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Avis pour achat Boxster 987 2.9 PDK

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essais Avis pour achat Boxster 987 2.9 PDK

Message par mmomi1 le Dim 1 Nov 2015 - 18:59

Nouvel inscrit, j'envisage d'acheter un Boxster 987 2.9 PDK
Budget 35k à 40k



Est-ce que toutes les PDK ont le mode sport +? (question de neophite évidemment lol! )


Je suis confronté au choix entre acheter en concession ou à un particulier/
Exemple:

http://www.leboncoin.fr/voitures/866517433.htm?ca=3_s

 Versus


http://www.centreporsche.fr/clermont_ferrand/vehicules-occasions-stock-vehicules-occasions/


Pratiquement 3000€ moins cher qu'en concession et 2 ans de moins ça fait réfléchir
 

Les options que je privilegie:
1-Regulateur de vitesse
2-GPS
3-Sieges cuirs chauffants et refrigerants

Roues 18 ou 19"je m'en moque... 


Vos avis sont les bienvenus et je vous en remercie par avance
Cdlt
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essais Re: Avis pour achat Boxster 987 2.9 PDK

Message par kroliv le Dim 1 Nov 2015 - 19:51

PDK et en plus tu as option SPORT puis encore une autre SPORT+

pour avoir la totale, le SPORT est nécessaire
le SPORT+ ne sert pas vraiment hormis qqs min comme ça pour le fun.
kroliv
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Message par Olivier31 le Dim 1 Nov 2015 - 20:15

Le sport plus rajoute le chrono sur la console
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essais Re: Avis pour achat Boxster 987 2.9 PDK

Message par mmomi1 le Dim 1 Nov 2015 - 20:46

J'ai vu une liste d'options, mais j'aurais besoin d'une traduction:

pasm; Suspension active... Est-ce efficace. Uniquement pour usage circuit???
mode sport sport plus, Semblerait une option sur la boite PDK pour usage circuit?
pse
pcm: Est-ce le GPS?
merci
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Message par Olivier31 le Lun 2 Nov 2015 - 9:05

Bonjour,

- le PASM n'est pas uniquement pour un usage circuit : si tu la laisses en mode normal elle permet d'avoir une voiture particulièrement confortable. Si tu "attaques" un peu sur route, elle va automatiquement s'adapter à ta conduite en basculant en mode sport. Si tu la mets en mode sport, là c'est mieux d'aller sur circuit.
- le mode sport et sport+ sont effectivement spécifiques à la PDK. Le sport+ permet le lunch control et est davantage réservé à un usage circuit. Perso c'est mode sport tout le temps car c'est plus sympa à conduire. En revanche je n'utilise pas le mode sport+ que je trouve un peu "violent" pour la mécanique (mais ce n'est que mon avis)
- le PSE c'est l'échappement sport à valves dé-connectable via un bouton sur la console centrale. C'est une option à mon avis indispensable pour profiter des vocalises du flat6, surtout en mode sport et en cab.
- le PCM n'inclut pas obligatoirement le GPS. C'est à vérifier
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Message par mmomi1 le Lun 2 Nov 2015 - 22:50

Merci Olivier

Sur les annonces, je ne vois que des S 3.4 en PASM.

Y'a t-il eu des 987 2.9 en PASM?

Merci
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Message par igguk le Jeu 5 Nov 2015 - 17:41

Salut,
Avec ton budget, j'essaierais quand-même de trouver une S, c'est une autre voiture!
Maintenant, si c'est ta première vraie voiture de sport, tu seras heureux avec la 2.9.

Perso, je suis passé d'une TT 180ch à une 987S, sans regret.
Ensuite, j'ai essayé une 981 2.7, j'ai trouvé ça moyen.

Concernant les modes de la PDK, je suis du même avis que les copains.
En mode "normal" pour quitter l'agglomération et en mode "sport" pour la balade active, c'est impeccable.
Le mode sport+, c'est pas difficile, elle ne monte les rapports qu'en zone rouge ; tout est dit!
(le petit chrono est joli mais complétement inutile)

L'échappement sport (PSE), c'est quasi indispensable dès que tu décapotes.

PASM, je n'ai pas d'avis mais la voiture colle déjà bien à la route toute seule...

PCM, je ne l'ai pas non plus mais c'est une option onéreuse, il faut le savoir.
Ceci dit, après 10.000km, je n'ai quasi jamais écouté la radio... et j'ai aimé m'égaré quelques fois...
cvc
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Message par mmomi1 le Lun 9 Nov 2015 - 21:05

Je vais voir cette voiture
2.9 suffisant pour moi, car c'est principalement pour la ballade. J'ai dejà ce qu'il faut pour envisager des sorties circuit (130 cv pour 650kg)

http://www.leboncoin.fr/voitures/866517433.htm?ca=3_s
Je l'aime bien en blanc; et peut être plus facile à entretenir que le noir. Quant au gris, j'ai eu plusieurs voitures et je commence à m'en lasser.

Des avis sur le prix proposé en fonction des options?
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Message par labo le Lun 9 Nov 2015 - 21:36

Quel est la cote actuelle basse pour un boxster 2.9 pdk ?
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Message par mmomi1 le Lun 9 Nov 2015 - 21:38

Je ne connais pas la cote.
Différentes cotes existent sur le marché. La plus connue étant celle de l'argus.
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Message par igguk le Mar 10 Nov 2015 - 10:42

Un peu chère à mon avis.
J'ai payé la mienne 35.900€ pour ma S (achetée en mars cette année - mod 2009 - 60.000km) avec presque le même équipement.
En moins :
- les sièges chauffant
- gps
En plus :
- c'est la S...
- PSE (obligatoire!)
- jantes 19
- sièges sports
- pack chrono

Pour celle que tu vises, j'aurais dit 30.000€ maxi
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Message par pcouloum le Mer 9 Déc 2015 - 22:34

Bonjour;
J 'aurais voulu savoir de l 'option volant sport avec palettes par rapport aux boutons sur le volant pour une boite PDK , sur n Boxster 987 2.9 PDK;;;;;;;;;on voit vraiment la différence ???
de plus en PDK le confort pour conduire sur des routes sinueuses est il vraiment meilleur ???
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Message par mmomi1 le Jeu 10 Déc 2015 - 22:32

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je suis allé la chercher ce WE
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Message par Olivier31 le Ven 11 Déc 2015 - 8:32

..: symp
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Message par loloca3 le Ven 11 Déc 2015 - 9:01

Bonjour à tous,
Très belle voiture!!
Je me suis posé les mêmes questions que toi, que prendre S ou pas S, quelles options indispensables, ...
Finalement je suis arrivé au même résultat 2L9, PDK , pack sport, 23000 Km, .... et Blanche!!
Je ne suis pas déçu, les avis qui t'ont été donnés sont tous très justes, je le confirme après 3 mois de découverte!
J'ai pas le GPS, mais c'est pas important, par contre un PSE aurait été le bienvenu!!
Je te souhaite beaucoup de plaisir avec cette belle voiture
loloca3
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un petit effort pour 10 messages !
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Message par al0546 le Ven 11 Déc 2015 - 18:55

..: bel exemplaire
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Message par nono56 le Ven 11 Déc 2015 - 19:55

Superbe voiture .j'adore symp
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Message par mmomi1 le Ven 11 Déc 2015 - 20:31

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
J'ai profité du dernier soleil de l'année.

Options: GPS (indispensable de mon point de vue), sieges chauffants et avec aération.


Compte tenu du faible coût, je vais investir dans une pedal Box
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Message par pcouloum le Ven 11 Déc 2015 - 22:36

Laughing magnifique 
tu as testé le pack sport avec le pdk????
sue les petites routes autour de Clermont
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Message par mmomi1 le Sam 12 Déc 2015 - 8:15

Bonjour Patrick

Je n'ai malheureusement pas le pack sport. Evil or Very Mad

C'est pourquoi, je vais monter une pedal box ffrr qui, selon les avis que j'ai pu lire compense partiellement.
Evidemment, je n'ai pas le PASM
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Message par TurboJFdsl le Mar 22 Déc 2015 - 14:29

Belle voiture, presque la même que la mienne  kkj

Bonne route, profites-en bien !!
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Message par mmomi1 le Mar 22 Déc 2015 - 15:27

Salut JF

Je vois que tu as installé un PSE.

Ton avis?
Marque et prix?
Est-ce long à installer? Avec interrupteur au TdB?

J'ai vu que certains font modifier l'echappement d'origine.
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Message par TurboJFdsl le Mar 22 Déc 2015 - 16:23

Salut Michel

J'ai pris l'option PSE directement à la commande, ce n'est pas une seconde monte.

Le son est vraiment génial, je te recommande l'installation.
En plus, sur les phases 2 il n'y a plus la coupure entre 40 et 70km/h.
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Message par igguk le Jeu 14 Jan 2016 - 17:54

symp
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Message par darkbtz le Jeu 14 Jan 2016 - 20:02

bonjour,a la place du PSE,le kit Gert Carneval...400e Shocked
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Message par philetcha le Mar 2 Fév 2016 - 0:12

ouaip

génial le carnewal gt exhaust
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https://www.boxster-cayman.com/t29869-video-d-une-sortie-entre-p

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essais Re: Avis pour achat Boxster 987 2.9 PDK

Message par igguk le Mar 2 Fév 2016 - 9:08

@pcouloum a écrit:Bonjour;
J 'aurais voulu savoir de l 'option volant sport avec palettes par rapport aux boutons sur le volant pour une boite PDK , sur n Boxster 987 2.9 PDK;;;;;;;;;on voit vraiment la différence ???
de plus en PDK le confort pour conduire sur des routes sinueuses est il vraiment meilleur ???

La PDK fait tellement bien tout toute seule que les palettes ou les boutons sont inutiles.
Très confortable en mode "normal", magique en "sport", démoniaque en "sport plus"
Le look du volant sport par contre, il est à tombe raide (c'est mon seul "regret").
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