Differences entre 987 S ph1 et ph 2
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Differences entre 987 S ph1 et ph 2
Je ne parle pas des differences visibles ( console differente , exterieur légerement different avec les prises d'air et le diffuseur , moteur 3,4L au lieu de 3,2 , boite PDK dispo au lieu de la tiptronic etc. )
Non , je parle de differences chassis , geometries , trains roulants , voies , empattement , freins , rapports de boite ( BVM ) , rapports de ponts .........enfin toutes ces choses qui font ( à part la puissance ) qu'on a l'impression de conduire une toute autre voiture ?
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
atrack- VIP 4000
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
Les deux mon Colonel !Pat05 a écrit:Ça sent l’envie de vouloir changer où est -ce simplement un complément d’informations personnelles.
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boulitos- VIP Gold Member
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
Il y a un monde entre 986 et 987 et autant entre 987 et 981
Apres les moteurs font la différence
Le 2.7 passe à 2.9l et plus de pbs d'ims
Et injection directe pour le S
Phil2- VIP Team Porsche
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
sympatique
atrack- VIP 4000
- 09/04/2020
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
- la direction a été recalibrée sur la ph2 pour la rendre un peu plus directe .
- on aurait procédé aussi à de nouveaux réglages de la suspension . ( ce qui est corroboré par la difference de pression préconisée sur les pneus arrière )
- on a ajouté deux nouvelles fonctions au PSM
a) la première consiste à une préparation au freinage lorsqu'on relâche l'accélerateur d'une manière brusque ( gain de temps au freinage )
b) la deuxième est la fonction connue sous le nom de BAS chez mrdSS , c.a.d. celle qui se charge d'augmenter au max la pression sur la pédale de frein en cas de freinage brusque .
Bon........j'ai fait ma part du boulot . J'attends de voir si vous êtes au parfum pour d'autres améliorations dynamiques ?
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
Autobloquant mécanique en option. 2 versions, le 22/27 % en option, et le 40% weissach sur demande spéciale comme sur la mienne.
Les phares bi xénon sont tournants et c'est génial ! Bon on perd les inutiles antibrouillard avant...
Gregory01- VIP 2000
- 21/03/2018
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
Phil2 a écrit:Un 987 c'est un 987 ....
Il y a un monde entre 986 et 987 et autant entre 987 et 981
Apres les moteurs font la différence
Le 2.7 passe à 2.9l et plus de pbs d'ims
Et injection directe pour le S
Pour avoir eu un Cayman S phase 1 pendant 3 ans et à présent un S phase 2,
Il y a des différences sur les trains roulants .
Le 987.2 est plus incisif et précis dans les guidages en appui.
Il enroule encore mieux que le phase 1.
Le freinage est différent également, le touché de pédale et l’attaque sont différents. Vérifié sur circuit sur un S phase 1 pendant une vingtaine de tours suivi dans la foulée par phase 2.
L’étagement de la BVM6 n’est pas le même.
Dernière édition par Yann02 le Ven 5 Mar 2021 - 6:53, édité 1 fois
Yann02- 4500 tr/mn
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
Les phares qui tournent je m'en fiche ......je n'ai jamais allumé les phares sauf quand je rentre au sous sol de mon immeuble
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
Phil2- VIP Team Porsche
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
Tu parles de la 911 GT3 ?????Gregory01 a écrit:Sur le début du millésime 2011,les bras de suspension sont ceux de la GT3 pour la 987 S.
Autobloquant mécanique en option. 2 versions, le 22/27 % en option, et le 40% weissach sur demande spéciale comme sur la mienne.
Les phares bi xénon sont tournants et c'est génial ! Bon on perd les inutiles antibrouillard avant...
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boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
Oui, celle de l'époque qui est réputée pour avoir un problème de conception au niveau... des "bras de suspension" justement.bulito a écrit:Tu parles de la 911 GT3 ?????
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Moi, je n'ai pas pas de phares qui tournent, zut alors !!!
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Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
Pouvez vous confirmer cette affirmation ?
Domous doit savoir .............................
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
Gregory01- VIP 2000
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
Tu crois que je peux le faire sur la 987 S ph1 ( le coup du 5L de E85 en faisant le plein ? )Gregory01 a écrit:C'est noté dans le manuel. Mais la mienne n'a connu que le SP98. Et un zeste d'E85 cet été. Et ça fait un bien fou pour la pollution au CT et sur les reprises !
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
bulito a écrit:Tu crois que je peux le faire sur la 987 S ph1 ( le coup du 5L de E85 en faisant le plein ? )Gregory01 a écrit:C'est noté dans le manuel. Mais la mienne n'a connu que le SP98. Et un zeste d'E85 cet été. Et ça fait un bien fou pour la pollution au CT et sur les reprises !
Y a pas de soucis pour les voitures post 2000. 5L pour un plein.
Sachant que le SP 98 ou 95 c'est déjà max 5% d'éthanol...
Gregory01- VIP 2000
- 21/03/2018
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
Sp 95 e10 => 10%
La quasi-totalité des véhicules essence en circulation sont aujourd’hui compatibles avec le SP95-E10 (contre 65% en 2009)
Le SP95-E10 brûle plus rapidement à cause de l'éthanol. Sur des moteurs plus anciens (on vise ici les véhicules produits avant 2008), le SP95-E10 peut entraîner des colmatage des filtres à carburant, en raison de leur faible porosité.
Le superéthanol E85 est un carburant constitué de 65% à 85% d’éthanol et de 15% à 35% d’essence sans plomb (selon les saisons)
Le coté un peu plu detergent de l'ethanol peut potentiellement decaper le reservoir et boucher le filtre de ses impuretés
Mais il n'attaque pas les durits
Phil2- VIP Team Porsche
- 04/11/2017
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
C’est plus sage
atrack- VIP 4000
- 09/04/2020
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
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Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
- 17/09/2013
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
+1 Exactement ce qui m'est venu à l'esprit ...Phil2 a écrit:Un 987 c'est un 987 ....
Il y a un monde entre 986 et 987 et autant entre 987 et 981
Apres les moteurs font la différence
Le 2.7 passe à 2.9l et plus de pbs d'ims
Et injection directe pour le S
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Niveau châssis, la phase 2 est quelques millimètres plus basse.
987 phase 2 -> production : 2009 à 2012.
Si vous voulez tout savoir sur l'évolution des Boxster et Cayman 987, je ne peux que recommander ce livre avec tous les modèles, astuces, chaînes de montage..., Et de superbes photos :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Porsche Boxster & Cayman the 987 series 2004 to 2013 de Brian Long (en anglais).
Hutchy- 7500 tr/mn
- 29/11/2018
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
Je me rappelle avoir lu l'information quelque part, mais je ne me rappelle plus où ?bulito a écrit:@Hutchy ...................tu sais de combien de mm est-elle plus basse la ph2 ?
L'ordre de grandeur est de quelques millimètres seulement, donc, presque imperceptible...
L'idéal serait de faire un essai avec une phase 2 dans ta région...
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Hutchy- 7500 tr/mn
- 29/11/2018
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
Oui, voilà, pareil, moins de 10 mm assurément.Hutchy a écrit:Je me rappelle avoir lu l'information quelque part, mais je ne me rappelle plus où ?
L'ordre de grandeur est de quelques millimètres seulement, donc, presque imperceptible...
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Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
https://fr.wikipedia.org/wiki/Porsche_Boxster
Phase 1
Hauteur 1 295 mm
Phase 2
Hauteur 1 231 à 1 292 mm
Hutchy- 7500 tr/mn
- 29/11/2018
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
Un chassis sport qui rabaisse la voiture de 6 cm ......c'est pas possible !
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
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Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
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Re: Differences entre 987 S ph1 et ph 2
En effet, les informations sur Wikipedia sont parfois farfelues.bulito a écrit:De 1231 à 1292 mm ????? c'est n'importe quoi ! .....6 cm de difference qui sont dûs à quoi ?????
Un chassis sport qui rabaisse la voiture de 6 cm ......c'est pas possible !
Je me demande s'il n'y a pas une faute de frappe ?
Je dirais de 1291 à 1292mm... Ce qui pourrait s'expliquer par des jantes et des pneus de dimensions légèrement différentes.
Là, on aurait entre 3 et 4 mm de différence ; ce que j'avais en tête.
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Hutchy- 7500 tr/mn
- 29/11/2018
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