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Butee et soufflet d'amortisseur

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Message par Pacavar Mer 11 Jan 2023 - 8:26

Bonjour à tous et bonne année 2023

je voulais savoir si certains ont essayé de changer les butée caoutchouc sans démonter les amortisseur, juste en dévissant la tige d'amortisseur et en la faisant coulisser vers le bas pour enfiler la nouvelle butée...
voiture sur ses roues donc ressort comprimé...
peu être audacieux... mais on évite le démontage et passage à la géométrie ;)

Merci

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Message par lorenzolamasse Mer 11 Jan 2023 - 10:13

Tu es obligé de démonter l'amortisseur et de comprimer le ressort pour çà .
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Message par philpa Mer 11 Jan 2023 - 11:27

merci je n aurais pas cru ^;

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Message par boulitos Mer 11 Jan 2023 - 13:02

Est ce que ça entraine obligatoirement de refaire une géométrie ???

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Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ........[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Pacavar Mer 11 Jan 2023 - 17:10

lorenzolamasse a écrit:Tu es obligé de démonter l'amortisseur et de comprimer le ressort pour çà .
Salut,
tu ne penses pas que le poids de la voiture pourrait suffire à le garder comprimé ?
sinon je connais la manip pour démonter le tout mais juste pour les butées je voulais trouver une astuce ;)

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Message par lorenzolamasse Mer 11 Jan 2023 - 18:35

Tout est emmanché dans la tige d'amortisseur et finalisé par le boulon , Si tu dévisses le boulon sans comprimer le ressort , la tige devenir inaccessible et tu seras bon pour tout remonter en comprimant les ressorts. Ce n'est pas comme celà qu'il faut faire. As tu deja changé un systeme tube / ressort ?
La seule solution à l'arrache pour changer une butée et/ ou un soufflet sans tout démonter est de fendre ces pieces de  les monter avec des serflex. Ce n'est pas à faire , la butée ne sera plus qu'un cache esthetique sans sa fonction, de butée

Changement d'amortisseur c'est une geométrie , car meme avec des marquages precis , le carrossage va bouger. D'autant plus si on change les semelles.
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Message par Pacavar Mer 11 Jan 2023 - 18:38

lorenzolamasse a écrit:Tout est emmanché dans la tige d'amortisseur et finalisé par le boulon , Si tu dévisses le boulon sans comprimer le ressort , la tige devenir inaccessible et tu seras bon pour tout remonter en comprimant les ressorts. Ce n'est pas comme celà qu'il faut faire. As tu deja changé un systeme tube / ressort ?
La seule solution à l'arrache pour changer une butée et/ ou un soufflet sans tout démonter est de fendre ces pieces de  les monter avec des serflex. Ce n'est pas à faire , la butée ne sera plus qu'un cache esthetique sans sa fonction, de butée

Changement d'amortisseur c'est une geométrie , car meme avec des marquages precis , le carrossage va bouger. D'autant plus si on change les semelles.
Hello, oui oui je me débrouille en mécanique ;-)
je cherchais une alternative de feignant ;)
et surtout je ne sais pas ou faire une géométrie digne de ce nom...
une idée du prix d'une géométrie en CP ?

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Message par lorenzolamasse Mer 11 Jan 2023 - 18:47

Franchement la géométrie sur 987 est loin d'être réservée à une élite avec un banc high tech.
 En Cp 200 ou 300 euros et je dois pas etre loin, de mon coté j'ai trouvé un passionné près de chez moi dans un petit garage toutes marques , il m'a pris 85euros , tout est dans le vert et le comportement est très sain. 
Les bancs de géometrie ont en general quasi tous les modeles en mémoire et il suffit de demander s'ils ont l'habitude de faire des sportives , propulsion ( s'il commence par l'avant tu peux partir direct)
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Message par Pacavar Mer 11 Jan 2023 - 18:48

lorenzolamasse a écrit:Franchement la géométrie sur 987 est loin d'être réservée à une élite avec un banc dernier high tech.
 En Cp 200 ou 300 euros et je dois pas etre loin, de mon coté j'ai trouvé un passionné près de chez moi dans un petit garage toutes marques , il m'a pris 85euros , tout est dans le vert et le comportement est très sain. 
Les bancs de géometrie ont en general quasi tous les modeles en mémoire et il suffit de demander s'ils ont l'habitude de faire des sportives , propulsion ( s'il commence par l'avant tu peux partir direct)
oui ok je vais chercher autour de chez moi 200/300 Euros c'est abusé ;)
merci pour tes conseils ;)

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Message par lorenzolamasse Mer 11 Jan 2023 - 18:54

Une fois la géometrie réalisée , un petit coup de marqueur blanc sur les exentriques arrières et les vis de carossage avant te permettent de surveiller ta geometrie pour la suite.
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Message par Gregory01 Mer 11 Jan 2023 - 21:09

Pacavar a écrit:
lorenzolamasse a écrit:Franchement la géométrie sur 987 est loin d'être réservée à une élite avec un banc dernier high tech.
 En Cp 200 ou 300 euros et je dois pas etre loin, de mon coté j'ai trouvé un passionné près de chez moi dans un petit garage toutes marques , il m'a pris 85euros , tout est dans le vert et le comportement est très sain. 
Les bancs de géometrie ont en general quasi tous les modeles en mémoire et il suffit de demander s'ils ont l'habitude de faire des sportives , propulsion ( s'il commence par l'avant tu peux partir direct)
oui ok je vais chercher autour de chez moi 200/300 Euros c'est abusé ;)
merci pour tes conseils ;)
80 e ma dernière géométrie complète sur la Boxster. Chez Bestdrive.
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