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crac au decapotage boxster 987

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Message par J M 3 Mar 30 Juil 2019 - 11:00

Salut a tous
hier en decapotant ma boxster j' ai entendu un gros crac comme si je roulais sur une bouteille en plastique
je roulais a moins de 10 km/h en decapotant du coup je m arrete de suite... je regarde tout,  je ne vois rien de particulier ou d' anormal je referme et reouvre plusieurs fois la capote tout se passe bien
vous avez une idée ?
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Message par Phil2 Mar 30 Juil 2019 - 15:17

Une bouteille d'eau en plastique :))))
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Message par vintage71 Mer 31 Juil 2019 - 8:53

Peut-être as-tu cassé une des rotules de biellettes de poussée en plastique blanc (Delrin) ?
Tu les aperçois en ouvrant à moitié la capote.
Cette pièce est "fusible" de part son matériau, et capoter ou décapoter en roulant, ou pas à plat, donc avec des efforts, la fait souffrir et quand elle est vieille elle casse.
J'ai eu le cas et j'ai changé ces pièces par les mêmes en métal pour une poignée d'euros.
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Message par JCQ Mer 31 Juil 2019 - 9:04

en règle général, même lorsque c'est possible, il est déconseillé d'ouvrir ou fermer la capote en roulant, les contrainte liées à la prise au vent ne sont pas bonnes pour la structure
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Message par J M 3 Mer 31 Juil 2019 - 9:11

vintage71 a écrit:Peut-être as-tu cassé une des rotules de biellettes de poussée en plastique blanc (Delrin) ?
Tu les aperçois en ouvrant à moitié la capote.
Cette pièce est "fusible" de part son matériau, et capoter ou décapoter en roulant, ou pas à plat, donc avec des efforts, la fait souffrir et quand elle est vieille elle casse.
J'ai eu le cas et j'ai changé ces pièces par les mêmes en métal pour une poignée d'euros.
Ok Merci je vais essayer de regarder ou elles se trouvent... Mais tout marche bien quand meme avec les biellettes caasées ?
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Message par vintage71 Jeu 1 Aoû 2019 - 8:03

J'avais "à moitié cassé" la rotule qui est au bout de la pièce métallique réglable en longueur.
Ça tenait encore un peu emboîté sur la sphère mais si cela ne tient plus ta capote va partir de travers lors de la cinématique d'ouverture/fermeture.
Tu peux ne changer que la rotule, alors que Porsche te vend obligatoirement l'ensemble dans les 75 € par côté je crois, et genre 1h30 de main d'oeuvre alors qu'il faut 5 mn, 10 mn si tu prends ton temps...
Ça ressemble à ça :
Ça[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] vaut environ 2 € en plastique, 10 en métal.
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Message par Gregory01 Jeu 1 Aoû 2019 - 20:11

Intéressant. Tu trouves où les pièces en métal ? 
Mais Perso je pense que garder les pièces plastoc est plus safe car elles servent de fusible en cas d'effort anormal
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Message par J M 3 Ven 2 Aoû 2019 - 12:21

Suite de l histoire j' ai trouvé d ou venait le crac : une grille pare vent s' etait declipsée de l' arceau et s' est cassée en 3 entre la vitre et le capot moteur a l' ouverture de la capote.
Plus de peur que de mal
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Message par Suzimentvotre Lun 5 Aoû 2019 - 20:07

Tu aurais une photo ?

- https://www.boxster-cayman.com -


iiiiiiiiiiiiiiiiiiii|///
iiiiiiiiiiiiiiiiii - - //
iiiiiiiiiiiiiiiiii( @ @ ) 
----oOOo--(_)---oOOo--- Pascal.... Suzimentvotre... Boxster 987 S 3,4 l 2007  Ex MX5 NBFL 2002  Ex admin forum MX5 Passion 
mais toujours en Kawa ! ;-)
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Message par giuliasuper Mar 6 Aoû 2019 - 14:24

Gregory01 a écrit:Intéressant. Tu trouves où les pièces en métal ? 
Mais Perso je pense que garder les pièces plastoc est plus safe car elles servent de fusible en cas d'effort anormal

Bonjour,

J'ai eu le même crac sur le Boxster mais la capote fonctionnait normalement.
3 jours plus tard, la voiture légèrement en pente latérale , recrack mais panne définitive.

Les 2 rotules cassées ( 14 ans quand même à priori.. ).

Je les ai changées ( provenance R..P.... ). 

Maintenant j'en ai toujours 2 de rab  avec une clé plate raccourcie  de 12 de mémoire dans la voiture.

Perso je pense qu'il faut laisser les rotules en plastique et ne pas les changer par des métalliques. Si Porsche les a mis en Delrin c'est que cela doit faire fusible et protéger le reste du mécanisme en cas de blocage.

A noter que si les 2 rotules cassent, on peut rabattre ou relever la capote à la main en ouvrant le volet de protection.

- https://www.boxster-cayman.com -


Bruno 
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Message par Franck83260 Dim 26 Avr 2020 - 9:54

Bonjour
Ce matin j ai voulu ouvrir la capote de mon 987..
Et j ai pas fait attention que le crochet était resté à moitié dans son logement...j ai appuyé pour ouvrir et il y a eu un crac ..j ai arrêté aussitôt..mais la capote ne s ouvre plus...seul le capot arrière se lève..
De quoi pensez vous que ça vient...?
Avez vous des photos pour ce que je dois vérifier..merci de votre aide.. 
Jsuis deg et pas très bricoleur...


Dernière édition par Franck83260 le Dim 26 Avr 2020 - 11:17, édité 1 fois
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Message par Tech Dim 26 Avr 2020 - 10:04

Bonjour Franck 

Le capot arrière se lève des deux cotés en même temps  ?
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Message par Franck83260 Dim 26 Avr 2020 - 10:12

Bonjour De Vidal...
Oui le capot arrière en carrosserie se lève des 2 côtés en même temps..
Et c est pas le fusible que j ai vérifié
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Message par Tech Dim 26 Avr 2020 - 10:19

Pour une réponse positive :

Du bon dans votre malheur , les rotules en PLASTiC  ( pas en acier ) rôles de fusibles  HS
  Rotules blanche en bouts de biellettes 
Photo 
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Message par Gregory01 Dim 26 Avr 2020 - 10:23

La rotule plastoc à dû casser. Un classique....
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Message par Franck83260 Dim 26 Avr 2020 - 10:24

On fait comment avec la capote pour accéder à ça ?
Mon boxster a ses révision au centre porsche jeudi prochain ..
La pièce se commande ou
Merci pour votre aide..
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Message par Franck83260 Dim 26 Avr 2020 - 11:30

Bon j ai vérifié c est effectivement les 2 rotules en plastique qui ont cassé..
Savez vous où on peut commander ces 2 rotules en plastique et pas toute la bielette?
Par contre c edt pas facilement accessible ce bordel
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Message par Franck83260 Dim 26 Avr 2020 - 11:32

Gregory01 a écrit:La rotule plastoc à dû casser. Un classique....
Oui de chaque coté 
Sais tu où on peut commander juste les rotules en plastique ?
Merci
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Message par elbarbou Dim 26 Avr 2020 - 11:34

Quelle rapidité dans le diag ! Bravo les techs

- https://www.boxster-cayman.com -


"Le plaisir commence où s'arrête les Diesel, à 4500 tr/min" - Ferdinand Porsche
https://roadtripsbycedric.wixsite.com/roadtrips-by-cedric
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Message par Franck83260 Dim 26 Avr 2020 - 11:58

Oui merci et bravo...
Y a plus qu a...trouver ses rotules et changer..
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Message par Tech Dim 26 Avr 2020 - 13:00

RE 

Rosse passion 

Rotule de biellette de poussée capote  REF :  254013     20,88 x 2 = 

Bonne fin de journée 
Alain
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Message par Franck83260 Dim 26 Avr 2020 - 13:10

Merci Alain ...👍👍
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Message par Franck83260 Mer 29 Avr 2020 - 17:32

Hello..
Pour vous dire que j ai reçu les 2 rotules de rose passion et qu avec l aide d un pote on a réussi a les changer...meme si c est vraiment pas très accessible pour reclipser les rotules ...
Encore Merci vraiment de votre aide... et un 👏👏👏 a De Vidal...et au tuto de Pierrick 42..
Bonne soirée au plaisir
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