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F-AMVIMS or not IMS ?
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IMS or not IMS ?
par Jacob1 le Mar 2 Juin 2020 - 10:43
Bonjour,
J’ai découvert dans le fond de mon bocal à filtre une toute petite paillette de la taille et de la forme d’un tout petit ongle :
En parallèle, j’ai noté un bruit du genre bzzzzziii entre 2750 - 2800 tours minutes...
Je pense que je suis bon pour l’ims, qu’en pensez vous ?
J’habite à Troyes, avez vous une adresse à me conseiller pour le changer ( pas a Marseille lol) ?
Je pensais a Gaston Racing à Reims pour des questions de praticite, qu’en pensez vous ?
Merci
J’ai découvert dans le fond de mon bocal à filtre une toute petite paillette de la taille et de la forme d’un tout petit ongle :
En parallèle, j’ai noté un bruit du genre bzzzzziii entre 2750 - 2800 tours minutes...
Je pense que je suis bon pour l’ims, qu’en pensez vous ?
J’habite à Troyes, avez vous une adresse à me conseiller pour le changer ( pas a Marseille lol) ?
Je pensais a Gaston Racing à Reims pour des questions de praticite, qu’en pensez vous ?
Merci
Jacob1- 2000 tr/mn
- 04/04/2020
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Re: IMS or not IMS ?
par Opeter le Mar 2 Juin 2020 - 12:14
Bonjour,
Dans quel état est ton filtre à huile?
Dans quel état est ton filtre à huile?
Opeter- 1500 tr/mn
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Re: IMS or not IMS ?
par Jacob1 le Mar 2 Juin 2020 - 12:24
Bonjour Opeter,
Le filtre a huile est nickel (rien trouvé en le dépiautant et en passant un aimant)
Juste cette tout petite paillette dans le filtre en plastique
Le filtre a huile est nickel (rien trouvé en le dépiautant et en passant un aimant)
Juste cette tout petite paillette dans le filtre en plastique
Jacob1- 2000 tr/mn
- 04/04/2020
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Re: IMS or not IMS ?
par Phil2 le Mar 2 Juin 2020 - 15:12
C'est une vibration ou un btuit a 2750 tr ??
Phil2- - ADDICT PORSCHE TEAM -
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Re: IMS or not IMS ?
par Jacob1 le Mar 2 Juin 2020 - 15:20
Un bruit plutôt zzzzzzziiiiiiii
Bien lié au régime moteur : debut 2750 et fin a 2800 tr/min
Bien lié au régime moteur : debut 2750 et fin a 2800 tr/min
Jacob1- 2000 tr/mn
- 04/04/2020
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Re: IMS or not IMS ?
par Opeter le Mar 2 Juin 2020 - 15:55
Dans mon cas (IMS), le filtre était bien chargé, mais la vidange ne semblait pas récente (voir le sujet limaille dans filtre).
Je pense que c'est à surveiller (Info: pas besoin de vidanger pour changer le filtre).
Tu vidanges, tu fais 500km et tu changes à nouveau ton filtre.
Maintenant, dans le doute et suivant le Kilométrage, le changement de roulement IMS n'est pas à négliger (même sur un double rangé).
Bon courage
Je pense que c'est à surveiller (Info: pas besoin de vidanger pour changer le filtre).
Tu vidanges, tu fais 500km et tu changes à nouveau ton filtre.
Maintenant, dans le doute et suivant le Kilométrage, le changement de roulement IMS n'est pas à négliger (même sur un double rangé).
Bon courage
Opeter- 1500 tr/mn
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Re: IMS or not IMS ?
par Jacob1 le Mar 2 Juin 2020 - 16:24
Merci de ta réponse.
La vidange a 3000 km.
Je n’ai pas vidangé, juste ôté le filtre, contrôle de la limaille (1 seule visible minuscule), changement de filtre et remise de l’huile enlevée dans le moteur.
La vidange a 3000 km.
Je n’ai pas vidangé, juste ôté le filtre, contrôle de la limaille (1 seule visible minuscule), changement de filtre et remise de l’huile enlevée dans le moteur.
Jacob1- 2000 tr/mn
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Re: IMS or not IMS ?
par Phil2 le Mar 2 Juin 2020 - 17:01
Il y a souvent une vibration et/ou un bruit ds cette plage de regime.
Elle est souvent due a des supports moteurs / boite hs
Et la limaille.... ca peut venir de partout
Tu as quel kilometrage ?
Elle est souvent due a des supports moteurs / boite hs
Et la limaille.... ca peut venir de partout
Tu as quel kilometrage ?
Phil2- - ADDICT PORSCHE TEAM -
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Re: IMS or not IMS ?
par géraldine dindon le Mar 2 Juin 2020 - 18:35
bonjour
ce que je ne comprend pas c'st pourquoi vous ne faite pas faire une analyse d'huile
ça ne coûte pas cher ( 50€ chez sgs vernolab ) et vous êtes fixé sur cette partie du moteur
au lieu de vous arracher les cheveux
ce que je ne comprend pas c'st pourquoi vous ne faite pas faire une analyse d'huile
ça ne coûte pas cher ( 50€ chez sgs vernolab ) et vous êtes fixé sur cette partie du moteur
au lieu de vous arracher les cheveux
géraldine dindon- 500 tr/mn
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Re: IMS or not IMS ?
par Nervecox76 le Mar 2 Juin 2020 - 19:21
La vidange a 3000 km.
Je n’ai pas vidangé, juste ôté le filtre, contrôle de la limaille (1 seule visible minuscule), changement de filtre et remise de l’huile enlevée dans le moteur.
Salut! Je comprends pas l'intérêt de ne changer que le filtre? Du coup, on ne peut pas appeler cela une vidange, c'est un simple changement de filtre
Je n’ai pas vidangé, juste ôté le filtre, contrôle de la limaille (1 seule visible minuscule), changement de filtre et remise de l’huile enlevée dans le moteur.
Salut! Je comprends pas l'intérêt de ne changer que le filtre? Du coup, on ne peut pas appeler cela une vidange, c'est un simple changement de filtre
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Re: IMS or not IMS ?
par Dom2b69 le Mar 2 Juin 2020 - 19:34
+1@géraldine dindon a écrit:bonjour
ce que je ne comprend pas c'st pourquoi vous ne faite pas faire une analyse d'huile
ça ne coûte pas cher ( 50€ chez sgs vernolab ) et vous êtes fixé sur cette partie du moteur
au lieu de vous arracher les cheveux
Dom2b69- 5000 tr/mn
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Re: IMS or not IMS ?
par Jacob1 le Mar 2 Juin 2020 - 20:24
166000 km@Phil2 a écrit:Il y a souvent une vibration et/ou un bruit ds cette plage de regime.
Elle est souvent due a des supports moteurs / boite hs
Et la limaille.... ca peut venir de partout
Tu as quel kilometrage ?
Jacob1- 2000 tr/mn
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Re: IMS or not IMS ?
par Jacob1 le Mar 2 Juin 2020 - 20:26
Bah, je voulais juste verifier la limaille, et non vidanger une huile de 8 mois et 3000 km@Nervecox76 a écrit:La vidange a 3000 km.
Je n’ai pas vidangé, juste ôté le filtre, contrôle de la limaille (1 seule visible minuscule), changement de filtre et remise de l’huile enlevée dans le moteur.
Salut! Je comprends pas l'intérêt de ne changer que le filtre? Du coup, on ne peut pas appeler cela une vidange, c'est un simple changement de filtre
Jacob1- 2000 tr/mn
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Re: IMS or not IMS ?
par Jacob1 le Mar 2 Juin 2020 - 20:28
Parce que je n’y ait pas pensé@géraldine dindon a écrit:bonjour
ce que je ne comprend pas c'st pourquoi vous ne faite pas faire une analyse d'huile
ça ne coûte pas cher ( 50€ chez sgs vernolab ) et vous êtes fixé sur cette partie du moteur
au lieu de vous arracher les cheveux
Ils sont capables de dire ce qui est abîmé dans le moteur ?
Jacob1- 2000 tr/mn
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Re: IMS or not IMS ?
par Nervecox76 le Mar 2 Juin 2020 - 20:53
J'ai mal interprété votre message. J'ai compris qu'il y a 3000km vous avez juste changer le filtre.
Nervecox
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Re: IMS or not IMS ?
par Jacob1 le Mar 2 Juin 2020 - 21:37
@Nervecox76 a écrit:J'ai mal interprété votre message. J'ai compris qu'il y a 3000km vous avez juste changer le filtre.
Nervecox
Jacob1- 2000 tr/mn
- 04/04/2020
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Re: IMS or not IMS ?
par Opeter le Mer 3 Juin 2020 - 11:48
166 000km
Si tu as des doutes et que ton embrayage est d'origine, c'est peut être le moment de faire l'intervention (IMS embrayage).
Embrayage et IMS= pièces d'usures sur nos 986, donc 166000km c'est déjà bien il me semble (je ne connais pas la durée de vie moyenne d'un embrayage sur un boxster). Pour info le mien était à plus de 80% d'usure à 130 000km et le roulement double rangées IMS complétement HS.
Si tu as des doutes et que ton embrayage est d'origine, c'est peut être le moment de faire l'intervention (IMS embrayage).
Embrayage et IMS= pièces d'usures sur nos 986, donc 166000km c'est déjà bien il me semble (je ne connais pas la durée de vie moyenne d'un embrayage sur un boxster). Pour info le mien était à plus de 80% d'usure à 130 000km et le roulement double rangées IMS complétement HS.
Opeter- 1500 tr/mn
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Re: IMS or not IMS ?
par Jacob1 le Mer 3 Juin 2020 - 13:05
Oui, le hic c’est que l’embrayage a été changé a 130000.
Il n’a donc pas encore 40000...
Je vais l’emmener demain chez Gaston Racing à Reims ; j’écouterai son avis
Il n’a donc pas encore 40000...
Je vais l’emmener demain chez Gaston Racing à Reims ; j’écouterai son avis
Jacob1- 2000 tr/mn
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Re: IMS or not IMS ?
par philpa le Mer 3 Juin 2020 - 13:39
la durée de vie d un embrayage porsche ou autre depend de la maniere dont on s en sers .des embrayage de 911 les mec attaque 5 / 6000 km d autre 100 000 y a pas de règle
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Re: IMS or not IMS ?
par Pat05 le Mer 3 Juin 2020 - 13:42
@Jacob1 a écrit:Oui, le hic c’est que l’embrayage a été changé a 130000.
Il n’a donc pas encore 40000...
Je vais l’emmener demain chez Gaston Racing à Reims ; j’écouterai son avis
Ce que je trouve dommage quand on fais l’embrayage comme c’est votre cas de ne pas être conseillé pour savoir si cela est utile ou pas de remplacer en même temps.. IMS.. au lieu d’être embêté un peu plus tard et de recommencer ou au pire des cas d’avoir de gros problèmes la preuve étant
Sur mon Cayman le précédent propriétaire a fait l’embrayage à 105000 kms et le garage lui a dit apparemment que cela n’était pas nécessaire de remplacer l’ IMS.
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Re: IMS or not IMS ?
par philpa le Mer 3 Juin 2020 - 13:50
bah non ton moteur a un axe renforcé, il est apres 2005.?donc no problem
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Re: IMS or not IMS ?
par Pat05 le Mer 3 Juin 2020 - 13:53
@philpa a écrit:bah non ton moteur a un axe renforcé, il est apres 2005.?donc no problem
Pour ma part je suis bien d’accord mais pourquoi quand on fais l’embrayage sur nos véhicules qu’on ne soit pas informé si cela est nécessaire ou pas de le faire voilà ma question...
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Re: IMS or not IMS ?
par philpa le Mer 3 Juin 2020 - 14:59
tout depend des rapports que tu as avec ton mécanos certain s en foute d autre vont te dire
attention bientôt faudra faire ça? ce n est qu une question d homme ,de pros ,ou pas
attention bientôt faudra faire ça? ce n est qu une question d homme ,de pros ,ou pas
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Re: IMS or not IMS ?
par Pat05 le Mer 3 Juin 2020 - 17:37
Tout à fait d’accord avec vous moi le mien je m’entends super bien il est vraiment génial il fait vraiment ce qu’il faut et quand il faut .@philpa a écrit:tout depend des rapports que tu as avec ton mécanos certain s en foute d autre vont te dire
attention bientôt faudra faire ça? ce n est qu une question d homme ,de pros ,ou pas
Jamais de surprise.Et nous avons une confiance réciproque, le plus important à mes yeux.
Pat05- VIP 2000
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Re: IMS or not IMS ?
par al0546 le Mer 3 Juin 2020 - 21:14
@Pat05 a écrit:
le garage lui a dit apparemment que cela n’était pas nécessaire de remplacer l’ IMS.
C'est compréhensible car beaucoup de mécaniciens spécialisé Porsche n'ont jamais vu ni entendu parlé d'une casse moteur pour cause d'ims. Dans ton cas (987) il faut de plus ouvrir le moteur car c'est un roulement scellé
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Re: IMS or not IMS ?
par Jacob1 le Mer 3 Juin 2020 - 22:26
@Pat05 a écrit:@Jacob1 a écrit:Oui, le hic c’est que l’embrayage a été changé a 130000.
Il n’a donc pas encore 40000...
Je vais l’emmener demain chez Gaston Racing à Reims ; j’écouterai son avis
Ce que je trouve dommage quand on fais l’embrayage comme c’est votre cas de ne pas être conseillé pour savoir si cela est utile ou pas de remplacer en même temps.. IMS.. au lieu d’être embêté un peu plus tard et de recommencer ou au pire des cas d’avoir de gros problèmes la preuve étant
Sur mon Cayman le précédent propriétaire a fait l’embrayage à 105000 kms et le garage lui a dit apparemment que cela n’était pas nécessaire de remplacer l’ IMS.
En même temps, c’est ce qui se dit sur tous les sites que les IMS double roulements des 2,5 n’ont pas besoin d’être changés
Donc, cela ne me semble pas si surprenant, même si dans le fond je rejoins complètement votre raisonnement.
Jacob1- 2000 tr/mn
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Re: IMS or not IMS ?
par puge31 le Mar 9 Juin 2020 - 18:51
IMS or not IMS telle est la question!!
Pénible ce truc!
Pareil vais chercher la mienne samedi elle a 155 000 km et IMS d'origine....
Mais bon sur les 2.5 les casses moteur due à l'IMS ne représente que 1% des boxster donc 99% sont fiables!!
le 1% trotte dans la tête, c'est con quand même...
Pénible ce truc!
Pareil vais chercher la mienne samedi elle a 155 000 km et IMS d'origine....
Mais bon sur les 2.5 les casses moteur due à l'IMS ne représente que 1% des boxster donc 99% sont fiables!!
le 1% trotte dans la tête, c'est con quand même...
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Re: IMS or not IMS ?
par Jacob1 le Mar 9 Juin 2020 - 19:50
D’autant que je ne pense pas que les roulements se bonifient avec le temps...
Verifier le filtre pour la limaillle et si possible, écouter le roulement avec un stéthoscope de mécanicien... si ça grogne, c’est pas bon signe
Verifier le filtre pour la limaillle et si possible, écouter le roulement avec un stéthoscope de mécanicien... si ça grogne, c’est pas bon signe
Jacob1- 2000 tr/mn
- 04/04/2020
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Re: IMS or not IMS ?
par bulito le Mar 9 Juin 2020 - 20:21
@puge31 a écrit:IMS or not IMS telle est la question!!
Pénible ce truc!
Pareil vais chercher la mienne samedi elle a 155 000 km et IMS d'origine....
Mais bon sur les 2.5 les casses moteur due à l'IMS ne représente que 1% des boxster donc 99% sont fiables!!
le 1% trotte dans la tête, c'est con quand même...
Je ne sais pas où tu as déniché cette statistique de 1% ......mais j'ai un ami qui a pété son moteur il n'y a pas si longtemps . Et pourtant c'était un 2,5L kilometré ......
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Re: IMS or not IMS ?
par Jacob1 le Mar 9 Juin 2020 - 20:44
@purge31@bulito a écrit:@puge31 a écrit:IMS or not IMS telle est la question!!
Pénible ce truc!
Pareil vais chercher la mienne samedi elle a 155 000 km et IMS d'origine....
Mais bon sur les 2.5 les casses moteur due à l'IMS ne représente que 1% des boxster donc 99% sont fiables!!
le 1% trotte dans la tête, c'est con quand même...
Je ne sais pas où tu as déniché cette statistique de 1% ......mais j'ai un ami qui a pété son moteur il n'y a pas si longtemps . Et pourtant c'était un 2,5L kilometré ......
Tu peux prendre rdv chez un spécialiste pour lundi du coup
Je sors bye-bye
Jacob1- 2000 tr/mn
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