Valve d'échappement sur Boxster S RS60.

par **Carbonman** Sam 22 Avr 2023 - 14:19

Je fais des recherches depuis pas mal de temps, infructueuses. J'avais recherché un tableau des fusibles en français non concluent. J'expose ma recherche.
J'ai un échappement avec valves et ces dernières semblent ne pas fonctionner (à la main elles fonctionnent toutes les deux sans grippage). Aucune différence sonore en échappement sport activé ou désactivé.
En analysant le tableau de fusibles, il me manque le D8 (7.5A) il correspond au calculateur DME b87 et/ou la vanne DMTL.
Est ce que ce fusible commande l'ouverture des valves ou y a t'il un autre fusible qq part???
Merci pour votre retour

par **lorenzolamasse** Sam 22 Avr 2023 - 14:56

Ton PSE a t il deja fonctionné ?
As tu testé ta vanne de dépression, celle pres de l'aos ?

par **Carbonman** Sam 22 Avr 2023 - 15:16

lorenzolamasse a écrit:Ton PSE a t il deja fonctionné ?
As tu testé ta vanne de dépression, celle pres de l'aos ?

Je ne sais pas s'il a fonctionné ou si un fusible a été enlevé comme sur l'Aston. Pour moi les valves ont toujours donné le même son enclenchées ou pas. Je n'ai pas controlé la dépression en effet, je vais regarder ça rapidement et reviens ici. merci pour cette idée symp

par **Gregory01** Sam 22 Avr 2023 - 19:43

Quand tu appuies sur le bouton du PSE est-ce que tu entends un déclic ?

Sinon essaie de remettre un fusible...

par **Carbonman** Dim 23 Avr 2023 - 16:26

Pas de bruit ma question était justement quel fusible ?!

par **Gregory01** Dim 23 Avr 2023 - 19:34

Carbonman a écrit:Pas de bruit ma question était justement quel fusible ?!

Celui qu'il te manque....

par **alain981** Dim 23 Avr 2023 - 19:59

Carbonman a écrit:Pas de bruit ma question était justement quel fusible ?!

j'ai trouvé çà sur le fonctionnement du pse

j'en conclu que le fonctionnement est inversé vanne alimentée le son est soft ...
vanne non alimentée le son est "sport"

certains proprios auraient pu faire de sorte que le son sport soit toujours présent(sans gestion du pse selon la vitesse ) en retirant l'alimentation de la vanne ( fusible)
dans tous les cas il me semble d'après ce que je comprends que si tu rétablis l'alimentation (fusible) de la vanne
tu n'auras plus le son sport ....
tu peux essayer un fusible de 7.5a si c'est ce qui est indiqué sur la doc

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n évitant de s'emmêler les pinceaux, dans le cas du PSE les valves sont ouvertes sans nécessité de dépression (au repos), soit électrovanne fermée ou encore non alimentée. L'alimentation électrique doit permettre l'ouverture de l'électrovanne afin d'établir la dépression actionnant la fermeture des valves par les actuateurs (le son est soft).
On doit avoir ce type de schéma de fonctionnement :
Moteur allumé à l'arrêt : bouton sport off --> électrovanne alimentée --> dépression --> valves fermées (son normal)
Moteur allumé à l'arrêt : bouton sport on-->électrovanne non alimentée--> pas de dépression --> valves ouvertes (son sport). Dans ce mode entre 40 et 70km/h, le calculateur alimentera l'électrovanne...

par **Carbonman** Lun 24 Avr 2023 - 11:50

Merci pour ces infos. Comme je ne sais toujours pas qu'en est le fusible manquant vu que j.ai plusieurs places vides, je vais essayer le 7.5 A quand je serai rentré. Je fais 600 km d.autoroute ce week-end un peu de calme serait le bienvenu