Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
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Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
Bonjour,
Je viens d’acquérir une Cayman 987 de 2007 et entre le siège conducteur y a un interrupteur. J’ai beau l’activer, je vois rien qui change
. J’ai bien entendu demandé à l’ancien propriétaire… et lui ne l’a jamais su car le tout premier propriétaire était dcd (cause de la vente). [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Si vous avez une idée…
Merci
Je viens d’acquérir une Cayman 987 de 2007 et entre le siège conducteur y a un interrupteur. J’ai beau l’activer, je vois rien qui change


Si vous avez une idée…
Merci
fear69- 500 tr/mn
- 08/11/2023
Messages : 17
Localisation : Malmedy/Belgique
Modèle : Cayman 987
Re: Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
As tu un PSE ? Ou un échappement à valve after-market ? Cà peut etre un inter monté en 2nd monte pour bloquer les valves en postion ouverte. Sinon tu démontes la garniture et tu suis le faisceau de cable de l'inter ...
lorenzolamasse- 3000 tr/mn
- 04/06/2022
Messages : 174
Localisation : Reunion
Modèle : CaymanS
Re: Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
Non pas de PSE ni d’échappement à Valve. Je vais suivre ton conseil et regarder .
fear69- 500 tr/mn
- 08/11/2023
Messages : 17
Localisation : Malmedy/Belgique
Modèle : Cayman 987
Re: Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
J'ai ce genre d'interrupteur monté en seconde monte mais à coté de la boite à fusibles. Il bloque en effet les valves en position ouverte permanente.
Dans ton cas on voit bien que le bossage est bien fait et ressemble beaucoup à de l'origine même si c'est une seconde monte. Bonne recherche de fils
Dans ton cas on voit bien que le bossage est bien fait et ressemble beaucoup à de l'origine même si c'est une seconde monte. Bonne recherche de fils

Carbonman- 4000 tr/mn
- 12/02/2023
Messages : 282
Localisation : Ain
Modèle : 987 RS60
Re: Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
Est-ce que la voiture vient d'Italie ?
Furax- 2500 tr/mn
- 20/06/2023
Messages : 143
Localisation : Indre et Loire
Modèle : Cayman 987.2 - 2.9l
Re: Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
Elle vient à la base d’Espagne.Furax a écrit:Est-ce que la voiture vient d'Italie ?
fear69- 500 tr/mn
- 08/11/2023
Messages : 17
Localisation : Malmedy/Belgique
Modèle : Cayman 987
Re: Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
OK car en Italie les assurances demandent une alarme supplémentaire donc on retrouve souvent des boutons dans ce style sur nos voitures. Les alarmes ont d'ailleurs souvent été retirées pour l'exportation mais les interrupteurs/fils restent en place.
Furax- 2500 tr/mn
- 20/06/2023
Messages : 143
Localisation : Indre et Loire
Modèle : Cayman 987.2 - 2.9l
Re: Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
Se serait peut-être ça… je vais regarder ça 

fear69- 500 tr/mn
- 08/11/2023
Messages : 17
Localisation : Malmedy/Belgique
Modèle : Cayman 987
My empty tank- 6500 tr/mn
- 15/09/2021
Messages : 688
Localisation : idf
Modèle : 987 Boxster S 3.2
Re: Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
De toutes manières il vaut mieux mettre fin à sa vie en se bourrant de Chivas 25 ans d'äge plutôt que d'utiliser la bombonne de NOX* dans des espaces restreints et clos .


* c 'est ce qu'on appelle " polluer " un post !



boulitos- LUXURY CLUB PORSCHE
- 19/05/2019
Messages : 21732
Localisation : Occitanie
Modèle : trapanelle
Re: Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
J’ai bien des valves sur l’échappement, mais elles ne bougent pas… grippée ??
Je vais essayer de les actionner manuellement moteur coupé ?
Je vais essayer de les actionner manuellement moteur coupé ?
fear69- 500 tr/mn
- 08/11/2023
Messages : 17
Localisation : Malmedy/Belgique
Modèle : Cayman 987
Re: Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
J'avais le même problème en position ouvertes. En faisant des recherches, ce fameux 2ème bouton bloquait les valves ouvertes et ne se refermaient pas après le démarrage. L'action sur le "vrai" bouton d'ouverture/fermeture des valves était inactif lorsque le second contacteur était actif.
(je me demande si je suis bien clair là
)
(je me demande si je suis bien clair là

Carbonman- 4000 tr/mn
- 12/02/2023
Messages : 282
Localisation : Ain
Modèle : 987 RS60
Re: Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
Ok… je me couche tantôt sous la voiture et je chipote au bouton du mode sport et ce petit interrupteur en même temps pour voir 

fear69- 500 tr/mn
- 08/11/2023
Messages : 17
Localisation : Malmedy/Belgique
Modèle : Cayman 987
Re: Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
Carbonman a écrit:J'ai ce genre d'interrupteur monté en seconde monte mais à coté de la boite à fusibles. Il bloque en effet les valves en position ouverte permanente.
Dans ton cas on voit bien que le bossage est bien fait et ressemble beaucoup à de l'origine même si c'est une seconde monte. Bonne recherche de fils
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Hier à 4:10Non pas de PSE ni d’échappement à Valve. regarde bien et dit nous

philpa- LUXURY CLUB PORSCHE
- 09/01/2016
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Localisation : bois d ard 69999
Modèle : boxster 987 S 3 L 4
Re: Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
Bon ben j’ai le verdict…
Elles sont toutes les 2 grippées
, j’ai réussi à fait bouger une avec un outils mais pas à la main…
J’ai suivi le circuit du tuyau qui remonte à l’electrovanne, surprise… plus d’electrovanne
.
Donc je pense que si je veux entendre chanter un peu mieux… se sera plus simple de remplacer l’échappement
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Elles sont toutes les 2 grippées

J’ai suivi le circuit du tuyau qui remonte à l’electrovanne, surprise… plus d’electrovanne


Donc je pense que si je veux entendre chanter un peu mieux… se sera plus simple de remplacer l’échappement

fear69- 500 tr/mn
- 08/11/2023
Messages : 17
Localisation : Malmedy/Belgique
Modèle : Cayman 987
fear69- 500 tr/mn
- 08/11/2023
Messages : 17
Localisation : Malmedy/Belgique
Modèle : Cayman 987
Re: Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
Tu penses avoir un bruit d'échappement d'origine ou pas?
did31- 3000 tr/mn
- 07/06/2011
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Localisation : Toulouse
Modèle : Boxster 986 2.7
Re: Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
Moteur tournant, voir si tu peux orienter le levier afin d’entendre une différence
- https://www.boxster-cayman.com -
Là où il y a une volonté, il y a un chemin
Patrick88- 2000 tr/mn
- 24/01/2022
Messages : 91
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Modèle : Boxster 987
Re: Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
il doit y avoir une bonne différence de son ,non?
philpa- LUXURY CLUB PORSCHE
- 09/01/2016
Messages : 12354
Age : 70
Localisation : bois d ard 69999
Modèle : boxster 987 S 3 L 4
Re: Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
Seulement une que j'arrive à ouvrir. Donc difficile à dire ;-)
fear69- 500 tr/mn
- 08/11/2023
Messages : 17
Localisation : Malmedy/Belgique
Modèle : Cayman 987
lorenzolamasse- 3000 tr/mn
- 04/06/2022
Messages : 174
Localisation : Reunion
Modèle : CaymanS
Re: Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
Et de memoire l'electrovanne du pse est plutot coté papillon/debimetre.
lorenzolamasse- 3000 tr/mn
- 04/06/2022
Messages : 174
Localisation : Reunion
Modèle : CaymanS
Re: Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
Je vais essayer.
Par contre savez-vous le soupape a utiliser ? ( visiblement Pierburg 7.22280.02.0 )
Mais comment contrôler que la prise en photo fonctionne bien ? ( j'ai testé au multimètre mais pas de 12v et pas de fusible casé ( ou alors il en manque un )
Et comment se raccorde cette soupape ? Y a 2 sorties mais j'ai qu'un tuyau qui arrive des soupapes ( y a un "Y" entre les tuyaux des 2 valves)
Merci de vos infos.
Par contre savez-vous le soupape a utiliser ? ( visiblement Pierburg 7.22280.02.0 )
Mais comment contrôler que la prise en photo fonctionne bien ? ( j'ai testé au multimètre mais pas de 12v et pas de fusible casé ( ou alors il en manque un )
Et comment se raccorde cette soupape ? Y a 2 sorties mais j'ai qu'un tuyau qui arrive des soupapes ( y a un "Y" entre les tuyaux des 2 valves)
Merci de vos infos.
fear69- 500 tr/mn
- 08/11/2023
Messages : 17
Localisation : Malmedy/Belgique
Modèle : Cayman 987
fear69- 500 tr/mn
- 08/11/2023
Messages : 17
Localisation : Malmedy/Belgique
Modèle : Cayman 987
Re: Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
C'est un s ton modéle ?
Le premier tuyau de dépression démarre en avant du moteur coté pompe à air coté conducteur .
Ce premier tuyau chemine sous le collecteur d'admission conducteur.
Un Y est présent , une premiere electrovanne dessus , une entrée une sortie puis vient se brancher sur le clapet des conduits d'admission.
Ensuite cet Y se raccorde coté passager sur une electrovanne que tu montres en photo puis sur le clapet d'admission.
Je n'ai pas de pse mais une 3 eme electrovanne vient se greffer au meme circuit de dépression.
J'ai effectué la refection complete de ce systeme suite à une attaque de rongeur ,malgré de nombreuses recherches , malheureusement pas de schéma dispo sur le PET ou manuel technique , j'ai du m'inspirer des 993 pour trouver les tuyaux et Y ....une petite galère.
J'essaie de te trouver une photo de l'ectro de pse +/- ref .
Mais si les valves sont grippées çà ne changera rien d'avoir une electrovanne....
Par contre du peux simuler une dépression pour verifier le fonctionnement de l'ectrovanne , encore faut il qu'elle soit présente !
Le premier tuyau de dépression démarre en avant du moteur coté pompe à air coté conducteur .
Ce premier tuyau chemine sous le collecteur d'admission conducteur.
Un Y est présent , une premiere electrovanne dessus , une entrée une sortie puis vient se brancher sur le clapet des conduits d'admission.
Ensuite cet Y se raccorde coté passager sur une electrovanne que tu montres en photo puis sur le clapet d'admission.
Je n'ai pas de pse mais une 3 eme electrovanne vient se greffer au meme circuit de dépression.
J'ai effectué la refection complete de ce systeme suite à une attaque de rongeur ,malgré de nombreuses recherches , malheureusement pas de schéma dispo sur le PET ou manuel technique , j'ai du m'inspirer des 993 pour trouver les tuyaux et Y ....une petite galère.
J'essaie de te trouver une photo de l'ectro de pse +/- ref .
Mais si les valves sont grippées çà ne changera rien d'avoir une electrovanne....
Par contre du peux simuler une dépression pour verifier le fonctionnement de l'ectrovanne , encore faut il qu'elle soit présente !
Dernière édition par lorenzolamasse le Mar 14 Nov 2023 - 10:24, édité 3 fois
lorenzolamasse- 3000 tr/mn
- 04/06/2022
Messages : 174
Localisation : Reunion
Modèle : CaymanS
lorenzolamasse- 3000 tr/mn
- 04/06/2022
Messages : 174
Localisation : Reunion
Modèle : CaymanS
Re: Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
Non pas une Slorenzolamasse a écrit:C'est un s ton modéle ?
Le premier tuyau de dépression démarre en avant du moteur coté pompe à air coté conducteur .
Ce premier tuyau chemine sous le collecteur d'admission conducteur.
Un Y est présent , une premiere electrovanne dessus , une entrée une sortie puis vient se brancher sur le clapet des conduits d'admission.
Ensuite cet Y se raccorde coté passager sur une electrovanne que tu montres en photo puis sur le clapet d'admission.
Je n'ai pas de pse mais une 3 eme electrovanne vient se greffer au meme circuit de dépression.
J'ai effectué la refection complete de ce systeme suite à une attaque de rongeur , malheureusement pas de schéma dispo sur le PET ou manuel technique.
J'essaie de te trouver une photo de l'ectro de pse +/- ref .
Mais si les valves sont grippées çà ne changera rien d'avoir une electrovanne....
Par contre du peux simuler une dépression pour verifier le fonctionnement de l'ectrovanne , encore faut il qu'elle soit présente !
Je vais tacher de suivre toute ton explication...
Merci
fear69- 500 tr/mn
- 08/11/2023
Messages : 17
Localisation : Malmedy/Belgique
Modèle : Cayman 987
Re: Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
bien lire le lien ci dessus c'est une mine d'infos.
lorenzolamasse- 3000 tr/mn
- 04/06/2022
Messages : 174
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Modèle : CaymanS
Re: Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
Et de memoire , en débranchant la dépression les valves s'ouvrent.
La depression raccourci ldonc a biellette et ferme le clapet.
Si valve avec biellette étirée : ouverte. D'ailleurs la rotule de la biellette se démonte histoire de choquer l'axe du clapet....ou de vérifier si c'est la biellette ou le clapet qui est bloqué.
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La depression raccourci ldonc a biellette et ferme le clapet.
Si valve avec biellette étirée : ouverte. D'ailleurs la rotule de la biellette se démonte histoire de choquer l'axe du clapet....ou de vérifier si c'est la biellette ou le clapet qui est bloqué.
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lorenzolamasse- 3000 tr/mn
- 04/06/2022
Messages : 174
Localisation : Reunion
Modèle : CaymanS
Re: Savez-vous l’utilité de cet interrupteur ?
Donc mes valves sont bien en mode ouvert d’après ta photolorenzolamasse a écrit:Et de memoire , en débranchant la dépression les valves s'ouvrent.
La depression raccourci ldonc a biellette et ferme le clapet.
Si valve avec biellette étirée : ouverte. D'ailleurs la rotule de la biellette se démonte histoire de choquer l'axe du clapet....ou de vérifier si c'est la biellette ou le clapet qui est bloqué.
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fear69- 500 tr/mn
- 08/11/2023
Messages : 17
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