Infos achat porsches boxster s 280

par **Florian_38** Mer 1 Juil 2020 - 21:06

Rappel du premier message :

Salut tout le monde!! sde

Je viens vers vous , car je serais intéréssé par un boxster s 280, sortant d'une corvette c5, j'aimerais autant en performance, mais surtout en éfficacité et je pense à cette porsche.

J'ai lu de tout et de chose différente à propos le L'ims, la 987 est elle moins touché par ce problème de joint?
Puis je suis intéréssé par cette annonce :

Je ne peux pas mettre le lien étrangement.

Elle est sur le boncoin sur morestel, elle est de 8/2005
Si quelqu'un peut mettre l'annonce s'il vous plait.

Il est dit que le joint est plus gros de 12 mn au lieu de 8 apparement. Grâce à ce joint, y'a t'il vraiment plus ce problème ?
Comment vérifier que cette voiture à bien ce joint ?
Je vous remercie d'avance .

par **boulitos** Dim 19 Juil 2020 - 12:45

Pour changer un embrayage à 65000 sur un Box ....il a fallut pas le ménager !
Le pas cher ......revient le plus souvent plus cher !
Retendre les élastiques ( les 2 ) ça prends 15mn si tu es vraiment mauvais avec un fil et une aiguille . ( je ne suis pas couturier mais j'ai mis 5mn par élastique : il suffit de le plier et recoudre de manière à lui faire gagner 1cm en longeur ) . Pour cela tu ouvre la capote et tu la laisses en position semi-ouverte ( moitié course )pour avoir accès aux élastiques !

par **Florian_38** Dim 19 Juil 2020 - 13:06

Oui j'imagine que l'embrayage changée tôt, ce n'est pas une voiture qui a du etre réspectée
Sa se trouve facilement le badge boxster s à l'arrière ? Car le "B" la parti hait à perdu sa peinture grise, surement du à un nettoyage un peu fort

par **Florian_38** Dim 19 Juil 2020 - 13:08

Ah oui, le vendeur de celle que j'ai vu, apparement un petit sointement de la pompe à eau.

A part une révision; viange, filtre et les deux derniers CT vierg, j'ai rien d'autre.
J'imagine qu'il est temps de changer les bougies d'allumage ?
Sur la corvette c'etait préco tout les 60 000 et aussi l'huile de pont ? Même chose sur la boxters ?

par **Florian_38** Dim 19 Juil 2020 - 13:24

J'ai demandé au vendeur de mettre son annonce sur le centrale, pour que j'ai accés à

Autoviza

Apparement c'est plus fiable que histovec .

Sinon içi, y'en a qui veulent bien aller sur histovec et sur autorigin

et voir si la couleur est la bonne ?? Car j'ai essayé aussi sur un autre site, et elle est bien marqué blanc ( à titre indicatif)

par **Hutchy** Dim 19 Juil 2020 - 13:53

Beaucoup d'incertitudes quand même...
N'hésite pas à regarder ailleurs.

par **boulitos** Dim 19 Juil 2020 - 13:53

Florian_38 a écrit:Oui j'imagine que l'embrayage changée tôt, ce n'est pas une voiture qui a du etre réspectée
Sa se trouve facilement le badge boxster s à l'arrière ? Car le "B" la parti hait à perdu sa peinture grise, surement du à un nettoyage un peu fort

Sans problèmes sur le Bay

par **atrack** Dim 19 Juil 2020 - 14:42

@Florian38
Il ne faut pas être pressé non plus il en sort pratiquement tous les jours.
Pour celle de Morestel tu a pu l’essayer quant étant passager dur de se faire une idée

L’historique du véhicule n’a pas l’air de te convaincre et de plus il ne veut pas négocier, laisse tomber cela fais un mois qu’elle est en annonce si li fait comme cela a tout le monde elle pourrait rester encore longtemps.

par **Gregory01** Dim 19 Juil 2020 - 14:58

L'embrayage se change en même temps que l'ims

par **Florian_38** Dim 19 Juil 2020 - 15:09

Je verrais si il accepte de la mettre sur la centrale, et si ca sort blanc aussi, je laisse tomber.
Il accepte pas trop la négo mais il est pas trop cher quand même.

En tout cas, elle a à l'air bien, belle, et j'ai bien aimé. Donc oui je vais patienter.
Aprés je vais appeller pour voir d'autre models, sans me juger car c'est pas le même genre de voiture.
Demain j'appelle pour voir une mx5 derniere génération en 2.0 160 et aussi une maserati 4200 gt cambiocorsa, pour ceux qui ne savent pas ( moteur ferrari de la 360 modena) <w<w

Apparement cette maserati malgrés son poids est pas dur à mener comme mon ex corvette c5

par **Florian_38** Dim 19 Juil 2020 - 15:26

Y'a celle çi une 3,4

https://www.leboncoin.fr/voitures/1748487867.htm/

Pas prévu de mettre autant, mais si il a laisse pour 29 000, pourquoi pas et si elle est vraiment niquelle avec historique limpide

par **atrack** Dim 19 Juil 2020 - 19:02

Elle a l’air pas mal celle ci en plus 2008
Historique décrit et entretien exclusif Porsche ou Indépendant avec dernière factures 3500 Euros

L’avantage elle est pas loin de chez toi donc idéal pour tout découvrir.
Bonne réflexion et tiens nous au courant
Pat

par **Florian_38** Dim 19 Juil 2020 - 19:49

Par rapport au prix / kilométrage, sa correspond bien?

Normalement une 2008 à un ims fiable, pourquoi l'avoir changé ?

par **Hutchy** Dim 19 Juil 2020 - 19:50

Beau modèle qui semble bien entretenu.

Ce que je ne comprends pas c'est ce détail : Joint spy d'ims pour un modèle 2008???. Cela mérite un explication...

par **atrack** Dim 19 Juil 2020 - 20:58

Hutchy a écrit:Beau modèle qui semble bien entretenu.

Ce que je ne comprends pas c'est ce détail : Joint spy d'ims pour un modèle 2008???. Cela mérite un explication...

Un point a demander il est vrai.
Sinon belle auto.

par **Hutchy** Dim 19 Juil 2020 - 21:14

C'est peut-être simplement le joint spy (d'étanchéité) de vilebrequin ? Mais bon, en ajoutant IMS on laisse imaginer une fiabilisation au niveau du roulement IMS...
Ce qui m'étonnerait pour ce modèle en 2008...

par **Florian_38** Dim 19 Juil 2020 - 21:31

Le vendeur m'a répondu, il en sait rien ..

par **Phil2** Dim 19 Juil 2020 - 21:37

C'est le chgt du roulement "IMS"

Tu dois le voir sur la facture

par **Florian_38** Dim 19 Juil 2020 - 22:13

Le quoi pardon?

par **Nono59** Dim 19 Juil 2020 - 22:22

Bsr
La Porsche a l.air très bien et correct avec un faible kilométrage
Pour les vidanges si tu as un pont c’est du bonheur
Attention 8litres d’huile prends en une très bonne en 0w40 mobil ou motul
Il te faut une clé cloche pour le filtre 76mm 14 pans
Va voir mecatechnic.com

par **Florian_38** Mer 22 Juil 2020 - 10:12

Bon et bien, je met stop à ma recherche.
Je viens d'avoir une grosse panne avec ma voiture, et je suis certain que j'ai éclaté le turbo, donc facture à 4 chiffres.... Exclamation

par **philpa** Mer 22 Juil 2020 - 11:21

Florian_38 a écrit:Bon et bien, je met stop à ma recherche.
Je viens d'avoir une grosse panne avec ma voiture, et je suis certain que j'ai éclaté le turbo, donc facture à 4 chiffres....

a merd e quelle auto ?un turbo aussi chère Shocked

?

par **atrack** Mer 22 Juil 2020 - 12:15

Pas de bol c’est quoi exactement la panne ?

par **Hutchy** Mer 22 Juil 2020 - 12:22

La poisse !
Bonne M

par **Florian_38** Mer 22 Juil 2020 - 13:54

C'est simple, la 147 est connue pour que les durites supérieur et inférieur soit fragile. Alors qu'à chaque fois que l'une pete, sa fragilise le turbo. Puis un jour j'ai du faire changé celle du bas, et le gars ma dit, que le turbo a du jeux. Puis hier, je roule, une durite pète, je rentre doucement avec un sifflement, normal... Mais un moment j'entend un truc qui pète et là à chaque accélération ou quand je maintient l'accélération, en plus du bruit d'aspiration, il y a un bruit métalique en rotation ( grrrrrrrriii) assez fort, on m'entendait venir de loin..

Puis bien sur je me suis retrouvé avec beaucoup moins de puissance.