Qui sera le premier?

par **Olivier31** le Mer 16 Déc 2015 - 8:01

Rappel du premier message :

Tout est dans le titre

qui sera le premier à venir nous présenter sa 718 ? ffrr

par **Ben006** le Jeu 10 Nov 2016 - 1:14

Très belle :)

Amuse toi bien avec! enfin, dans 3000km ;)

par **Ludo_718S** le Sam 3 Juin 2017 - 22:35

Petites nouvelles.
J'ai maintenant 5000km.
Quelques petits soucis :
- il y a 3 mois, la temperature d'eau s'est envolee. Defaut de refroidissement signale a l'ordinateur de bord.
Je l'amene tranquille au CP : une durite de dépression qui a pour fonction de favoriser la montée en température du moteur a froid était débranchée.
- autre probleme : depuis quelques temps, j'entends une vibration plutot aigue, style tole qui vibre exactement a 2000trs/min quel que soit le rapport enclenche.
La vibration est franche lorsque le PSE est active.
Je l'ai donc ramenee au CP il y a 2 mois pour une journee. Lorsque le chef d'atelier me l'a rendu le soir; il m'a dit que tout avait ete controle, qu'ils ont ressere le train arriere, mais qu'aucun defaut n'a ete releve.
A mon avis, ils m'ont pris pour un gros mytho et ils n'ont meme pas essaye l'auto.
Je l'ai donc ramenee cette semaine en prenant soin de faire faire "un petit tour" au chef d'atelier qui n'a pu que constater le defaut.
Son verdict : la valve du PSE rentre en resonnance a 2000trs/min. Selon lui, l'anomalie est connue sur les 718S et les dernieres 911 : nouveau type de PSE.
Il m'explique que le defaut a ete deja remonte au la maison mere, et que Porsche prendra peut etre une action corrective (rappel).
Es-ce que l'un d'entre vous rencontre aussi ce probleme ?
Dois-je croire le chef d'atelier se mon PC ?
Sinon, quel est mon recours ?
Vos avis intéressent beaucoup

par **Ludo_718S** le Mar 17 Oct 2017 - 19:57

Petites nouvelles,
Et oui depuis Juin j'y suis toujours.
Je suis a nouveau revenu vers mon CP en Juillet.
Il on fait des "videos" de ma "vibration' en pretextant les envoyer a la maison mere.
Depuis plus de nouvelles.
Il y a 3 semaines j'ai donc rappelle. Le chef d'atelier etait deborde, donc il me dit 'je vous rappelle tres rapidement". Pas de rappel.
Donc cette semaine je me suis excite un peu plus : "je vous ai fait confiance pour acheter mon auto, cela fait 10 mois que vous me prenez pour un abruti, c'est inadmissible, chez Dacia le client est mieux servi, de toute maniere je ne lacherai pas l'affaire, quitte a escalader a la maison mere".
Finalement rappel beaucoup plus candide : " Monsieur ramenez vous l'auto, cette affaire a assez sure, nous nous en occupons".
Rendez vous le 3 Novembre.
Je vous tiens au courant.

par **al0546** le Mar 17 Oct 2017 - 21:01

Tu es vraiment très patient

par **Dhaiphi** le Mar 17 Oct 2017 - 21:29

Que faire d'autre que patienter ? Se rouler dans le hall d'exposition en pleurant, menacer d'actions en justice qui n'aboutiront pas ?... scratch

par **al0546** le Mer 18 Oct 2017 - 20:30

Tous simplement afficher une lettre ouverte sur la porte de la concession expliquant les faits. Excellente pub pour les éventuels prochains acquéreurs.

Après on peut toujours attendre car il est bien vrai que si tu achètes une Porsche c'est pour la regarder et non pour rouler

Le plus génial c'est que tu ne peux même pas t'en séparer car tu vas te faire attaquer pour vice caché kkj

par **Ludo_718S** le Mar 7 Nov 2017 - 20:00

Un etape franchie : je l'ai laissee Vendredi.
J'ai attrappe le chef d'atelier : l'auto je vous la laisse tant qu'elle sera pas reparee convenablement.
Le cas echeant, je ferai un nouveau signalement a Porsche France qui considerent que vous avez pris mon probleme en main serieusement (j'ai ouvert un dossier a Porsche France en Aout).
Depuis plus de nouvelles. Je suppose donc qu'ils y travaillent. Je considere que c'est un bon signe.
Suite au prochain numero.

par **Eric50** le Mer 15 Nov 2017 - 20:42

Bon courage Ludo, la marque n'est pas à l'abri de désagrément la preuve, la perfection n'est pas de ce monde hélas.

par **delsol** le Jeu 16 Nov 2017 - 23:06

c surtout les CP qui se la joue et traitent les clients par dessus la jambe , c pour cela que les indépendants sérieux on un boulot de dingue, ils vendent du Cayenne et du Macan à la toque à des personnes qui achètent un badge pas une passion. Ils deviennent comme les autres c désolent.

par **Ludo_718S** le Sam 2 Déc 2017 - 8:44

Suite de l'histoire ...
J'ai donc laisse l'auto le 7 Novembre a mon CP.
Plus de nouvelles pendant 15 jours. J'ai donc appele ce cher chef d'atelier. Il m'a repondu qu'il ont entrepris de changer la valve de PSE et la commande ainsi qu'un morceau de ligne et tous les colliers, stipulant que l'intervention serait terminee sous 2 jours.
Puis a nouveau plus de nouvelles. J'appelle donc une semaine apres ... reponse : l'intervention a ete faite mais le bruit et toujours la ... donc ils cherchent. Et depuis ... plus de nouvelles.
En fait je realise que les CP n'ont pas les competences pour reparer nos autos : il font des photos et de videos qu'ils envoient au serviecs technique de la maison mere et attendent d'avoir des procedures de reparations.
Au total, ca fait 5 semaines que mon auto est au CP, et elle est toujours pas reparee.
Bien honnetement, je suis meme plus enerve ... juste completement depite. Pas de suivi de la part du CP, pas de nouvelles, pas de voiture de pret ... c'est une veritable honte.
La seule envie que j'ai maintenant, c'est de recuperer mon auto, de la vendre, et retourner chez Audi.
Pour moi Porsche c'est fini.

par **De vidal** le Sam 2 Déc 2017 - 12:21

Bonjour Ludo .

Je vous comprends très bien vu la situation j'aurais la même attitude ,
quel dommage maintenant tout est comme cela .

Bonne journée ( quand même )

Alain

par **Eric50** le Sam 2 Déc 2017 - 23:55

Je compatis, Ludo, navrant pour la marque...Nobody's perfect et ils le prouvent !

par **tonycosworth** le Dim 3 Déc 2017 - 2:49

Eh bien moi, je compatirais vraiment si tu avais renversé le bureau du CP en question et si tu avais mobilisé Roissy au lieu de te contenter d'attendre des rappels qui ne venaient jamais.
Et si je contracte avec Porsche, ce n'est pas pour fuir chez Audi mais pour obtenir le respect du contrat qui nous lie.

Dans un cas pareil, un gros RAR au DIRECTEUR GENERAL EN PERSONNE avec un exposé méticuleux de tous les faits et dates aurait probablement fait pas mal de vagues.

Pour finir, tu dois accumuler tous les jours de privation de jouissance dont le total ouvre droit à des dommages et intérêts. Et cela se plaide d'autant plus que tu n'as jamais eu droit à un prêt compensatoire de véhicule (ce qui est purement honteux);
Et ça, Porsche France le sait très bien.

par **Ludo_718S** le Dim 3 Déc 2017 - 13:27

Tu n'as pas tort.
J'ai deja ouvert deux dossiers a Porsche France, mais j'ai pas l'impression que cela aie un gros impact.
Oui, demain je me pointe la bas et je vais faire un gros scandale en plein hall d'exposition.
Je relance Porsche France et je demande des dommages.
je vous tiens au courant.