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Message par Florian_38 Mer 1 Juil 2020 - 21:06

Salut tout le monde!! sde

Je viens vers vous , car je serais intéréssé par un boxster s 280, sortant d'une corvette c5, j'aimerais autant en performance, mais surtout en éfficacité et je pense à cette porsche.

J'ai lu de tout et de chose différente à propos le L'ims, la 987 est elle moins touché par ce problème de joint?
Puis je suis intéréssé par cette annonce :

Je ne peux pas mettre le lien étrangement.

Elle est sur le boncoin sur morestel, elle est de 8/2005
Si quelqu'un peut mettre l'annonce s'il vous plait.

Il est dit que le joint est plus gros de 12 mn au lieu de 8 apparement. Grâce à ce joint, y'a t'il vraiment plus ce problème ?
Comment vérifier que cette voiture à bien ce joint ?
Je vous remercie d'avance .


Dernière édition par Florian_38 le Mer 1 Juil 2020 - 21:29, édité 2 fois
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Message par Phil2 Mer 1 Juil 2020 - 21:09

Il faut l'allumer
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Message par Florian_38 Mer 1 Juil 2020 - 21:30

Je comprend pas trop ta réponse.
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Message par al0546 Mer 1 Juil 2020 - 21:30

https://www.leboncoin.fr/voitures/1795825885.htm/

Celle-là?
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Message par Florian_38 Mer 1 Juil 2020 - 21:33

Exact, et selon un article celles de 2005 sont concernées au problèmes 
Mais il dit que non avec les roulements 12 min au lieu de 8
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Message par al0546 Mer 1 Juil 2020 - 21:51

Vu ta faibles connaissance des Porsches je te conseillerai de lire (et regarder) divers sujets. Il y en a toute une encyclopédie sur le forum mais pour commencer je te conseillerai ceux de @Palmers dont voici le lien:
http://www.atelierpalmers.fr/articles-porsche.html 
et ceux de @PistonKirk avec sa chaine youtube. Ils sont orientés pour un 986 et très bien fait. Les modèles étant similaire ça te donnera une idée
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Message par elbarbou Mer 1 Juil 2020 - 21:55

Salut. Si elle a effectivement l'axe de 12mm, c'est une bonne chose. Le seul moyen de le verifier est de demander le n° de moteur (ou peut etre le VIN) et de contacter Palmers via son site
http://www.atelierpalmers.fr/

sinon, First Automobile est un garage qui a bonne réputation.
A priori si elle te plait c'est pas mal.

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Florian_38 Mer 1 Juil 2020 - 21:58

Super cet article est plus précis c'est aprés mars 2005 que l'ims est fiable, celle de l'annonce est de aout 2005
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Message par Florian_38 Mer 1 Juil 2020 - 22:00

Ok je viens de demander le vin et numéro moteur
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Message par elbarbou Mer 1 Juil 2020 - 22:18

Mars c'est de memoire la date de fab du moteur. ...
Aout la date de mise en circulation. 
Le seul moyen c'est le numéro moteur

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Xavov Mer 1 Juil 2020 - 22:21

.


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Message par Florian_38 Mer 1 Juil 2020 - 22:39

Salut voisin!
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Message par Florian_38 Jeu 2 Juil 2020 - 9:32

J'ai le numéro moteur et vin

M96/266250862 WPOZZZ98Z5S721011
J'ai posé la question à palmer
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Message par Florian_38 Jeu 2 Juil 2020 - 9:54

Sur le blog Palmer, j'arrive pas à voir et comprendre, si elle est concerné par le 12 mn  Shocked
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Message par Hutchy Jeu 2 Juil 2020 - 19:39

Ce site peut t'aider, surtout si tu as les infos avec un N° de moteur :

https://911andco.fr/comprendre-solution-probleme-ims-porsche-911-type-996-997/
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Message par Hutchy Ven 3 Juil 2020 - 0:57

Florian,

Je fais suite à ton MP et mets ma réponse sur le site pour vérification et confirmation de spécialistes éventuels.

Cette réponse est sous réserve de vérification et de confirmation.

Voilà ce que j'avais noté lors de mes précédentes recherches pour mon propre Boxster.

C'est le numéro de moteur qui fait foi !

Résumé :

1/tous les modèles 986 son confrontés aux problèmes d'IMS,

2/Concernant les 987 (Cayman et Boxster en phase I) jusqu'au numéro de moteur 61504715 le problème est présent ; après tu peux respirer...

Dans ton cas -> M96/266250862 pour moi c'est un axe renforcé 12 mm.


A vérifier via A. Palmers éventuellement ou tout autre spécialiste.

En espérant que cela puisse t'aider. ^;
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Message par Dom2b69 Ven 3 Juil 2020 - 7:43

elbarbou a écrit:Mars c'est de memoire la date de fab du moteur. ...
Aout la date de mise en circulation. 
Le seul moyen c'est le numéro moteur
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Message par Florian_38 Ven 3 Juil 2020 - 7:46

Ah donc fallait prendre M96/266250862 C'est ca que j'avais du mal ^^
Merci oui quelques autre confirmation seront bienvenue.
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Message par Alain 67201 Ven 3 Juil 2020 - 13:46

Salut Florian

Pour info j'ai un Boxster S 280 CV de juin 2005. ( je suis heureux de mon véhicule )
Effectivement mon véhicule à un IMS d'origine de 12mm .
Lors du remplacement de l'embrayage il y a 3 ans , j'ai eu la confirmation du garage, j'étais présent ce jour au garage pour constater le diamètre de l'IMS .

Courage à toi !!!!
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Message par Hutchy Ven 3 Juil 2020 - 13:46

Hutchy a écrit:
2/Concernant les 987 (Cayman et Boxster en phase I) jusqu'au numéro de moteur 61504715
VERIFICATION ET CORRECTION pour les 987 phase 1 :


Je me corrige, j'ai eu l'occasion de vérifier l'information dans le service manuel porsche (987.1) d'un pote.

J'étais certain d'avoir vu cette information que j'avais notée partiellement.

Pour "Engine M96/25" -> changement à partir du n° de moteur 61.504716 (! IMS jusqu'au 61.504715).

Pour "Engine M96/26" -> changement à partir du n° de moteur 62.504095 (! IMS jusqu'au 62.504094).

Florian, tu peux toujours respirer... mais la bonne explication est celle-ci.

Si ça peut servir... ^;
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Message par Alain 67201 Ven 3 Juil 2020 - 17:07



Hutchy a écrit:
2/Concernant les 987 (Cayman et Boxster en phase I) jusqu'au numéro de moteur 61504715
VERIFICATION ET CORRECTION pour les 987 phase 1 :


Je me corrige, j'ai eu l'occasion de vérifier l'information dans le service manuel porsche (987.1) d'un pote.

J'étais certain d'avoir vu cette information que j'avais notée partiellement.

Pour "Engine M96/25" -> changement à partir du n° de moteur 61.504716 (! IMS jusqu'au 61.504715).

Pour "Engine M96/26" -> changement à partir du n° de moteur 62.504095 (! IMS jusqu'au 62.504094).

Florian, tu peux toujours respirer... mais la bonne explication est celle-ci.

Si ça peut servir... ^;
Effectivement Francky je te confirme 

J'ai un numéro de moteur avec M96/26 625068.. j'ai bien l'IMS de 12MM 

A plus
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Message par Florian_38 Ven 3 Juil 2020 - 19:37

Ok donc c'est ton bon, je vais contacter le vendeur pour voir la voiture et faire un essais.
J'imagine qu'il y a d'autres choses à vérifier spécialement du model ?
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Message par Hutchy Ven 3 Juil 2020 - 21:16

Je pense que faire un essai est maintenant la meilleure solution.

Elle me paraît bien entretenue.

Peut-être, prendre encore un peu de temps pour comparer avec d'autres véhicules, si tu as la patience ?

Une des seules questions qui revient souvent, c'est l'IMS... Et tu a as la réponse.

Pour le reste, à toi de voir... Peut-être que les possesseurs d'un 987 S peuvent t'en dire plus...


Good Luck et tiens nous au courant ! ^;
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Message par al0546 Ven 3 Juil 2020 - 21:40

Florian_38 a écrit:
J'imagine qu'il y a d'autres choses à vérifier spécialement du model ?


éventuellement un piwis mais il faut savoir l'interpréter
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Message par Florian_38 Ven 3 Juil 2020 - 21:53

Je suis pas préssé, quand j'ai eu mon opel speedster, j'ai mis 2 ans à le trouver ^^
 On va dire que j'aimerais bien en avoir une avant 4/5 mois et je suis pas arreter sur le model, j'en ai d'autres en vues.

J'ai vu un sujet pour le piwis, mais trop poussé pour moi.
Oui apparement le vendeur de celle de morestel à l'air de s'y connaitre.
Y'en a une moins cher vous en pensez quoi ?
 Je peux toujours pas de mettre de lien d'annonce
C'est celle de 74200 Thonon les bains à 24 500 et le titre c'est Porsche en parfate etat .
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Message par Florian_38 Ven 3 Juil 2020 - 21:55

Florian_38 a écrit:Je suis pas préssé, quand j'ai eu mon opel speedster, j'ai mis 2 ans à le trouver ^^
 On va dire que j'aimerais bien en avoir une avant 4/5 mois et je suis pas arreter sur le model, j'en ai d'autres en vues.

J'ai vu un sujet pour le piwis, mais trop poussé pour moi.
Oui apparement le vendeur de celle de morestel à l'air de s'y connaitre.
Y'en a une moins cher vous en pensez quoi ?
 Je peux toujours pas de mettre de lien d'annonce
C'est celle de 74200 Thonon les bains à 24 500 et le titre c'est Porsche en parfaite etat .
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Message par Florian_38 Sam 4 Juil 2020 - 18:39

J'aurais quelques questions

Combien coûte un embrayage chez porsche ?
Puis , comme le moteur est plutôt caché, peut on faire quand même la vidange, changement filtre air/huile/carburant facilement?
J'ai un ami qui à un pont.

J'ai toujours fais moi mêmes les entretients courant, pas seulement une question de prix, mais j'aime le faire, je met que de la qualité, et sa me permet de faire les changements bien avant la préconisation.
Et j'ai jamais eu de problème à la revente.

Merci à vous
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Message par al0546 Sam 4 Juil 2020 - 22:08

Pour les entretiens le seul problème est la hauteur de la voiture donc avec un pont.... Dans la partie technique tu trouveras des tutos pour les différents entretiens. Concernant les "grosses" interventions de type embrayage l'idéal est de trouver un bon indépendant. Leurs tarifs sont souvent divisés par deux et ceux sont généralement des mécaniciens Porsche qui ont décidé de voler de leurs propres ailes.
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Message par atrack Sam 4 Juil 2020 - 22:28

. Concernant les "grosses" interventions de type embrayage l'idéal est de trouver un bon indépendant. Leurs tarifs sont souvent divisés par deux et ceux sont généralement des mécaniciens Porsche qui ont décidé de voler de leurs propres ailes.[/quote]

Tout à fais d’accord perso je fais tout faire chez un indépendant en prix rien à voir avec le réseau Porsche avec un travail sérieux et accompli.

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Message par Hutchy Sam 4 Juil 2020 - 22:32

Vidanges, filtres,...
Tout est faisable, surtout si tu as un pont ... Comme dit Alain.

Ton expérience va t'aider mais , tout n'est pas facilement accessible, vu l'architecture du véhicule.
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