Bientôt parmi vous...

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

à bientôt 44 ans, je vais normalement enfin réaliser mon rêve, si tout va bien, cette semaine.
En effet, cela fait maintenant près d'un an que je scrute les annonces sur le BC, la Centrale, en Allemagne et ailleurs, à la recherche de ma perle rare.
Par 2 fois j'ai cru trouver mon bonheur, mais faute d'être assez rapide, elles me sont passées sous le nez :-(

Alors quand j'ai vu l'annonce de ce 987 phase 2, je me suis dit "celle là elle est pour toi".
Du coup j'ai fini par décider mon épouse de rouler en direction de Stuttgart ce matin pour voir ma promise.
Le voyage n'a pas très bien commencé pourtant.. A quelques encablures du musée Porsche, je me fais flasher par un radar mobile puis arrêter... conclusion 40 mn bloqué sur le côté de la route en compagnie des policiers (charmants au demeurant)... et pour finir escorté par une 530d banalisée jusqu'au premier distributeur de billets histoire de régler les 145€ d'amende (oui j'y suis allé un peu fort ;-))

Bref, après cette mésaventure nous reprenons la route en direction du garage où sont alignées les Porsche (dont une splendide GT3 997 et une non moins magnifique 991 Turbo cab) mais aussi 2 Lamborghini...
Je cherche du regard mon Boxster, pas moyen, et finalement... la voilà !

J'avais un peu peur (elle a plus de 100 000km) mais elle est superbe. Bien sûr, il y a quelques points à reprendre ici ou là, quelques micro rayures, quelques impacts de gravillons... mais au global elle est juste superbe.
Je baragouine quelques mots d'allemand avec un des vendeurs en attendant le patron, qui lui parle très bien anglais, histoire de récupérer les clés et m'installer à l'intérieur.
Là encore, compte tenu du kilométrage, je m'attendais à pire, mais au final elle est en excellent état. Bien sûr, le cuir est un peu détendu et certains plastiques accusent leurs 4 ans, mais elle est vraiment magnifique. Il faut dire qu'elle profite de nombreuses options comme le cuir étendu, le Sport Chrono, le PCM3, sièges électriques, etc.

Encore quelques minutes de patience et le patron arrive et me donne les clés pour un essai.
Je l'attendais avec impatience, en particulier pour savoir si elle est plus silencieuse à bas régime que les deux 987 ph1 que j'avais essayé.
En effet je cherche une voiture à deux visages : silencieuse et confortable pour de longs trajets, et sonore et sportive quand l'occasion se présente.
Le résultat a juste été au delà de mes attentes, bien aidé par l'excellente boîte PDK. Même mon épouse a du reconnaître qu'elle est très agréable à conduire :-)

Retour chez le vendeur, discussion à propos des pneus AR, très usés, des 2 bosses, de l'immatriculation en France, etc.
Nous lui confirmons être très intéressés mais lui demandons de faire passer les 111 points de contrôle chez Porsche avant de signer le bon de commande.

Voilà où j'en suis au moment où j'écris ces lignes.
J'ai trouvé mon bonheur, et je prie que tout se passe bien chez Porsche, que personne ne l'achète avant moi, et... qu'elle soit dans mon garage d'ici samedi !

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Hello à tous,

Voici le niveau d'huile que j'ai relevé hier :
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Tout va bien ou à faire contrôler par Porsche ?

Merci !

(j'ai contrôlé ce matin, je n'ai pas rêvé, elle est bien dans mon garage  )

merci pour ce compte rendu qui nous rappelle de bon souvenir (à l'exception de l'autoroute allemande un peu loin pleure)

Quel plaisir de lire ton aventure.
Beaucoup d'entre nous l'ont vécu cette attente interminable, et on aimerait revivre ces instants magiques. Mais après, c'est le bonheur à chaque tour de clé !
Pour ton niveau d'huile, achète un bidon d'huile homologuée Porsche (pour ma part, castrol edge 0W40 - norme A40 que tu trouveras dans n'importe quelle enseigne style Nor... Feu... etc) et ajoute la quantité manquante.
Bonne route

Stevelol a écrit:Hello à tous,

Voici le niveau d'huile que j'ai relevé hier :
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Tout va bien ou à faire contrôler par Porsche ?

Merci !

(j'ai contrôlé ce matin, je n'ai pas rêvé, elle est bien dans mon garage  )

Le niveau d'huile c'est un peu pas. Pour commencer il faudrait faire un petit complément et biensur le recontroler après d'autres utilisation (pour être sur que le moteur n'en brûle pas)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]super CR et que du bonheur en perspective. Madame doit apprécier ?

J'adore ce moment. Aller chercher sa première Porsche. .. Les suivantes aussi d'ailleurs !

Bonjour,
Je partage ton enthousiasme. J'ai attendu hier soir ton compte rendu et c'est la première chose que je cherche à lire ce matin.
Tout simplement Félicitation Stevelol.
Et madamelle a conduit ? Qu'en pense t-elle ?

:bonjour: Stéphane,

Je suis tombé sur ton CR ce matin, il est magnifique et il nous parle évidement car nous avons tous vécu ces instants magiques, QUE DU BONHEUR !!!

... et cela n'est que le début, le plaisir sur la route...le partage avec les autres Porchistes lors des sorties... le rève

ps, elle est superbe

Super récit, bravo !!

Pour ton niveau d'huile, le moteur était froid (car après utilisation, le niveau est plus bas évidemment).

Contrôle le à plat, après une nuit de repos, et si besoin fais un complément et surveilles ça de près ;)

complément d'huile par 25 cl et niveau plus tard !

25cl = un témoin lumineux. Ne surtout pas en mettre trop.

sympatique belle acquisition !!!!!!!!!!!!!!!!!

Merci Stéphane pour ton récit que bcp attendaient !....
Effectivement, il faudra révérifier ton niveau d'huile à plusieurs reprises selon les conditions préconisées.

Ne tournons pas autour du pot, tu ne dois pas "manger" trop d'huile avec ton "moulin"
en tout cas, ton modèle est très alléchant en options...
je suis actuellement intéressé par une acquisition de feux à LED àl' arrière : qu'en est-il sur le tien ? Est ce d'origine ? A LED ?
car évidemment la photo est prise feux éteint à l'arrière (sauf à l'avant)...Si tu peux nous annoncer les différences de ce véhicule importé d'Allemagne stp ?

je suppose qu'il n'y a pas de régulateur de vitesse et que tu devras l'installer ??
très sincèrement porschiste et...bienvenue à la maison !!

Belle acquisition , pour le volant un sport design a palette te transfigure la voiture .
Pour l'huile il arrive que certaines consomment un peu d'autre pas , refait le niveau et tu fais une conso sur 3 ou 4000 kil pour être precis .
A savoir les jauges sont parfois capricieuses et trés sensibles , tu peux lancer une mesure , avoir un résultat et ensuite re -lancer la mesure et gagner une barette ...cela m'est déja arrivé .
Profites et ne te prends pas trop la tête avec la conso d'huile .

Magnifique voiture bravo

ticketdor a écrit:Merci Stéphane pour ton récit que bcp attendaient !....
Effectivement, il faudra révérifier ton niveau d'huile à plusieurs reprises selon les conditions préconisées.

Ne tournons pas autour du pot, tu ne dois pas "manger" trop d'huile avec ton "moulin"
en tout cas, ton modèle est très alléchant en options...
je suis actuellement intéressé par une acquisition de feux à LED àl' arrière : qu'en est-il sur le tien ? Est ce d'origine ? A LED ?
car évidemment la photo est prise feux éteint à l'arrière (sauf à l'avant)...Si tu peux nous annoncer les différences de ce véhicule importé d'Allemagne stp ?

je suppose qu'il n'y a pas de régulateur de vitesse et que tu devras l'installer ??
très sincèrement porschiste et...bienvenue à la maison !!

Il s'agit d'une 987.2 : les LED sont d'origine.

Des photos ! :)

Bienvenue! 
Belle voiture !!!!

laurent130668 a écrit:

ticketdor a écrit:Merci Stéphane pour ton récit que bcp attendaient !....
Effectivement, il faudra révérifier ton niveau d'huile à plusieurs reprises selon les conditions préconisées.

Ne tournons pas autour du pot, tu ne dois pas "manger" trop d'huile avec ton "moulin"
en tout cas, ton modèle est très alléchant en options...
je suis actuellement intéressé par une acquisition de feux à LED àl' arrière : qu'en est-il sur le tien ? Est ce d'origine ? A LED ?
car évidemment la photo est prise feux éteint à l'arrière (sauf à l'avant)...Si tu peux nous annoncer les différences de ce véhicule importé d'Allemagne stp ?

je suppose qu'il n'y a pas de régulateur de vitesse et que tu devras l'installer ??
très sincèrement porschiste et...bienvenue à la maison !!

Il s'agit d'une 987.2 : les LED sont d'origine.

Merci Laurent de ta réponse....

ducati33 a écrit:Quel plaisir de lire ton aventure.
Beaucoup d'entre nous l'ont vécu cette attente interminable, et on aimerait revivre ces instants magiques. Mais après, c'est le bonheur à chaque tour de clé !
Pour ton niveau d'huile, achète un bidon d'huile homologuée Porsche (pour ma part, castrol edge 0W40 - norme A40 que tu trouveras dans n'importe quelle enseigne style Nor... Feu... etc) et ajoute la quantité manquante.
Bonne route

Merci pour l'info, je m'occupe de ça la semaine prochaine !

MARCO83 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]super CR et que du bonheur en perspective. Madame doit apprécier ?

Madame est très contente aussi en effet, même si comme moi, rouler en Porsche ne fait pas vraiment partie de notre éducation...
Nous venons tous les deux de milieux plutôt modestes et ruraux, où ce genre de voiture est réservé à la bourgeoise locale...
Pour tout vous dire, je ne l'ai pas encore dit à mes parents...

5chau a écrit:Bonjour,
Je partage ton enthousiasme. J'ai attendu hier soir ton compte rendu et c'est la première chose que je cherche à lire ce matin.
Tout simplement Félicitation Stevelol.
Et madamelle a conduit ? Qu'en pense t-elle ?

Ah merci ça fait plaisir !
Madame l'a trouvé très agréable et sûre à conduire, en particulier en comparaison des 2 Boxster qu'on avait essayés avant, qui visiblement avaient tous les deux des problèmes (de direction pour l'un et de freinage pour l'autre).

Ca y est, c'était mon tour aujourd'hui !

A une journée d’intervalle, on s'en souviendra ! 

ticketdor a écrit:Merci Stéphane pour ton récit que bcp attendaient !....
Effectivement, il faudra révérifier ton niveau d'huile à plusieurs reprises selon les conditions préconisées.

Ne tournons pas autour du pot, tu ne dois pas "manger" trop d'huile avec ton "moulin"
en tout cas, ton modèle est très alléchant en options...
je suis actuellement intéressé par une acquisition de feux à LED àl' arrière : qu'en est-il sur le tien ? Est ce d'origine ? A LED ?
car évidemment la photo est prise feux éteint à l'arrière (sauf à l'avant)...Si tu peux nous annoncer les différences de ce véhicule importé d'Allemagne stp ?

je suppose qu'il n'y a pas de régulateur de vitesse et que tu devras l'installer ??
très sincèrement porschiste et...bienvenue à la maison !!

Comme dit en effet mon Boxster un un phase 2, donc les LED avant et AR sont d'origine.
Pour le régulateur en effet je vais l'installer très prochainement chez Porsche à Strasbourg.

dipper a écrit:Belle acquisition , pour le volant un sport design a palette te transfigure la voiture .
Pour l'huile il arrive que certaines consomment un peu d'autre pas , refait le niveau et tu fais une conso sur 3 ou 4000 kil pour être precis .
A savoir les jauges sont parfois capricieuses et trés sensibles , tu peux lancer une mesure , avoir un résultat et ensuite re -lancer la mesure et gagner une barette ...cela m'est déja arrivé .
Profites et ne te prends pas trop la tête avec la conso d'huile .

Pour le volant à palettes, je vais attendre un peu (l'air de rien ça fair pas mal de cash dehors cette histoire ;-)), mais je pense que je craquerai un jour ou l'autre.
Quelqu'un a une idée du coût avec la pose d'un volant MF avec palettes ?

Dela a écrit:Des photos ! :)

Heu pas là tout de suite... Pour tout dire je ne l'ai même pas sortie du garage aujourd'hui...
On est en pleine rénovation d'une vieille maison alsacienne, je me suis tapé 35m2 de parquet aujourd'hui :-)

jul178 a écrit:Ca y est, c'était mon tour aujourd'hui !

A une journée d’intervalle, on s'en souviendra ! 

vraiment ?
Ah ça c'est cool !

J'ai mis à jour mon topic de présentation avec un lien en full HD :)

Stevelol a écrit:

MARCO83 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]super CR et que du bonheur en perspective. Madame doit apprécier ?

Madame est très contente aussi en effet, même si comme moi, rouler en Porsche ne fait pas vraiment partie de notre éducation...
Nous venons tous les deux de milieux plutôt modestes et ruraux, où ce genre de voiture est réservé à la bourgeoise locale...
Pour tout vous dire, je ne l'ai pas encore dit à mes parents...

C'est vrai que le blason Porsche fait oublier que ce type de plaisir peut rester abordable...et certains n'y croient tout simplement pas.

J'ai eu le même dilemme que toi. Mais quand mon père a vu la voiture et que je lui ai dit le prix d'achat, il a opiné dans le bon sens.
Depuis, c'est lui qui me demande si je suis venu avec la Porsche

laurent130668 a écrit:

Stevelol a écrit:

MARCO83 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]super CR et que du bonheur en perspective. Madame doit apprécier ?

Madame est très contente aussi en effet, même si comme moi, rouler en Porsche ne fait pas vraiment partie de notre éducation...
Nous venons tous les deux de milieux plutôt modestes et ruraux, où ce genre de voiture est réservé à la bourgeoise locale...
Pour tout vous dire, je ne l'ai pas encore dit à mes parents...

C'est vrai que le blason Porsche fait oublier que ce type de plaisir peut rester abordable...et certains n'y croient tout simplement pas.

J'ai eu le même dilemme que toi. Mais quand mon père a vu la voiture et que je lui ai dit le prix d'achat, il a opiné dans le bon sens.
Depuis, c'est lui qui me demande si je suis venu avec la Porsche

Bah, je verrai bien. Mais c'est vrai que quand on y pense, ma Porsche ne coûte pas plus cher qu'un Scenic...
Bon, ok, y'a moins de sièges ;-)

Moins de sièges, mais bien plus de plaisir