L IMS a lâché, mais sous contrôle...

par **Jedge** Mer 3 Jan 2024 - 6:34

Hello,
Au retour du réveillon, autour de Saint Malo, mon 986 a commencé à faire un bruit de casserole.
Arrêt pratiquement immédiat, intervention de l assistance et rapatriement de la belle sur Rennes le lendemain, chez Classic Auto à Rennes.
Le garagiste démarre la voiture et m appelle. ' C est compliqué, le bruit est irrégulier en fréquence et en intensité '
Le soir je passe au garage,on discute, on démarre la voiture,au ralenti, levée sur le pont, le bruit semble venir de la boîte, mais peu audible au ralenti.
Je finis par m installer au volant, on la relève et je la démarre, en donnant de léger coup de gaz, et la j entends ' coupe tout'
L huile moteur sortait par la boîte...verdict fort probable, l'IMS a lâché.
C est pièce a été changée en 03/2022, en garage en même temps que l embrayage, j ai la facture. Je ne donne pas de nom pour l instant, car personne très agréable pour l instant quand je les ai appelés hier soir.
Le garage est fermé, donc pas de mécanos disponibles, mais on m'a demandé un mail récap avec les coordonnées du garage où elle se trouve.
Le garage est dans le sud de la France et moi en Bretagne, j espère qu on va réussir à s entendre sur la prise en charge globale et totale de la remise en bonne forme de la voiture. La voiture n a fait que 13000 km depuis leur intervention...
@+

par **boulitos** Mer 3 Jan 2024 - 7:44

MRD !!! quel cadeau de fin d'année !!!! Evil or Very Mad

J'éspère pour toi que la prise en charge sera totale .....

par **Jedge** Mer 3 Jan 2024 - 8:07

Oui,
Je pense être dans mon droit, donc je ne lacherai pas.
J ai choisi celle ci parce que ces travaux avaient été réalisés dans un garage spécialisé et reconnu, donc sous entendant un travail sérieux et garanti pour longtemps.
Encore une fois,vje ne sors pas l artillerie lourde pour l instant privilégiant l entente cordiale et raisonnable.
On m a dit qu ils allaient appelé mon garagiste dans la journée. Je vais bien voir comment évolue le très bon contact rapide d hier et après la lecture de mon mail récap..
@+

par **Dhaiphi** Mer 3 Jan 2024 - 9:42

Vraiment désolé pour vous, vous jouez de malchance. J'espère que les garages communiqueront et que la réparation défectueuse sera prise en charge.

par **Suzimentvotre** Mer 3 Jan 2024 - 17:44

Quelle poisse...... J'espère qu'il n'y a pas trop de dégât ailleurs dans le moteur.... De toute façon, pas le choix maintenant que de tout ouvrir.... Surtout tient nous au courant .....

par **Jedge** Mer 3 Jan 2024 - 18:13

Premier contact pris entre les deux garages.
On s orienterait vers un rapatriement en Camion dans le garage dans le sud.
Mon garagiste va argumenter en ce sens pour ne pas engager sa responsabilité faute de pouvoir analyser tous les dégâts annexes.....
Pour l instant le garagiste du sud est réglo. Ils attendent le retour du chef d atelier pour évoquer l état des lieux, des circonstances et prendre une décision a me soumettre.
Je vous tiens au jus

par **boulitos** Mer 3 Jan 2024 - 18:39

Demarche logique ..........c'est à celui qui a commis la faute , de la réparer .
Ça te donnera l'occasion de venir dans le Sud ( où les villes n'ont pas de courant éléctrique .......Dhaiphi dixit ) .
Amène des bougies ...............

par **Suzimentvotre** Mer 3 Jan 2024 - 19:04

Et le "Sud", c'est plus bas que Lyon ? Ou c'est Lyon ..... <w<w

par **boulitos** Mer 3 Jan 2024 - 19:17

Je l'ai déjà précisé maintes fois : TOUT ce qui se trouve au - dessus de la ligne Montelimar - Montauban est le Nord .
Lyon , c'est déjà le Grand NORD ! rire

par **Suzimentvotre** Mer 3 Jan 2024 - 19:35

Je crois que tu n'as pas compris mon allusion ......

par **manu26** Jeu 4 Jan 2024 - 18:44

les mécanos sont assuré pour ce genre de probleme,
tu étais à quel régime moteur quand c'est arrivé?
aucun bruits bizarre avant?

par **Jedge** Jeu 4 Jan 2024 - 18:46

manu26 a écrit:les mécanos sont assuré pour ce genre de probleme,
tu étais à quel régime moteur quand c'est arrivé?
aucun bruits bizarre avant?

Je roulais a 90,en cinquième, tranquille épouse.
Puis bruit de casserole.
Je suis descendu a 50,tjrs en cinquième. Puis je me suis garé 100m après, sur le premier parking de grande surface tout près, a la sortie de saint malo...

par **boulitos** Jeu 4 Jan 2024 - 19:14

L'IMS péte , sans prévenir , ni crier gare !

par **Jedge** Jeu 4 Jan 2024 - 20:23

Et c était un kit pour fiabiliser, changé en pars 2022, justement.
Aucun signe avant courreur. En même temps, je n avais la voiture que depuis octobre , donc pas facile de déceler un bruit suspect, qd on connaît pas la voiture....

par **My empty tank** Jeu 4 Jan 2024 - 22:07

Ah la guigne! J’espère que la réparation et le coup seront acceptables.

par **Jedge** Jeu 4 Jan 2024 - 22:38

My empty tank a écrit:Ah la guigne! J’espère que la réparation et le coup seront acceptables.

Les interventions ont moins de deux ans, donc je suis normalement sous garantie réparation.

par **Suzimentvotre** Jeu 4 Jan 2024 - 22:45

Il faut enlever le "normalement" ...... Ils n'ont pas le choix ....

par **Jedge** Ven 5 Jan 2024 - 5:42

Hello,
Je suis en pleine réflexion, en attendant lundi, et l avancée du dossier avec le retour du chef d atelier.
Lorsque je vois la position cruciale de l IMS dans la cinématique du haut et du bas moteur, je me demande quelle va être la position du garage.
Est ce qu ils ont tout checker, en allant plus loin que IMS, embrayage, boîte? Suis en droit de demander une inspection et contrôle du bas ( vilebrequin, bielles) et haut moteur (distribution, arbre a cames....)
Dans ce cas là, vu le temps, ne vont ils pas me proposer un échange standard par un refait aneuf de chez flat 69 par exemple ? Pour s affranchir d une panne sur une pièce rendue défectueuse mais non décelée ?
Qd je vois l étendu du chantier et le prix d un moteur refait,je me dis que le delta n' est pas si fou et le garage serait tranquille.....
Après quid de la valeur de la voiture avec un Échange moteur sachant qu elle était d origine sur cet aspect la avant avec 113000 km
Je suis un peu paumé.....
Merci, @+

par **Gregory01** Ven 5 Jan 2024 - 7:20

Le matching numéros est une mode américaine pour les spéculateurs.
Ta 986 n'est pas encore en phase de spéculation et ça pour un bon moment encore !
Je pense que tu te fais trop de noeuds au cerveau...

par **manu26** Ven 5 Jan 2024 - 8:40

boulitos a écrit:L'IMS péte , sans prévenir , ni crier gare !

un roulement qui s'abime fait du bruit,il siffle, et fort!(s'il tourne vite)
aprés comme le roulement ims est situé dans le bas du moteur,peut etre qu'on ne l'entends pas ou trés peu,mais je pense qu'un mécano porsche compétent peut diagnostiquer au bruit,

pour ton probleme, je comprends pas le coup de l'huile qui coule,(comme le roulement est dans un capot étanche sur le coté du moteur)

par **manu26** Ven 5 Jan 2024 - 9:01

hier, avec le temps magnifique,j'ai fait les gorges de l'ardeche avec la box et sa batterie neuve,(quel circuirt de karting),la premiere fois que je me suis arreté, j'ai laissé tourné le moteur, et j'ai écouté en me penchant vers l'ouie sur le coté...bon,ras,bruit réconfortant d'un moteur bien huilé....

par **Jedge** Ven 5 Jan 2024 - 9:35

Comme expliqué plus haut, je n' ai pas la voiture depuis longtemps, et l.utilisant très peu, j étais encore en phase de découverte.
Par contre je n ai entendu aucun bruit suspect, faisant penser a un roulement.
Quant à la fuite d'huile je ne pas en dire plus que la photo, tant que c est pas démonté mais pourl instant, on touche plus a rien en attendant la décision du garage du sud.
https://i.servimg.com/u/f78/11/62/39/13/img_2049.jpg

par **Jedge** Ven 5 Jan 2024 - 9:37

Il est à préciser que nous n avons rien dévissé ni démonté a ce moment là....

par **boulitos** Ven 5 Jan 2024 - 11:35

manu26 a écrit:
boulitos a écrit:L'IMS péte , sans prévenir , ni crier gare !
un roulement qui s'abime fait du bruit,il siffle, et fort!(s'il tourne vite)
aprés comme le roulement ims est situé dans le bas du moteur,peut etre qu'on ne l'entends pas ou trés peu,mais je pense qu'un mécano porsche compétent peut diagnostiquer au bruit,

pour ton probleme, je comprends pas le coup de l'huile qui coule,(comme le roulement est dans un capot étanche sur le coté du moteur)

Petite histoire pour éclairer le tout .

Un pote a moi part il y a une douzaine d'années avec une 911 ( une 997 concernée par le problème IMS )
vers Monaco où il doit essayer une Ferrari ( on lui reprend la Porsche lors de l'achat )
La voiture marche top , il l'a depuis 2 ans - zero problèmes , aucun bruit ....une horloge .
Il s'arrête du côté de Frejus et dort chez des amis .
Belle soirée , super gueuleton , il paye le champagne car il est pratiquement certain d'acheter la Ferrari ( il a pris son chequier avec lui pour laisser un accompte )
Le matin , il se leve tout heureux , salue ces amis , monte dans la voiture , demarre ............et VLAN !
Une marre d'huile sous la voiture !
Dépanneuse , plateau - direction Porsche Frejus
Qq heures plus tard .....diagnostique : IMS H.S.
On lui a prêté une voiture de courtoisie pour rentrer chez lui ...........echange standard moteur chez Porsche .
Voilà , voilou .

par **Jedge** Ven 5 Jan 2024 - 11:50

Aux dires du mecano chez qui la voiture est, mais sous réserve car rien de démonté, le bruit entendu, serait l IMS qui tapait dans le volant moteur.
Puis , de ce que j imagine,il aurait lâché, libérant l huile moteur dans le compartiment embrayage/boîte....
J ai quelques connaissances mécaniques, mais pas assez pour etre formel dans mes déductions.
Je ne me fais pas de noeuds au cerveau. J essayé juste de réfléchir aux différentes options qui vont peut être m être proposées.
Cette voiture est un rêve de gosse. Une grosse peur dans ma vie de papa, l.ete dernier, m a fait passer le cap en y mettant toutes mes économies, en prenant ce modèle parce que ces frais avaient réalisés dans un garage réputé et spécialisé.
Je compte la garder de nombreuses années en en prenant soin. Donc la question sur l échange standard était juste une interrogation personnelle, pas forcément un problème.
De toutes façons, je me plierai a ce qui m est proposé à partir du moment où ce sera pris globalement en charge, listé, garanti. Le garage en question est reconnu, donc je pense que je peux leur faire confiance. Je me mets à leur place, et j envisage, c est tout....
@+

par **boulitos** Ven 5 Jan 2024 - 12:15

Mon Box a explosé son IMS il y a 11 ans et demi , à 52000km !
Echange standard moteur au CP de Rouen .
Depuis , c'est une horloge suisse !!!!! Il pète le feu , zero bruits , rond , coupleux , rageur ........bref , une merveille de l'inductrie autrichienne ! C'est une KTM sur quatre roues I love you

par **Jedge** Ven 5 Jan 2024 - 12:36

Dans le cas où il y aurait un échange standard, il remette un moteur refait, mais sujet au même problème, où on peut se dire que c est réglé ?
Mon modèle est un M96 22. Doivent ils mettre un moteur identique, se même série? Je n' ai jamais été confronté à ça, donc je ne me suis jamais posé ces questions qui peuvent paraître débiles....

par **Dhaiphi** Ven 5 Jan 2024 - 12:56

boulitos a écrit:Echange standard moteur au CP de Rouen .

Un moteur neuf ? Avec le même type d'IMS ? scratch

par **boulitos** Ven 5 Jan 2024 - 13:02

Moteur neuf avec IMS 12mm - je me suis ( peut -être ) mal exprimé ?

par **Dhaiphi** Ven 5 Jan 2024 - 13:08

boulitos a écrit:Moteur neuf avec IMS 12mm

Il est à espérer que notre ami bénéficie des mêmes avantages car remplacer à l'identique ce qui vient de démontrer son peu de fiabilité pose problème. scratch