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A coups a l'acceleration

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essais A coups a l'acceleration

Message par kristian914 le Sam 12 Sep 2015 - 16:31

Bonjour a tous,

En vacances, je me suis appercu principalement en ville qu'il y a des a coups a bas regime sur les premiers rapports a coups désagréables
pas de messages au tableau de bord ni avec le cable piwi
le ralenti est stable et les a coups ne se produisent pas a chaque fois
Avez vous unee idée

Cayman 2.7 de 2006 totalisant 51000 kms bougies neuves et bobines sans trace de fissure

D'avance merci
kristian914
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essais Re: A coups a l'acceleration

Message par jcs964 le Sam 12 Sep 2015 - 16:43

une présentation dans les règles avant de poser ta première question   merci
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essais Re: A coups a l'acceleration

Message par ducatis4r le Sam 12 Sep 2015 - 17:14

+1 avec jean claude
trop de personnes passent par le forum quand soucis il y a ...
et apres DAVID CHIFFER ... A BRA CA DA BRA ils reviennt plus
il y a pour ca des CP et des independants pour les problemes mecaniques
nous n avons pas de boules de cristal pour te dire ce qu a ta voiture !!!
et ne vois rien de nagatif contre toi ... forum=partage
et ici il n y a que des passionnes, tu le verras par toi meme si tu restes ici
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essais Re: A coups a l'acceleration

Message par kristian914 le Dim 13 Sep 2015 - 12:22

Bonjour a tous

Désolé pour la presentation mais ca fait plus de 5 ans que je suis sur ce forum et déjà fait presentation. Certes, j'ai été désinscrit car je ne suis pas actif et je ne poste pas régulièrement.
Passionné, je pense l'etre c'est la 6° porsche que je possede, je vous demande simplement si quelqu'un a déjà eu ce probleme

Les CP pas pour moi, je suis mecanicien de metier mais pas électronicien !!!
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essais Re: A coups a l'acceleration

Message par igguk le Lun 14 Sep 2015 - 9:51

Salut,

Sur Renault et Opel (rien à voir mais on ne sait jamais lol), on m'a dit que c'était la climatisation qui travaillait ainsi par à coup et comme elle a besoin de quelque chevaux, ça peut se sentir.

Evidemment quand tu enlèves 5ch à un moteur de 75ch, ça se sent très fort...
Sur Porsche, aucune idée. ^;
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essais Re: A coups a l'acceleration

Message par Ben006 le Lun 14 Sep 2015 - 15:47

Sur porsche les clims sont reguler par txv (thermal expension valve, aucune idee du nom francais...) donc different, mais, au ralenti ca peut effectivement causer des pb si le papillon est sale et zncore pire si le support moteur est fatigué.

______ https://www.boxster-cayman.com -- #BC911 ______


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