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essais completement perdu

Message par hydra le Sam 7 Mar 2015 - 16:30

bonjour a tous , je suis a la recherche de la remplaçante de mon boxster 3.2 s de 2004 , j aimerai acheté un cayman s de 2008 pour partir tranquille sans problème de roulement IMS mais comment savoir si le modèle présenté est bien un phase 2 ( apparemment nouveaux gps a partir de ce modèle ? )   ou mon rêve une 997 après 2006  si j ai bien suivie pour avoir un IMS fiabilisé et ou acheté ces modèle ,je recherche sur le bon coin mais beaucoup d annonces sont dans des petits garages qui me mets pas en confiance donc si vous avez des bon conseils je suis partant sur le model est ou le trouvé , étranger ? merci
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Message par al0546 le Sam 7 Mar 2015 - 17:21

Pour le problème d'ims que ce soit une 987 ou une 997 il disparaît avec les moteurs dfi (vers 2009).

Pour ce qui est du garage (grand ou petit) demande une garantie d'une année, s'ils refusent tu fuis
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Message par BOX 24 le Sam 7 Mar 2015 - 17:33

2008 le DFI.....non ??

______ https://www.boxster-cayman.com -- #BC911 ______


                   
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987 2.7l 19" gps cocoa VENDUE 
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Message par hydra le Sam 7 Mar 2015 - 19:04

je viens du garage AAC a Blotzheim beaucoup de véhicule provenance Italie Allemagne suède ,site [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] quelqu’un connait , Alain malheureusement pas le budget pour une 997 de 2009
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Message par al0546 le Sam 7 Mar 2015 - 20:13

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:je viens du garage AAC a Blotzheim beaucoup de véhicule provenance Italie Allemagne suède ,site [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] quelqu’un connait , Alain malheureusement pas le budget pour une 997 de 2009


Je comprends mais avant tu t'exposes au souci  de l'ims (si t'es psycho )
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Message par al0546 le Sam 7 Mar 2015 - 20:15

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:2008 le DFI.....non ??

C'est fort possible, je ne suis pas une encyclopédie  cch
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Message par hydra le Sam 7 Mar 2015 - 20:20

j essai de me soigné avec l IMS , j était partie sur un cayman s de 2006 aprés mon box , mais a force de regardé les annonces et forum je suis un peut perdu , y a t il beaucoup de casse moteur sur les cayman s de 2006 sur le forum ?
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Message par al0546 le Sam 7 Mar 2015 - 20:24

Pour répondre à ta question

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Message par thierry3.2 le Sam 7 Mar 2015 - 20:27

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:2008 le DFI.....non ??

Oui fin 2008 ph2 DFI ;)

______ https://www.boxster-cayman.com -- #BC911 ______


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Message par hydra le Sam 7 Mar 2015 - 21:22

merci pour le lien Alain , bon je pense que je vais m acheté un vélo lol , bon super intéressant , apparemment les 3.4 de 2006 ne sont pas trop touchés
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Message par simcalp le Dim 8 Mar 2015 - 9:39

regarde la face avant et tu vas vite reconnaitre une phase 1 ou 2 !
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Message par hydra le Dim 8 Mar 2015 - 10:43

bonjour phase 2 ou pas , petit optique rond a l avant ?http://www.leboncoin.fr/voitures/770704840.htm?ca=10_s
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Message par hydra le Dim 8 Mar 2015 - 11:11

je viens de regardé sur le net pas trouvez d info négative sur concession  AAC a Blotzheim quelqu’un du forum connait ? 
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Message par hydra le Jeu 12 Mar 2015 - 19:11

bonjour , connaissez vous le garage      EXCELLIUM CARS ils mettent en vente un cayman s : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]        vous en pensé quoi merci .
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Message par hydra le Sam 14 Mar 2015 - 11:41

bonjour , j aimerai savoir si tout les cayman s on le PASM de série , et que veux dire tiptronic exactement , plusieurs modes de conduite ? peut on passé les vitesse au volant , ceux qui possède ce type de boite en sont ils content ,rien a reproché ? j ai vue sa sur se véhicule sa serai un model 2008 ? 
VIN:WP0ZZZ98Z7U773129
  merci pour les info ;
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Message par hydra le Sam 14 Mar 2015 - 21:15

bonsoir ,personne ne sait ?
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Message par steve 84 le Sam 14 Mar 2015 - 21:30

Hello, j'ai un box en 3.4 boite manuelle et elle me convient(la boite),un copain possède un Cayman 3.4 tiptro ,il n'est pas très content de la boite..., d'après lui elle tire court,5 vitesses, démarre en 2 sauf en mode sport..., essaie en une ...peut être que tu en sera enchanté, nous n'avons pas tous les mêmes critères de choix..., bye.
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Message par steve 84 le Sam 14 Mar 2015 - 21:32

Tiptronic c'est le nom d'une génération de boites auto, celles avant les pdk.
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Message par hydra le Dim 15 Mar 2015 - 12:13

bonjour , je viens de m entretenir avec le propriétaire de ce véhiculehttp://www.leboncoin.fr/voitures/774872378.htm?ca=10_s     , j aimerai beaucoup avoir votre avis sur ce cayman , il semble correct ?
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Message par Osmose le Dim 15 Mar 2015 - 12:18

Il à l'air propre. Un petit coup de duramétric par sécurité....
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Message par hydra le Dim 15 Mar 2015 - 12:20

le test piwi a été réaliser que des plages 1 et 2 ,
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Message par hydra le Dim 15 Mar 2015 - 12:27

quelqu'un du forum possède le même model ? pour me donné ces impression , le propriétaire me dit que le véhicule a subi des rappels constructeur ?
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Message par Osmose le Dim 15 Mar 2015 - 12:32

Si les rappels sont réalisés, c'est top.
Si le dossier d'entretien est clair, ça peut sentir bon :)

(Mais rien ne vaut une visite avant de se décider)
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Message par hydra le Dim 15 Mar 2015 - 12:46

oui , mais il est a l autre bout de la France pas facile pour les échange  Evil or Very Mad
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Message par hydra le Dim 15 Mar 2015 - 12:48

j aimerai bien avoir les avis des autre propriétaires sur ce type de cayman jamais essayé ;
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Message par labo le Dim 15 Mar 2015 - 13:23

Correct, il l'est. Mais vu le kilométrage, le contraire eût été étonnant.
Dommage le peu d'options, surtout le PCM 3 qui est incontournable pour moi.
Le différentiel à glissement limité est un plus pour les inconditionnels de sorties circuit, mais pour un usage banal, aucun intérêt.
Son avantage est son faible kilométrage, mais pour moi, une voiture qui roule peu ne m'attire pas car l'immobilisation cause plus de problèmes.
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Message par hydra le Dim 15 Mar 2015 - 14:06

merci pour ta réponse labo , tu possède le même , j hésitai avec celui la mais plus chère est origine italienne    http://www.leboncoin.fr/voitures/706952476.htm?ca=10_s     : vos avis sont les jkl
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Message par hydra le Dim 15 Mar 2015 - 14:26

le propriétaire cayman boite manu m a envoyé les caractéristiques du véhicule :
wpozzz98zau770235
987 120
na121-c a g8740-000
 LB9A  B4
c05 026 220 502 639 
vous en pensez quoi ? les codes option corresponde a quoi merci
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Message par labo le Dim 15 Mar 2015 - 14:37

Je trouve que la côte des s reste très élevée.
La deuxième a une bonne config.
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Message par hydra le Dim 15 Mar 2015 - 15:01

sur la deuxième pack MMI sa corespond a quoi merci pour le temps que vous consacrer a me répondre .
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