Mon boxster 987.1
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Mon boxster 987.1
Ayant acheté mon boxster d'occasion il y a peu, j'ai commencé par faire un petit detailing (nettoyage, polissage et protection) pour redonner à la peinture son brillant initial. Ensuite j'ai fait un petit décrassage intérieur également, histoire de pouvoir me faire une idée des petits travaux éventuels à prévoir.
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Dans le désordre voilà le programme :
Remise à neuf des coffres
Remise à neuf des cuirs (petits points d'usure)
Remise à neuf de la capote
Remise à neuf ou changement des poignées intérieures des portes
Polissage du pare-brise
Remplacement des feux AR par feux LEDs de chez Evo9
Remise à neuf des jantes (juste le bord exterieur de la jante sera remis à neuf, l'intérieur alu étant en parfait état)
Installation de baffles arrières
Installation d'un 2din 7" en remplacement du CDR24.
Installation support Iphone5
Remplacement sortie du pot d'échappement par pot double sortie
Voilà, pas certain de tout réaliser ni que la liste soit complète, mais je suis preneur de tout partage d'expériences pouvant m'éviter de faire des erreurs...
Question aux administrateurs/modérateurs du forum : est-ce que vous préférez que tout se fasse sur un seul post ou plutôt des posts séparés ?
![study](/users/3112/65/46/07/smiles/858598.gif)
Dernière édition par Zeburning le Lun 12 Mai 2014 - 14:46, édité 3 fois
Zeburning- 2000 tr/mn
- 02/10/2013
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Re: Mon boxster 987.1
Si t'es pas trop loin de chez moi, je viendrais bien te rendre une petite visite pour voir tels feux arrière en vrai...
pascal.ylieff- 4000 tr/mn
- 27/07/2011
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Prénom : HEUSY - BELGIQUE
Modèle : Boxster 987 Tiptronic
Re: Mon boxster 987.1
Pour le moment je n'ai fait que les 2 de devant. J'ai moins été dans le détail que toi mais bon :) j'avoue ça fait beaucoup plus propre !
Week end prochain : remontage de ma console centrale peinte (alu) + suite du nettoyage des jantes + balade (si la météo le veut bien !).
Voilà…il me tarde déjà le week end … ;)
math65- 2000 tr/mn
- 20/10/2012
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Prénom : Toulouse
Modèle : Boxster S 987
Re: Mon boxster 987.1
Mais j'ai commencé par le pot d'échappement.
Son travail est très motivant, il faut que je trouve qqn pour em refaire mes jantes
Sinon j'ai acheté Belgom capote, chrome, kit colourlock etc...
Dans 6 mois je suis un pro du detailing :p
Invité- Invité
Re: Mon boxster 987.1
math65- 2000 tr/mn
- 20/10/2012
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Prénom : Toulouse
Modèle : Boxster S 987
Re: Mon boxster 987.1
Avec plaisir, vivement ton topicDela a écrit:Merci pour tout ces conseils !
Dans peu de temps j'ouvre le topic pour mon boxster
![^;](/users/3112/65/46/07/smiles/77.gif)
Merci. +1 pour les leds intérieuresbox987.2 a écrit:+1 pour les feux leds super rendu. Perso mon 987 phase 2 ayant déjà les leds d'origine, j'ai changé tout l'éclairage intérieur et celui de plaque par des leds acheté sur ledperf. Très bon rendu avec cet éclairage intérieur blanc intense.
Région Esneux, parfois je vais près d'Herstal. je peux poster qques nouvelles photos de l'arrière si cela t’intéresse.pascal.ylieff a écrit:Bravo pour ton travail.
Si t'es pas trop loin de chez moi, je viendrais bien te rendre une petite visite pour voir tels feux arrière en vrai...
Si tu as des photos avant/apres ... n'hésite pas à ouvrir un topic ou poster ici...math65 a écrit:Ah oui le belgom capote ! je l'ai passé ce week end moi : ça rend nickel !!!!
J'ai fait un nettoyage léger de la capote avec le Renovo, je posterai un mini reportage lorsque j'aurai un peu plus de temps... mais pour résumer, la capote est propre et plus noire mais cela n'a pas uniformisé les qques 'taches' que j'espérai voir disparaitre... il faudra probablement passer au colorant.. A suivre.
Merci pour vos commentaires !
Zeburning- 2000 tr/mn
- 02/10/2013
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Prénom : Belgique
Modèle : 987 BOXSTER 2.7
Re: Mon boxster 987.1
Après un premier passage, c'est grandement atténué.
Je pense qu'il faudra cependant un second passage dans quelques temps.
Je n'ai pas de photos non, je prendrai après cependant, pour voir ce que ça donne.
math65- 2000 tr/mn
- 20/10/2012
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Prénom : Toulouse
Modèle : Boxster S 987
Re: Mon boxster 987.1
Il est notifié sur le flacon qu'il faut laisser le produit 2 a 3 jours à 15° avant d'actionner la capote.
Cela veut dire qu'on peut quand même rouler avec, même sous intempérie mais surtout ne pas actionner le mécanisme ou alors est-ce une immobilisation garage pendant 3 jours ?
Invité- Invité
Re: Mon boxster 987.1
Harley13- 3500 tr/mn
- 05/01/2014
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Prénom : Besse sur issol
Modèle : Boxster 987
Re: Mon boxster 987.1
Le résultat rend plutôt pas mal !
math65- 2000 tr/mn
- 20/10/2012
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Re: Mon boxster 987.1
Remise à neuf des cuirs (petits points d'usure)
Remise à neuf de la capote
Remise à neuf ou changement des poignées intérieures des portes
Polissage du pare-brise
Remplacement des feux AR par feux LEDs de chez Evo9
Remise à neuf des jantes (juste le bord exterieur de la jante sera remis à neuf, l'intérieur alu étant en parfait état)
Installation de baffles arrières
Installation d'un 2din 7" en remplacement du CDR24.
Installation support Iphone5
Remplacement sortie du pot d'échappement par pot double sortie
ELLE était bien abîmée ton auto?
ducati21- 1000 tr/mn
- 21/04/2014
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Re: Mon boxster 987.1
La première chose que j'ai fait sur mes 2 dernières voitures neuves (Audi A5 et Jaguar XF), c'est de les préparer correctement : environ 2 jours de boulot chacune... Les concessionnaires font souvent des préparations très moyennes... Satisfaisant néanmoins la majorité des clients...
Mis à part un bon detailing, le reste est juste un ensemble d'améliorations à la voiture d'origine, ce qui n'a rien à voir avec son état.... Au demeurant plutôt bon pour une voiture de 2006...
Zeburning- 2000 tr/mn
- 02/10/2013
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Re: Mon boxster 987.1
Le bord poli de jantes claires rend mieux que le jantes peintes en noir.
Les feux leds me tentent mais comme tu l'as dit, le bord fumé les rends plus petits.
Comme toi, je me suis lancé dans le detailing avec beaucoup de plaisir.
L'intérieur se fait assez facilement.
Pour l'exterieur, j'ai juste fait un polissage avec un gloss qui ravive bien de loin, mais il reste des holos et des swirls.
Je dois attaquer avec plus abrasif, mais j'ai du mal à immobiliser mon box.
Je l'utilise tous les jours.
La modif externe qui me tente le plus c'est le remplacement de l'aileron arrière par celui du cayman.
labo- 6500 tr/mn
- 11/11/2013
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Re: Mon boxster 987.1
yvan52- VIP 2000
- 13/05/2012
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Re: Mon boxster 987.1
Attention, apparemment Porsche met en garde sur ce point qui peut créer un vide d'air entre le PC et causer des perturbations à vitesse élevéelabo a écrit:La modif externe qui me tente le plus c'est le remplacement de l'aileron arrière par celui du cayman.
Enfin c'est ce que j'ai lu sur ce forum
![^;](/users/3112/65/46/07/smiles/77.gif)
Invité- Invité
Re: Mon boxster 987.1
Autant l'agilité est agréable à vitesse normale, autant c'est rébarbatif à haute vitesse.
labo- 6500 tr/mn
- 11/11/2013
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Re: Mon boxster 987.1
Mais pour parler sur un plan financier, ils ont tout intérêt d'évoquer un problème de vide d'air, pour inciter à investir davantage. Je ne parle même pas du pare choc cayman qui s'adapte et qui rend très bien (vu sur ce forum), mais encore plus de l'Aérokit, avec l'aileron qui va avec, moyennant un joli chèque.
math65- 2000 tr/mn
- 20/10/2012
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Re: Mon boxster 987.1
Harley13- 3500 tr/mn
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math65- 2000 tr/mn
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Re: Mon boxster 987.1
Harley13- 3500 tr/mn
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Re: Mon boxster 987.1
Zeburning- 2000 tr/mn
- 02/10/2013
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Re: Mon boxster 987.1
Je confirme, c'est top !
math65- 2000 tr/mn
- 20/10/2012
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Re: Mon boxster 987.1
Je suis vraiment satisfait ! beaucoup mieux que ce que c'était, d'autant plus que la peinture s'écaillait.
J'ai également fait sauter toute la peinture sur les 2 gros boutons du PCM. Ils sont magnifiques maintenant. Plus collant du tout et d'un noir éclatant :)
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math65- 2000 tr/mn
- 20/10/2012
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Re: Mon boxster 987.1
J'aimerais bien trouver les correspondances des couleurs des intérieurs pour faire de même.
Pour les boutons du PCM, comment as-tu fait ?
Bizarre ce toucher collant que j'ai aussi.
labo- 6500 tr/mn
- 11/11/2013
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Re: Mon boxster 987.1
Au final ça donne quasi couleur carrosserie, je suis fan.
Pour les boutons du PCM :
Je les ai déclipsé. Pour celà, il suffit de prendre un couteau par exemple, d'intercaler la lame derrière le bouton et de faire levier.
Ensuite, je les ai fait tremper dans de l'eau chaude (mais pas trop pour pouvoir tremper les mains).
Avec un cure dents, j'ai gratté et enlevé la pellicule collante. Et dessous, miracle, c'est noir, c'est beau, c'est comme neuf.
Seul petit défaut : on a un touché "plastique dur" et non plus "mou" comme c'était sans doute le cas neuf. Mais au moins on a quelque chose de parfait.
math65- 2000 tr/mn
- 20/10/2012
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Re: Mon boxster 987.1
Avec le cure dents, ça se fait bien. J'ai du mettre 20 mn en tout pour les 2.
math65- 2000 tr/mn
- 20/10/2012
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Re: Mon boxster 987.1
labo- 6500 tr/mn
- 11/11/2013
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Re: Mon boxster 987.1
Invité- Invité
math65- 2000 tr/mn
- 20/10/2012
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Re: Mon boxster 987.1
pascal.ylieff- 4000 tr/mn
- 27/07/2011
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