Avis sur une Cayman S

par **Tony_LF** Jeu 20 Juil 2017 - 6:40

Un Cayman S à vendre sur LBC (je ne suis pas autorisé à poster de lien ?..) me plait mais ça fait un moment qu'elle est en vente.

Le moteur a dû être refait. Mais il a été refait chez Pouchelon. Et cela a été fait dans un souci de fiabilisation, pas dans un souci d'augmentation de ses performances.

Est-elle connue sur le forum ?

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Prix : 27 400 €
AM2007
129 000 KM
BVM

Couleur Bleu Cobalt
Entretien Minutieux, moteur et embrayage 28000 km
Ligne d’échappement Complète Sport
Jantes en 19 pouces
Pack Chrono Bose
Finition Cuir
Puissance fiscale 21 CV

Liste des options
XCZ boite avec réducteur de course 556
XLA Sortie d’échappement chromé 275
XSC écusson Porsche sur appui tète 190
X70 Baguette de seuil de porte en acier spécial 299
405 jantes 19 pouces carrera classique 1900
810 Tapis de sol Porsche 170
680 Système Bose hi-fi 1241
670 PCM2 Navigation 835
674 GPS couleur 1900
666 Module de téléphone 790
640 Pack sport chrono plus 1542
635 Aide au stationnement 476
621 Prise 12V pieds du passager 170
601 Litronic +lave phare automatique 900
573 Climatisation automatique 761
567 Pare-brise teinté dégradé 99
534 Alarme
446 enjoliveurs roue Porsche 165
435 volant sport 3 branches 209
424 compartiments CD
376 sièges sport dos sport
342 sièges chauffant 371
268 détecteurs de pluies
267 Automaticall intérieure gradable & rétroviseurs extérieurs

par **philpa** Jeu 20 Juil 2017 - 10:06

c est voir en vrai sinon pas mal ,mais c est dit moteur changé ,tu dit refait?? c est dans les prix avec le kmetrage

par **Tony_LF** Jeu 20 Juil 2017 - 10:27

L'embrayage a été changé mais le moteur a été refait. J'ai eu Pouchelon au téléphone.
Le discours c'est que plutôt que dépenser 25000€ dans un échange standard, le propriétaire a préféré en dépenser la moitié dans une solution de nature à fiabiliser.

par **stef06** Jeu 20 Juil 2017 - 12:22

en même temps il n'a pas tord je préfère la fiabilisation que te retenter le diable

par **kevbiker63** Jeu 10 Aoû 2017 - 9:42

Pour le fiabiliser? le 3.4l à des faiblesses particulières?

par **nicoyzf250** Jeu 10 Aoû 2017 - 10:02

Hormis te dire que la couleur est magnifique, je ne pourrai pas t'en dire plus vu mes piètres connaissances.

par **philpa** Jeu 10 Aoû 2017 - 13:50

kevbiker63 a écrit:Pour le fiabiliser? le 3.4l à des faiblesses particulières?

roulement renforcé;non fiabilisable car scellé,mais très peu de problème

Période 4 : celle des Porsche 911 type 997, Boxster et Cayman après le millésime 2006

Concernant les 911 type 997, un peu avant le millésime 2006, en mars 2005, Porsche a opté pour un axe d’arbre intermédiaire plus épais (passage d’un axe de 8 à 12 mm de diamètre tout de même), ce qui a définitivement réglé ce problème de casse.
Le Boxster 987 à partir de 2007 ainsi que le Cayman 987 de 2006 à 2008 sont beaucoup moins concernés par cette problématique d’IMS puisque leur roulement a été scellé dans le bloc moteur.
A contrario, même si le problème d’IMS est moins fréquent sur ces modèles, leur fiabilisation n’est hélas plus [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] possible.

par **peket73** Jeu 10 Aoû 2017 - 19:50

vu que cette voiture est une année 2007 avec donc un roulement déjà renforcé,je ne vois pas trop en quoi consiste cette fameuse fiabilisation alors???