxster 987 Evolution 245ch Rouge Indien
Jeu 8 Fév 2024 - 17:02 par Duke
» Problème vitre conducteur à l'ouverture de la porte
Mer 7 Fév 2024 - 20:15 par Vieuxseb77
» Télécommande en rade.
Mer 7 Fév 2024 - 20:14 par al0546
» Problème capteur pedale d embrayage
Mar 6 Fév 2024 - 21:13 par alain981
» pdk suite et fin
Mar 6 Fév 2024 - 9:37 par Dhaiphi
» Montage bouton pse
Mar 6 Fév 2024 - 9:03 par zit_oon
» J'hésite pour S ou GTS
Lun 5 Fév 2024 - 8:34 par igguk
» COYOTE UP vos avis
Sam 3 Fév 2024 - 22:51 par Suzimentvotre
» et les cylindres rayés ?????
Sam 3 Fév 2024 - 11:51 par domous