Problème debimetre ?

par **VinceG** le Dim 22 Mar 2015 - 23:31

Hello à tous,

Depuis quelques jours j'ai du mal à démarrer le croco quand il est chaud.
Style je viens de mettre de l'essence après avoir bien roulé.
Je tente de redemarrer la voiture "broute" mais je suis obligé de mettre un bon coup d'accélérateur pour lancer le moteur.
A froid aucun problème.

Ca me l'avait déjà fait une fois il y a quelques temps et dans un garage on m'avait dit que ca pouvait etre le debimetre.
De plus je trouve que mon échappement se noirci assez vite avec de la suie, j'ai l'impression d'avoir un mélange très riche.

Vous en pensez quoi ?
Je tente de le débrancher et je vois ce qui se passe ?

par **jojo65** le Lun 23 Mar 2015 - 13:23

Pour en être sûre il faudrait presque que tu prépares l'ouverture des moquettes pour accéder au moteur.
Que tu chauffes la voiture pour que le symptôme se produise et que tu démontes rapidement la tôle pour débrancher le débimetre pour voir si la voiture démarre normalement.

par **Osmose** le Lun 23 Mar 2015 - 17:30

Tu as des variations de ralenti ou pas ?

par **VinceG** le Lun 23 Mar 2015 - 21:14

Alors non pas à chaud mais pour le coup à froid, quand je demarre ma voiture qui est en pente, dès que je mets la boite sur D et que j'accelere pour partir j'ai des variations, quelques accoups.
Mais sur route ou autre aucun pb.

Mais par contre du dépot en sortie d'échappement.

Je vais le débrancher un de ces 4. Ca craint rien si je fais tourner un peu la voiture sur 10 20 bornes sans débimetre ? Pas de risque de casse ?

par **VinceG** le Mer 25 Mar 2015 - 22:34

Des avis ?

Je vais tester ça semaine prochaine

par **VinceG** le Mer 25 Mar 2015 - 23:43

C'est bien celui là le debimetre pour Cayman ?

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par **sauvestre** le Ven 27 Mar 2015 - 5:16

bonjour

oui c est celui la

par **VinceG** le Ven 27 Mar 2015 - 23:32

Ok je vais le commander et puis voir ce que ça donne
De toute façon je suppose qu'un debimetre ca se change au bout d'un certain temps non ?

par **VinceG** le Sam 28 Mar 2015 - 9:51

Et pour changer le debitmetre on peut suivre ce lien ? C'est pareil sur le cayman non ?

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par **10000tr** le Sam 28 Mar 2015 - 21:06

A quelque chose prêt oui ... C'est pas bien compliqué hyy

Bon courage !!

par **VinceG** le Mer 8 Avr 2015 - 0:00

Punaise sur mon cayman ce sont des TORX a 5 pans et pas à 6 !
C'est chiant à trouver y en a pas à mon Leroy Merlin
Du coup je les ai commandé je vais donc devoir attendre un peu ban

par **sauvestre** le Jeu 9 Avr 2015 - 6:19

bonjour

attention c est un torx a six pan avec un trou au milieu un tt20
@+

par **VinceG** le Ven 10 Avr 2015 - 0:28

J'ai essayé à Six pans avec trou au milieu ça marche pas.
De ce que j'ai vu c'est un vis avec 5 pans

par **VinceG** le Lun 13 Avr 2015 - 0:19

DOnc pour le Cayman 987 c'est bien un Torx TS20 donc 5 pans pour info

Ensuite j'ai débranché le débimetre et 1 min plus tard au ralenti la voiture cale.
Donc c'est que le debimetre est pas HS sinon elle aurait continué à tourner.
Savez vous ce qui peut etre responsable de ces ratés au démarrage à chaud ?

Ca m'est arrivé qu'une ou deux fois mais c'est bizarre