PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Problème démarrage 987 S 2009

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Message par Fab0611 Mer 5 Avr 2023 - 17:34

Bonjour à tous,

Je rencontre un problème de démarrage actuellement avec mon Cayman S.
J'ai calé l'autre jour en faisant une marche arrière et impossible de le re-démarrer.
Lorsque je tourne la clef, il y a un bruit de contacteur qui s'enclenche et se coupe à une grande fréquence, le bruit semble venir de l'avant.

J'ai fait l'entretien (avec un ami) la semaine d'avant sans problème, la voiture à roulé ensuite.
A savoir que je rencontre régulièrement des problèmes de batterie car nous l'utilisons peut. Je me retoruve régulièrement à devoir le recharger avec un chargeur lent (ou de maintien comme on dit).

Vous avez des suugestions svp ?
Je vous ferez part de l'avancement de mes investigations.

Merci
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Message par Gustav Mer 5 Avr 2023 - 17:46

Ca ressemble bien à un Neiman défectueux , me semble t il !

^; ^;
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Message par al0546 Mer 5 Avr 2023 - 21:01

Regardes si ton alternateur débite (14,6V en moyenne)
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Message par Mialon Jeu 6 Avr 2023 - 14:14

ça peut être Batterie HS, mesure la tension aux bornes de la batterie, si > 12V à vide c'est ok et lors du démarrage si elle descend en dessous de 10,5 à 11V (de mémoire), elle est à remplacer. ou solenoide de démarreur fatigué qui colle pas ce qui fait que le démarreur n'emmène pas le moteur.

Autre chose, verifie le bon serrage des cosses de batterie car si elles sont déserrées, la puissance électrique passe mal.
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Message par Phil2 Dim 9 Avr 2023 - 17:11

Ca fait relais qui fonctionne pas ... a cause d'une arrivée de courant faible 
Batterie ???
Mauvais Contact des cables ??
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Message par al0546 Dim 9 Avr 2023 - 20:42

Fab0611 a écrit:
A savoir que je rencontre régulièrement des problèmes de batterie car nous l'utilisons peut.


Ou l'alternateur ne débite pas et la batterie se vide donc tu dois la rechager régulièrement. 
Si tu n'as pas de voltmètre démarre la voiture et après mets les pleins phares. Si l'alternateur ne débite pas tu auras une perte d'intensité même en accélérant le moteur. J'ai eu ce problème et la voiture c'est carrément arrétée. J'étais à 2 kms de la maison
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Message par coucou218 Lun 10 Avr 2023 - 13:18

Bonjour, peut-être le capteur pmh ou la pompe à essence
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Message par Fab0611 Mar 25 Avr 2023 - 14:31

Bonjour à tous.
C’était la batterie ... 1 an de vie pour la précédente. La voiture ne roule pas pendant plusieurs semaines régulièrement, à chaque fois je la recharge au chargeur lent. Ça a du la fatiguer à la longue. Voltage ok, mais e suspecte que l’ampère-heure était faible.

Du coup une batterie neuve, 160€ ...
Je testerai l’alternateur ce soir.

A plus et encore merci pour vos conseils !
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Message par lorenzolamasse Mar 25 Avr 2023 - 14:47

Il faut mettre un maintien de charge en continu et dès le début si tu ne roules pas des masses.
Effacer les erreurs résiduelles des calculateurs peut etre aussi utile car certains gardent des erreurs qui te pompent quelques mA.
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Message par Suzimentvotre Mar 25 Avr 2023 - 21:25

Vraiment le chargeur lent c'est juste obligatoire....

Voici le mien :

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- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Phil 81 Mer 26 Avr 2023 - 19:26

En general les batteries sont garantie plus d'un an voir 3 chez certains tu devrais la ramener et te la faire rembourser.
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