Bientôt parmi vous...

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

à bientôt 44 ans, je vais normalement enfin réaliser mon rêve, si tout va bien, cette semaine.
En effet, cela fait maintenant près d'un an que je scrute les annonces sur le BC, la Centrale, en Allemagne et ailleurs, à la recherche de ma perle rare.
Par 2 fois j'ai cru trouver mon bonheur, mais faute d'être assez rapide, elles me sont passées sous le nez :-(

Alors quand j'ai vu l'annonce de ce 987 phase 2, je me suis dit "celle là elle est pour toi".
Du coup j'ai fini par décider mon épouse de rouler en direction de Stuttgart ce matin pour voir ma promise.
Le voyage n'a pas très bien commencé pourtant.. A quelques encablures du musée Porsche, je me fais flasher par un radar mobile puis arrêter... conclusion 40 mn bloqué sur le côté de la route en compagnie des policiers (charmants au demeurant)... et pour finir escorté par une 530d banalisée jusqu'au premier distributeur de billets histoire de régler les 145€ d'amende (oui j'y suis allé un peu fort ;-))

Bref, après cette mésaventure nous reprenons la route en direction du garage où sont alignées les Porsche (dont une splendide GT3 997 et une non moins magnifique 991 Turbo cab) mais aussi 2 Lamborghini...
Je cherche du regard mon Boxster, pas moyen, et finalement... la voilà !

J'avais un peu peur (elle a plus de 100 000km) mais elle est superbe. Bien sûr, il y a quelques points à reprendre ici ou là, quelques micro rayures, quelques impacts de gravillons... mais au global elle est juste superbe.
Je baragouine quelques mots d'allemand avec un des vendeurs en attendant le patron, qui lui parle très bien anglais, histoire de récupérer les clés et m'installer à l'intérieur.
Là encore, compte tenu du kilométrage, je m'attendais à pire, mais au final elle est en excellent état. Bien sûr, le cuir est un peu détendu et certains plastiques accusent leurs 4 ans, mais elle est vraiment magnifique. Il faut dire qu'elle profite de nombreuses options comme le cuir étendu, le Sport Chrono, le PCM3, sièges électriques, etc.

Encore quelques minutes de patience et le patron arrive et me donne les clés pour un essai.
Je l'attendais avec impatience, en particulier pour savoir si elle est plus silencieuse à bas régime que les deux 987 ph1 que j'avais essayé.
En effet je cherche une voiture à deux visages : silencieuse et confortable pour de longs trajets, et sonore et sportive quand l'occasion se présente.
Le résultat a juste été au delà de mes attentes, bien aidé par l'excellente boîte PDK. Même mon épouse a du reconnaître qu'elle est très agréable à conduire :-)

Retour chez le vendeur, discussion à propos des pneus AR, très usés, des 2 bosses, de l'immatriculation en France, etc.
Nous lui confirmons être très intéressés mais lui demandons de faire passer les 111 points de contrôle chez Porsche avant de signer le bon de commande.

Voilà où j'en suis au moment où j'écris ces lignes.
J'ai trouvé mon bonheur, et je prie que tout se passe bien chez Porsche, que personne ne l'achète avant moi, et... qu'elle soit dans mon garage d'ici samedi !

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Moins de sièges, mais bien plus de plaisir

Moins de sièges mais + de poneys ! 

ça fait vraiment plaisir pour toi mais aussi pour les souvenirs que ça suscite et que seul ceux qui ont franchit le cap peuvent partager! 

J'imagine même pas avec le 3.4 DFI le pied que ça doit être car avec mon 2.7 c'est déjà super ! En souplesse ou rageur dans les tours, au choix :)

Stevelol a écrit:

dipper a écrit:Belle acquisition , pour le volant un sport design a palette te transfigure la voiture .
Pour l'huile il arrive que certaines consomment un peu d'autre pas , refait le niveau et tu fais une conso sur 3 ou 4000 kil pour être precis .
A savoir les jauges sont parfois capricieuses et trés sensibles , tu peux lancer une mesure , avoir un résultat et ensuite re -lancer la mesure et gagner une barette ...cela m'est déja arrivé .
Profites et ne te prends pas trop la tête avec la conso d'huile .

Pour le volant à palettes, je vais attendre un peu (l'air de rien ça fair pas mal de cash dehors cette histoire ;-)), mais je pense que je craquerai un jour ou l'autre.
Quelqu'un a une idée du coût avec la pose d'un volant MF avec palettes ?

Oui le volant plus montage 1200 roros en cp

Bonjour Stéphane, Félicitation elle est superbe ! je te souhaites beaucoup de plaisir avec ton épous et ta belle. JL

Stevelol a écrit:

MARCO83 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]super CR et que du bonheur en perspective. Madame doit apprécier ?

Madame est très contente aussi en effet, même si comme moi, rouler en Porsche ne fait pas vraiment partie de notre éducation...
Nous venons tous les deux de milieux plutôt modestes et ruraux, où ce genre de voiture est réservé à la bourgeoise locale...
Pour tout vous dire, je ne l'ai pas encore dit à mes parents...

Je pense que nous sommes nombreux à être dans une situation similaire à la tienne.

Mon père a attendu ses 60 ans pour s'acheter sa première Mercedes.

Quand j'ai envisagé l'achat, je m'attendais à des réflexions négatives ou à des petites piques.
Etant indépendant et bossant près de 60 heures semaines, je me fous des commentaires et ne pense qu'au plaisir que je prends à son volant.
Je ne fait pas étalage du fait d'en posséder, mais ayant toujours eu des sportives de marques généralistes, il arrive qu'on me demande avec quoi je roule maintenant et là, il y a parfois un blanc quand je cite la marque.
Les remarques du genre: "put¤¤n, tu t'emmerdes pas,.." sont fréquentes.

Dans mes relations qui roulent en Porsche, nombreux sont ceux qui ne se rendent pas au travail avec.
C'est surtout dans les grosses boites bien syndicalisées avec leurs discours qui causent cette situation.
La Belgique n'échappe pas non plus à ce type de mouvement.

bravo pour ton achat ;