Voyant diagnostic moteur orange allumer

par **Tijeun** le Mar 7 Juin 2016 - 9:27

Rappel du premier message :

Bonjourà tous ami (e)s porschiste. Alor voila hier je rentrais d'une petite balade tranquille et conduite normal. Quand le voyant s'est moteur orange s'est allumer.... elle me l'avaisfait une fois et j'avais été chez porsche. Le mec m'avais demander si javais rouler jusqu'à fond de réserve. ..effectivement j'avaisrouler jusqu'à plus rien dans le reservoir et il m'avais dit que ca elle n'aimait pas trop... bon il avais retirer le voyant. La par contre ce n'est pas ca. Hier pas de perte de puissance rien qui change niveau conduite. Mais quand j'accelerais donc elle monte dans les tour normal puis quand elle redescend le bruit etais pas le meme qu'avant.... une sorte de mini rupture....comprend pas. Je l'éteint puis 2h après rallumage, plus ce probleme mais le voyant sallume au bout de 20km....

Quelqu'un à déjà t-il eu ce problème ? Ca m'inquiète. ...

Merci à vous

par **Ben006** le Lun 27 Juin 2016 - 14:02

Ben si le garage avait fait sont boulot correctement ça aurais été plus simple surtout :/

Diagnostiquer ce genre de chose, quand on est un garage un peu sérieux c'est pas compliquer!

Un bon scanner, ou un même un oscilloscope et t'es vite fixé.
Et vue que les 4 sondes sont les même tu peux les permutter et voir si le problème change de place etc

J'arrive pas a agrandir les photo que tu as posté :/

par **Tijeun** le Lun 27 Juin 2016 - 14:04

A mince.... ben cest le deuxième document, on voit bien marquer 0.113V, ca c'estla tension de la sonde defaillante celle en aval du banc 1

par **Ben006** le Lun 27 Juin 2016 - 14:15

Effectivement c'est une valeur bizarre. Elle voit trop d'oxygene... ça peut aussi être une fuite a l'echappement ou une sonde mal serrer. Check toujours les truc les moins cher en premier ^^

Par contre, y'a peu de chance que ce soit le catalyseur du coup!

Sinon, comme j'ai dis, tu inverses les sondes et tu vois si le code change. Une bonne raison d'acheter un lecteur de code OBD2 ;)

par **Tijeun** le Lun 27 Juin 2016 - 14:37

Oui pas bete non plus dinverser les sonde , mais pour l'aval et l'amont ce sont les même ? Oui d'ailleur je veut macheter un cable durametric je sais pas si du monde connais un site pour en acheter?

par **Ben006** le Lun 27 Juin 2016 - 15:53

sur la mienne c'est les même, donc je pense que sur les versions européene aussi. Inverse droite et gauche ;)

par **Nash Ross** le Mer 29 Juin 2016 - 8:53

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:+ 38 ° Celsius.
Ca c'est dans l'absolu; je mesure 100°F soit 38°C.

une différence de 100°F, c'est environ 55°C

300°F = 148°C
400°F = 204°C

Merci pour l'info

par **Tijeun** le Sam 9 Juil 2016 - 9:14

Re bonjour à tous. J'ai recuperer mon cayman hier et j'ai juste changer la sonde lambda defectueuse. Le voyant ne se rallume pas, esperons qu'il reste comme ca. Voilà voila^^ merci

a vous

par **fredv2** le Sam 9 Juil 2016 - 9:48

Voilà une bonne nouvelle !

par **miguel66** le Sam 9 Juil 2016 - 10:12

slt Romain bonne nouvelle achète un obd2 c'est pas chère puis sa te rendra bcp de service un bon wk

par **Tijeun** le Sam 9 Juil 2016 - 10:15

Oui une bonne nouvelle. A tu un lien miguel66? Je ne sais pas du tout quoi prendre et sur quelle site.... mais jaimerais en avoir 1

par **miguel66** le Sam 9 Juil 2016 - 10:20

oui va sur eBay prend la fiche obd2 puis télécharge l'applique obd2 la version complète coute 12euro et la fiche 10euro et peut te dire que sa fonctionne et sa fait toute marque

par **miguel66** le Sam 9 Juil 2016 - 10:25

ah oui Romain sa fonctionne sur tablette téléphone ordi en wifi moi j'ai un toujours dans ma voiture voilou a plus

par **miguel66** le Sam 9 Juil 2016 - 10:29

Romain un site bien pas chère bonne remise piecesauto24.com

par **FORESTIER** le Ven 22 Déc 2017 - 16:34

Bonjour à tous,
Heureux... Enfin presque... Nouveau propriétaire d'une Porsche Cayman S de 2006 !
Un rêve de passion automobile atteint !
Mais le voyant " diagn. moteur Intervention" vient de s'allumer. En roulant.
Je ne trouve aucun changement de fonctionnement. Mis à part peut être comme une légère prise d'air en début d'accélération. J'ai rdv dans un CP mardi après midi.
Mais étant novice, je souhaitai avoir votre avis avant.
Vous en remerciant par avance.

par **elbarbou** le Ven 22 Déc 2017 - 17:32

Bonjour Dimitri,
Il est de coutume de bien vouloir se présenter dans la section appropriée.
As-tu fais une intervention récemment ?

par **al0546** le Ven 22 Déc 2017 - 17:58

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour à tous,
Heureux... Enfin presque... Nouveau propriétaire d'une Porsche Cayman S de 2006 !
Un rêve de passion automobile atteint !
Mais le voyant " diagn. moteur Intervention" vient de s'allumer. En roulant.
Je ne trouve aucun changement de fonctionnement. Mis à part peut être comme une légère prise d'air en début d'accélération. J'ai rdv dans un CP mardi après midi.
Mais étant novice, je souhaitai avoir votre avis avant.
Vous en remerciant par avance.

Comme te l'a suggéré Cédric passes faire un tour par la case présentation

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Pour le problème de voyant il n'est pas facile de répondre sans les codes erreurs associés au voyant qui sont lisibles soit avec la valise soit avec un câble.