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Changer les cables de commande de boite soi même (987)

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essais Changer les cables de commande de boite soi même (987)

Message par Invité Sam 27 Avr 2013 - 9:37

Rappel du premier message :

Suite à la casse d'un des 2 cables de commande de boite, voici des images pour ceux qui voudraient faire l'opération eux mêmes.
Ce n'est pas très difficile, il faut compter 3H de travail, perso j'ai mis 4H avec remontage des caches, moquettes, essai sur route......
Tarif pièce: 260€ chez Rose Passion (310€ chez Porsche)
Tarif pièce + pose: 450/500€   (600/700€ chez Porsche)

Démontage de la console. Beaucoup plus facile et rapide que sur le 986.
http://www.porsche-legend.net/deacutemontage-console-centrale-et-autoradio.html

Changement des 2 cables, c'est toujours le même qui casse mais ils se vendent par 2 (les bandits), le latéral et le longitudinal, c'est en principe le 2° cité qui lache.
http://88.187.43.251/Download/Porsche/Manuel%20Technique%20Garage%20987%20Cayman%20Eng/987%20Cayman%20Manuel%20Utilisation%20Transmission%20Eng%202005-2008.pdf
login/mot de passe: boxster/cayman
Ce lien m'a été envoyé par iceman Merci icman.
Même les mauvais en Anglais comprendront, je ne me suis pas servi des images, c'est tellement simple qu'en démontant les anciens cables on mémorise pour la remonte.
En plus il n'y a pas de réglage de course, on est obligé de tomber juste.
Pas besoin de pont, pas besoin d'outils spéciaux, juste un petit cric.
Pas beaucoup de place pour travailler, le plus dur c'est de clipser le cable longitudinal dans son logement sur le chassis, mais ça se fait bien.
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essais Re: Changer les cables de commande de boite soi même (987)

Message par JEAN37 Mar 13 Oct 2020 - 11:43

Bonjour, 
Finalement, la casse du câble de transmission est un phénomène fréquent, contrairement à ce que laisse entendre le CP de Tours... Coût du remplacement: 820 euros...
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essais Re: Changer les cables de commande de boite soi même (987)

Message par PuiSENS Lun 16 Nov 2020 - 9:00

Quelqu'un aurait-il une photo montrant l'ajout de colliers colson (ou ty-rap) permettant un meilleur guidage des câbles ? (= éviter la casse du câble)
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essais Re: Changer les cables de commande de boite soi même (987)

Message par Alain 67201 Mar 17 Nov 2020 - 22:04

Bonjour à tous

Existe il une vidéo (tutu) sur le remplacement du câble ?
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essais Re: Changer les cables de commande de boite soi même (987)

Message par Alain 67201 Mar 17 Nov 2020 - 22:52

Alain 67201 a écrit:Bonjour à tous

Existe il une vidéo (tutu) sur le remplacement du câble ?  

Voilà dejà un tuto en images pour un Boxster 986
https://www.boxster-cayman.com/h142-changement-de-mes-cables-de-boite-de-vitesses
Surprised
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Message par PuiSENS Jeu 19 Nov 2020 - 13:49

Alain 67201 a écrit:
Alain 67201 a écrit:Bonjour à tous

Existe il une vidéo (tutu) sur le remplacement du câble ?  

Voilà dejà un tuto en images pour un Boxster 986
https://www.boxster-cayman.com/h142-changement-de-mes-cables-de-boite-de-vitesses
Surprised
Oui j'avais vu ce tuto.
Où mettre les colliers ?
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essais Re: Changer les cables de commande de boite soi même (987)

Message par alm31 Jeu 19 Nov 2020 - 18:33

les colliers sont à mettre en bout de tige, là où il y a la tige filetée et les bagues en plastique que tu doit tourner. C'est juste pour éviter que ça se déboite, ça n'évite pas la casse du câble. Le déboitage m'est arrivé en Juillet, c'est vraiment pas grand chose à faire; faut juste démonter le tunnel. Ci joint une photo de ce qui arrive. Désolé je n'ai pas de photo une fois sécurisé mais on comprends vite 

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essais Re: Changer les cables de commande de boite soi même (987)

Message par PuiSENS Ven 20 Nov 2020 - 8:52

Ok, merci. Je vois ça ce weekend.
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Message par alm31 Ven 20 Nov 2020 - 10:56

https://i.servimg.com/u/f43/20/26/80/92/rep110.jpg

vue de l'opération colliers

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essais Re: Changer les cables de commande de boite soi même (987)

Message par Alain 67201 Ven 20 Nov 2020 - 21:23

Merci André pour ton retour
symp
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essais Re: Changer les cables de commande de boite soi même (987)

Message par PuiSENS Dim 22 Nov 2020 - 17:24

Ok vu.
N'y a-t-il pas aussi des colliers à positionner à l'autre bout des câbles, au niveau de la boîte ? Sur mon 986 j'avais des colliers à ce niveau.
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essais Re: Changer les cables de commande de boite soi même (987)

Message par Indy73 Lun 23 Nov 2020 - 8:08

Oui y a des clips en métal côté boîte , tu dois pouvoir les sécuriser avec un collier , j’avais d’ailleurs eu ce problème , uniquement là 1,3,5 qui passent et encore difficilement car levier mou et bien un câble était désolidarisé côté boîte , ça se remet rapidement et facilement
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essais Re: Changer les cables de commande de boite soi même (987)

Message par mirage77 Sam 26 Mar 2022 - 20:50

C'est mon tour  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Evil or Very Mad
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essais Re: Changer les cables de commande de boite soi même (987)

Message par mirage77 Sam 26 Mar 2022 - 20:53

le tarif à légèrement augmenté , 404€ chez rose  affraid
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essais Re: Changer les cables de commande de boite soi même (987)

Message par Tbar Sam 1 Oct 2022 - 18:31

Salut à tous,

Je remonte le sujet pour partager mon expérience après avoir fait les frais de ce problème de câble sur mon boxster, enfin pour le coup c'est juste la fixation au bout côté boite de vitesse qui s'est élargie et qui sautait de son support au passage de la seconde... assez rageant de devoir tout changer pour un petit bout de rotule foutue alors que les 2 cables ne sont pas cassés. 
Bref, merci au forum pour les diverses infos qui m'ont incité à me lancer dans l'opération après avoir eu un devis de Porsche à + 900€ dont 500€ de MO (ils comptent 30 min de MO pour la dépose/repose de chaque compartiment moteur, donc 1H de MO, c'est fou ! Ca fait déja 140€ de facturé juste pour accéder au moteur...  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

Par contre les câbles sont moins chers chez Porsche (361,08€) que chez RP, donc autant les acheter là-bas, avec l'outil si besoin (utile dans mon cas car avec l'outil les nouveaux câbles ne sont pas positionné exactement au même niveau que les anciens donc je pense que çà m'a évité de galérer).
Et aussi penser à débrancher la batterie pendant l'opération, la mienne s'est complétement déchargée et à lâché pendant les qq heures passées à travailler sur le véhicule, petite frayeur quand j'ai remis le contact après avoir tout remonté et que tous les voyants se sont allumés et que le box ne démarrait plus !

Pour finir, l'opération n'est pas très compliquée à part pour ôter le câble gauche de la fixation en U sur le chassis. Ca m'a demandé quelques contorsions mais au final ça peut se faire sans même lever le véhicule. Je trouve que la remise en place est plus facile (on peut facilement appuyer pour clipser en passant par le haut du moteur).

Voilà, si ça peut en aider certains  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Nono59 Dim 2 Oct 2022 - 21:04

Merci Guy sympa 
Avec des photos ça aurait été super
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essais Re: Changer les cables de commande de boite soi même (987)

Message par Dhaiphi Lun 3 Oct 2022 - 9:32

Tbar a écrit:Et aussi penser à débrancher la batterie pendant l'opération, la mienne s'est complétement déchargée et à lâché pendant les qq heures passées à travailler sur le véhicule, 
Merci pour ton retour d'expérience. ^;

C'est étrange le comportement de la batterie. scratch

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Message par Ricou13 Ven 7 Oct 2022 - 15:36

Merci à tous pour vos contributions..
sur ma 987 je commence à avoir des difficultés de passage des vitesses, surtout la 2, et je redoute un début de détérioration des cables et/ou des rotules en extrémités.
y a t-il une possibilité de réglage sur la course des cables quelque part ?
l'embout de cable cranté permet-il un ajustement de la course du levier ?
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Message par philpa Ven 7 Oct 2022 - 17:24

https://www.boxster-cayman.com/f4-presentations-le-1er-mes[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]sage-ici           [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Tbar Dim 9 Oct 2022 - 18:14

Nono59 a écrit:Merci Guy sympa 
Avec des photos ça aurait été super
J'en ai pris quelques unes, surtout pour me rappeler de l'état "avant que j y touche" mais honnêtement ça n'apporte rien de plus que ce qui a déjà été posté je pense. Le démontage de l'intérieur se fait dans difficulté, juste le frein à main qui m'a posé des soucis avant que je comprenne comment le débrayer pour allonger la partie où les câbles de frein se logent. Une fois capté le truc tout va bien.
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Message par Tbar Dim 9 Oct 2022 - 18:20

Dhaiphi a écrit:
Tbar a écrit:Et aussi penser à débrancher la batterie pendant l'opération, la mienne s'est complétement déchargée et à lâché pendant les qq heures passées à travailler sur le véhicule, 
Merci pour ton retour d'expérience. ^;

C'est étrange le comportement de la batterie. scratch
Je pense que c'est lié à plusieurs facteurs : une batterie plus toute jeune, avoir laissé la clé insérée pdt un moment, avoir travaillé sur le véhicule en 2 temps à une semaine d'intervalle sans roulage entre les deux et à chaque fois avec toutes portes et capots ouverts (donc circuit électrique jamais vraiment en veille je pense).
De toutes façons le mieux c'est de la débrancher  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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