PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Message par Zeburning Lun 28 Avr 2014 - 17:38

Ayant acheté mon boxster d'occasion il y a peu, j'ai commencé par faire un petit detailing (nettoyage, polissage et protection) pour redonner à la peinture son brillant initial. Ensuite j'ai fait un petit décrassage intérieur également, histoire de pouvoir me faire une idée des petits travaux éventuels à prévoir.

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Dans le désordre voilà le programme :

Remise à neuf des coffres
Remise à neuf des cuirs (petits points d'usure)
Remise à neuf de la capote
Remise à neuf ou changement des poignées intérieures des portes 
Polissage du pare-brise 
Remplacement des feux AR par feux LEDs de chez Evo9
Remise à neuf des jantes (juste le bord exterieur de la jante sera remis à neuf, l'intérieur alu étant en parfait état)
Installation de baffles arrières
Installation d'un 2din 7" en remplacement du CDR24.
Installation support Iphone5
Remplacement sortie du pot d'échappement par pot double sortie

Voilà, pas certain de tout réaliser ni que la liste soit complète, mais je suis preneur de tout partage d'expériences pouvant m'éviter de faire des erreurs...

Question aux administrateurs/modérateurs du forum : est-ce que vous préférez que tout se fasse sur un seul post ou plutôt des posts séparés ? study


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Message par Invité Lun 28 Avr 2014 - 17:47

Profite de ce post pour mettre ton compte rendu en fonction de l'avancement de ton programme.
Bon travail !
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Message par VilleRose Lun 28 Avr 2014 - 18:41

Ce serait sympa de nous poster des photos avant-après  Surprised

- https://www.boxster-cayman.com -


Mon magnifique Cayman S acheté avec l'aide de membres de ce forum est hélas à vendre: 2007 57K kms. Lien de l'annonce sur LBC: https://www.leboncoin.fr/voitures/1505910611.htm/
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Message par Osmose Lun 28 Avr 2014 - 20:52

Je suis curieux de voir (photos et méthode) le polissage du pare brise.
Le reste aussi, si tu peux nous faire des petits reportages (photos et produits utilisés), tu nous comblerais.

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Message par cayman s pdk Lun 28 Avr 2014 - 20:56

Ca sent le pad german Wolfgang

- https://www.boxster-cayman.com -


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
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Message par Zeburning Lun 28 Avr 2014 - 22:13

Je ferai mon maximum pour les photos... Mais me connaissant une fois à l'œuvre ... J'ai tendance à oublier de les faire... J'essayerai de faire un effort particulier si il y a une demande précise... Maintenant si je suis à un bon niveau pour ce qui est du detailing.... Pour le reste ce sera plutôt de la découverte.. :)

Pour le polissage du pare-brise, j'utiliserai une polisseuse rotative et de l'oxyde de cérium, juste de quoi faire disparaître toutes les petites griffes dues principalement aux essuie-glaces et à l'usure normale...

Ps : la météo déterminera la vitesse d'exécution des travaux... Parce que, les beaux jours, je préfère rouler...  ffrr
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Message par Invité Lun 28 Avr 2014 - 23:21

Bravo!!!

Bon courage! On a hate de voir le résultat!
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Message par Gwadloup Lun 28 Avr 2014 - 23:43

Bonjour,

Je suis très intéressé par le detailling. J'ai hate de voir tes photos car je suis à 2 doigts de sauter le pas...
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Message par math65 Mar 29 Avr 2014 - 7:08

Bon courage :) 
Pour la double sortie, tu cherches une double sortie "Ronde" ou double "ovale" comme à l'origine sur les "S" ?
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Message par Harley13 Mar 29 Avr 2014 - 23:18

Pour les poignées de intérieur , une petite peinture chez ton carrossier les remettra à neuf!!! Pour bop moins cher que 150 pièces en achat😉
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Message par MARCO83 Mer 30 Avr 2014 - 7:17

tu as oublié dans ta liste :
1 pack de biére
1 transat
pour les jours de pluie  lol!
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Message par Zeburning Mer 30 Avr 2014 - 11:03

@Gwadloup : Le detailing est mon passe-temps comme le jardinage pour d'autres... Ce qui a de bien c'est qu'il est possible d'en faire au niveau qu'on souhaite... de bien laver à remettre à neuf... si tu te lances et que tu as des questions... n'hésite pas  ^; 

@math65 : pour le moment j'ai une seule grande sortie ovale et j'aimerai mettre une double.. maintenant je dois t'avouer ne pas encore avoir chercher dans le détails ce qui est disponible pour mon box...

@Harley13 : merci pour l'info, je me demande si je vais pas essayer de les peindre moi-meme. 
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Message par Zeburning Mer 30 Avr 2014 - 11:48

Le coffre avant est fini... rien de difficile là-dedans :

Enlever tous les caches plastiques et les 'moquettes'
Nettoyage + petite protection (Carlack68 AIO) de toutes les parties de carrosserie visible
Dépoussiérage sommaire des éléments derrières les caches
Nettoyage et légère remise à neuf des plastiques (C4 de G-Techniq)
Nettoyage et traitement des joints (Z1 Gummi pledge)
Nettoyage des tissus à l'injecteur extracteur
Remise en place de l'ensemble

C'est propre sans être parfait, le traitement des plastiques redonnant un aspect neuf en atténuant les griffes/petits coups sans pour autant les réparer.

Une petite photo pour montrer l'effet du C4 sur un plastique de 8 ans sans griffe... A gauche nettoyé, à droite nettoyé et traité au C4

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Sur une vue d'ensemble... on voit que c'est plus homogène sans faire de miracle sur les coups et les griffes. A gauche nettoyé, à droite nettoyé et traité.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Fallait bien commencer par qque chose.. geek 

Bon, maintenant je vais regarder pour faire refaire les jantes... Ensuite au programme un détailing léger du coffre arrière et je vais en profiter pour commander les feux leds AR... peut-etre aussi me pencher sur les enceintes AR... kkj


EDIT : Post pour les jantes


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Message par pascal.ylieff Mer 30 Avr 2014 - 11:54

Voilà bien du boulot en vue...

De quelle couleur est ta capote ?  Comment vas-tu la rénover ?

Pour le parre-brise, où se procurer l'oxyde de cérium ?

Prends des photos SVP.

Merci
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Message par yvan52 Mer 30 Avr 2014 - 11:55

Beau boulot! Je viens de faire un polish machine sur une ka peinture noire. Un miroir, il y a de très bons produits maintenant et pas excessivement cher
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Message par Zeburning Mer 30 Avr 2014 - 14:14

pascal.ylieff a écrit:De quelle couleur est ta capote ?  Comment vas-tu la rénover ?

Pour le parre-brise, où se procurer l'oxyde de cérium ?

Capote noire en bon état général. Donc dans un premier temps, lavage avec produit d'entretien de la gamme RENOVO (rénovation uniquement si nécessaire avec produit RENOVO egalement). Ensuite imperméabilisant avec G-Techniq SmartFabric... Je n'ai encore jamais eu l'occasion de tester ces produits, donc on verra bien...

Pour le pare-brise, il y a Glasspolish en Angleterre par exemple. Attention de bien choisir le produit adapté .. il faut faire attention de ne pas trop chauffer le verre sinon il y a un risque de 'faire fondre le plastique' du verre feuilleté et là....  affraid 

Pour donner une idée, récupérer les griffes que l'on ne sent pas en passant l'envers de l'ongle dessus est réalisable sans trop de risque de faire une bétise...
NB : toujours bien respecter les précautions d'emploi !!!  study
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Message par Steph Mer 30 Avr 2014 - 14:16

BOXSTERIC a écrit:Profite de ce post pour mettre ton compte rendu en fonction de l'avancement de ton programme.

Très pertinent Eric

On attend d'en savoir plus sur ces interventions, bon boulot  bravo  sympatique

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Message par Zeburning Mer 30 Avr 2014 - 14:20

yvan52 a écrit:Beau boulot! Je viens de faire un polish machine sur une ka peinture noire. Un miroir, il y a de très bons produits maintenant et pas excessivement cher

Merci. J'avais tellement envie de rouler avec l'auto que je me suis contenté d'une correction à environ 90%... bien suffisant pour une majorité de personnes... probablement que je remettrai le couvert cet hiver pour arriver plus près des 99%... Ce noir vernis non métallisé n'est vraiment pas facile à garder en état neuf... 

C'est vrai qu'on peut déjà avoir de bon résultat sans dépenser une fortune, juste prendre le temps de bien faire.. surtout sur du noir..  ^;
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Message par Steph Mer 30 Avr 2014 - 14:37

Zeburning a écrit:Ce noir vernis non métallisé n'est vraiment pas facile à garder en état neuf... 

Le noir intense tel que celui de chez Porsche, c'est l'enfer sur terre  milt 

Et je sais de quoi je parle  q<<w   Mais c'est tellement bon... I love you On en deviendrait presque sado  lol!

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Message par Harley13 Mer 30 Avr 2014 - 21:13

Pour ma part elle est sortie de peinture semaine dernière pour les petits coups😦 fais par les autres bien sûr , capote traitée au belgom noir dimanche dernier et je ai reçu un kit hier colorlolouck pour rénover le cuir du volant demain ...... je me sentirais bien un nettoyage du moteur qui est envahi de poussière mais je ai peur de faire une concerne. ..??
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Message par Harley13 Mer 30 Avr 2014 - 21:13

bêtise
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Message par jpsambreville Mer 30 Avr 2014 - 21:49

Super boulot Yves !
J' ai une petite question pour les pro du detailing . Sur une voiture grise comme la mienne , croyez vous que cela fonctionnerais bien ? Elle a déjà 15 ans et elle a assez bien de petit coup dans le par choc et dans le capot.
Merci pour vos réponse .
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Message par math65 Mer 30 Avr 2014 - 23:03

Ok Zeburning ;) Je demandais ça car je vais vendre ma Double Sortie Ovale ;)
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Message par Zeburning Jeu 1 Mai 2014 - 0:21

Harley13 a écrit:... je me sentirais bien un nettoyage du moteur qui est envahi de poussière mais je ai peur de faire une betise..??

Je n'ai pas encore accédé au moteur... généralement, un spray avec un nettoyant multi-usage/dégraissant (APC), un pinceau et un rinçage modéré ne poseront aucun problème pour peu de bien laisser sécher le moteur avant une mise en marche... si usage du NHP, mieux vaut protéger les parties électriques et rester prudent...   

@jpsambreville : la couleur grise est une de celle qui masque le mieux les défauts. Cependant, les coups et bosses nécessitent souvent un passage en carrosserie pour un bon résultat. A mon avis le mieux serait de créer un post avec des photos de ce que tu voudrais 'réparer'... ce sera plus facile d'avoir des avis précis.

@math65 : Si je fais le remplacement c'est pour avoir une sortie en état neuf, dans un premier temps je vais essayer de rénover celle que j'ai, mais j'ai peur qu'elle soit un peu trop attaquée... N'hésite pas à m'envoyer un MP avec photos au moment où tu la vendras.. on ne sait jamais :)
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Message par math65 Jeu 1 Mai 2014 - 13:04

Pas de soucis, je t'enverrais ça ;)
Beh je la vends oui. C'est sur, je t'enverrai des photos, ça ne coute rien !
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Message par Zeburning Ven 2 Mai 2014 - 19:44

Nouvelles du front :

Kit Brodit avec proclip commandé
Ce dimanche commande des feux AR led de chez Evo9
Également commande chez Euromotorspeed du kit HP arrières et du kit intégration pour 2Din
Rdv pris pour les jantes dans un peu plus de 2 semaines.

Si j'ai le temps ce WE je ferai la capote et le pare-brise...
Bien qu'une balade décapoté, vu le soleil annoncé me tentera beaucoup plus....  ffrr
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Message par Harley13 Ven 2 Mai 2014 - 22:22

J adore tes jantes. .des que j en trouve   ...je prends😉😉
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Message par Zeburning Sam 3 Mai 2014 - 21:40

Finalement j'ai nettoyé le côté passager aujourd'hui.... Pendant 4h...  cloc 

En regardant le pare-brise, j'ai vu que j'avais une ligne verticale en son milieu, (peut-être une antenne), est-ce qqun sait à quoi cela sert et si c'est en surface ou dans le pare-brise ?
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Message par jpsambreville Sam 3 Mai 2014 - 21:55

Merci yves pour ta réponse! tu as raison dés que j' ai un peut de temps je poste mes photos.

ps; si tu continues à la frotter  comme ca , elle va être plus belle qu'une neuve! plaf
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Message par Invité Dim 4 Mai 2014 - 7:43

c'est bien l'antenne radio qui est insérée dans le pare brise.
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