Bonjour à tous

par **Alexandra** le Sam 12 Mai 2018 - 13:41

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

Comme le veut l'usage, passage par la case présentation !

Propriétaire depuis 18 ans d'une 944 phase 1 de 1984 que j'utilise au quotidien, je me suis enfin décidée à lui faire subir une grosse cure de jeunesse intérieur / extérieur. Et malgré ses 518.000 km, je n'ai pas l'intention de toucher au moteur (je suis informaticienne et adepte du "tant que ça marche ne touche pas" !).

Pour pouvoir aller travailler, et souhaitant rester chez Porsche , je suis donc en recherche très active d'un Boxster 2.5 ou 2.7 pour un budget d'environ 12.000 euros.
Idéalement, il ne sera pas de couleur gris métal (le mot a-rgent se transforme en smiley !) , intérieur cuir (j'ai peur que l'alcantara soit peu compatible avec un usage quotidien) et avec clim (ce n'était pas un critère primordial pour moi, mais on me l'a fortement conseillé, donc je vais suivre les conseils avisés).
Je n'ai pas d'autres critères discrimants à ce jour puisque, après 18 ans sans clim, sans direction assistée, sans vitre électrique, sans "tout" en fait, le Boxster sera un vrai palace pour moi ! rire

Ma combinaison idéale de couleur serait rouge arena/cuir gris, mais introuvable en France :(

Je ne connais pas bien le Boxster donc je risque de poser des questions bêtes !

Je vais aller faire un petit tour dans la section "petites annonces" !

A bientôt j'espère sur les routes en Boxster !

par **StAlban** le Mar 17 Juil 2018 - 16:45

500.000km !! Bravo et Bienvenue !

Pour la rouille il n'y a pas trop de neige vers Pornic... mais la mer..
Quant à la clim question du lieu d'utilisation.

Les nouveaux contrôles techniques: une astuces supplémentaire avec beaucoup d'autres inutilités de technocrates pour faire monter le PIB (mais baisser notre train de vie)

* un zest d'humour: voir que certaines vieilles mécaniques tiennent encore la route est rassurant et réconfortant
(suis né en 1943... lol)

Excellente journée

par **Alexandra** le Dim 22 Juil 2018 - 18:56

J-1 ....

par **elbarbou** le Dim 22 Juil 2018 - 19:16

Oups ! Ca chauffe... On attend les photos avec impatience !

par **granroy** le Dim 22 Juil 2018 - 19:54

Je te souhaite une bonne nuit , Alexandra .

par **paco986** le Dim 22 Juil 2018 - 20:00

@granroy a écrit:Je te souhaite une bonne nuit , Alexandra .

+1, bonne route demain et bonne visite chez Pacific986.

On attend ton retour et des nouvelles de la petite sœur de Tagada. Il faudra que tu lui trouves un petit nom aussi

par **Alexandra** le Dim 22 Juil 2018 - 20:14

La nuit va être à la fois longue et courte (debout 4h pour prendre le train de 6h) !

Je cherche pour le petit nom... Y'a pas de bonbon bleu ? :)

par **Crazy_Duf** le Dim 22 Juil 2018 - 20:34

Dragibus Schtroumpfs

par **Alexandra** le Dim 22 Juil 2018 - 20:37

On a fait la même recherche google je pense !! :)

par **Crazy_Duf** le Dim 22 Juil 2018 - 20:42

LOL j'ai fait un mix

par **Alexandra** le Dim 22 Juil 2018 - 20:50

Dragibus, ça sonne bien (et c'est plus facile à écrire que Schtroumpfs !)

par **soohey porcha** le Dim 22 Juil 2018 - 21:28

Féliitations à toi enfin... et bonne route à ta schtroumpfette.

par **elbarbou** le Mer 25 Juil 2018 - 23:17

Alors Alex.... Donne nous ton ressenti !!!

par **Alexandra** le Jeu 26 Juil 2018 - 7:45

Bonjour

Désolée pour l'absence... En résumé : du bonheur à l'état pur !! :) :) :) :) :)
Lundi c'était Noël !!!

Je vous fais un retour plus complet ce soir avec quelques photos de la journée de lundi ;-)

par **paco986** le Jeu 26 Juil 2018 - 9:37

@Alexandra a écrit:Bonjour

Désolée pour l'absence... En résumé : du bonheur à l'état pur !! :) :) :) :) :)
Lundi c'était Noël !!!

Je vous fais un retour plus complet ce soir avec quelques photos de la journée de lundi ;-)

par **elbarbou** le Jeu 26 Juil 2018 - 9:58

par **Alexandra** le Jeu 26 Juil 2018 - 21:20

Que dire d'autre si ce n'est que ce jour fut un jour inoubliable pour moi :)
L'attente était longue et difficile, mais cela valait vraiment le coup !
Je suis même un peu triste que cela soit fini finalement !!!

La journée a débuté pour moi par un réveil à 4h00 pour prendre le train de 06h00, direction Paris.
On a retrouvé Eric chez le vendeur vers 09h00, un petit café, paperasses administratives et en route direction Pacific 986 avec Eric pour changer la capote du Boxster.

Par contre, je ne me sentais pas du tout de conduire dans Paris et j'ai donc confié les clés de mon nouveau jouet à mon "accompagnateur préféré" qui m'aura aidée tout au long de ma quête.
J'espère qu'il me pardonnera de lui avoir imposé les embouteillages parisiens 'd'autant qu'il les a eus aussi au retour) !

Le Boxster nous a d'ailleurs fait son premier petit caprice avec le voyant "check" qui s'est allumé (Eric nous confirmera au 1er arrêt que c'était une sonde lambda).
Et, avec ce voyant, heureusement que je n'étais pas seule dans la voiture, car je crois que j'aurais été en panique totale !!

Arrivée sur une aire d'autoroute, j'ai pris le volant pour la 1ère fois de MON Boxster.
Et, de mon point de vue, rien de mieux pour se familiariser, trouver la position idéale, ... que l'autoroute.... j'étais donc ravie :)

Quelques difficultés pour trouver un endroit pour manger, mais on a réussi finalement à se poser et bien manger avant d'arriver chez Pacific.
D'ailleurs, si Eric n'avait pas été avec nous, nous serions sans doute toujours en train de chercher à l'heure qu'il est !!
C'est d'ailleurs assez impressionnant chez Pacific 986, voire un peu triste de voir tous ces Boxster en partie dessossés...
Son atelier / bureau est également assez surprenant (vous verrez sur les photos) !

La capote et les mousses sous la capote (qaui étaient un peu déchirées et auraient pu laisser de l'eau s'infliltrer dans l'habitacle) ont été changées assez vite, ça aussi c'est impressionnant !

A ce moment de la journée, les deux Boxsters se sont séparés, Eric rentrait chez lui, et nous reprenions la route en direction du Mans où je devais déposer Michael pour prendre un train retour sur Paris.
Pour me faire pardonner des embouteillages subis par Michael, je lui ai à nouveau laissé le volant et le GPS nous a fait passer par des petites routes sinueuses où le Boxster a pu montrer ce qu'il avait dans le ventre.
Je précise que si j'avais été au volant, sur ces petites routes sinueuses, ne connaissant pas encore la voiture, et ayant relativement peu confiance en moi au volant, on serait encore dans la campagne de Breny !!!

En passant par Paris, à nouveau des embouteillages monstres, décapoté et en plein soleil...Mais c'est pas grave, j'étais bien quand même !!!

On a réussi à arriver à temps au Mans pour que Michael puisse prendre le dernier TGV, et avant que je ne reprenne la route, j'ai finalement décidé que j'allais recapoter pour être tranquille sur le trajet.
Quelle bonne idée j'ai eu !!! On a eu toutes les peines du monde à recapoter... Pacific nous avait dit qu'il faudrait laisser capoté pendant 2 jours pour que la capote se tendre bien, j'ai décidé de patienter jusqu'à ce week-end !!

J'ai fini le trajet Le Mans - Nantes seule, avec une petite appréhension malgré tout (c'était super rassurant d'avoir un connaisseur à mes côtés pour mes débuts). Et toujours de l'autoroute, donc j'ai pu me faire quelques petites accélérations sans aucun risque (si ce n'est pour le permis) et commencer à prendre conscience des capacités de mon nouveau jouet !!

Arrivée à la maison à 23h00... Un peu fatiguée, la pression et le stress qui retombent un peu, mais surtout, une immense sentation de bonheur et de plaisir !
Et une journée inoubliable.
Encore merci

à Eric et Michael, sans qui cette journée n'aurait pas pu avoir lieu !

Depuis, c'est du bonheur de se lever le matin (mais c'était aussi le cas avec la 944), et aussi de repartir du boulot le soir !!!
Je commence aussi à m'habituer et à "oser" un peu plus dans les virages et ronds-points (rassurez-vous, quand je dis que j'ose, c'est totalement subjectif à mon niveau !!!)

Il ne reste plus qu'à lui faire un bon gros nettoyage complet intérieur / extérieur et m'occuper des choses les plus urgentes :
- sondes lambda (je repasse lundi voir mon garagiste) voire débimètre
- recharger la clim (c'est dur sans clim et capoté avec la chaleur actuelle !!)
- continuer à me famliariser avec le Boxster, en particulier avec son gabarit pour pouvoir enfin oser faire un créneau (j'ai encore un peu de mal à appréhender les dimensions, en particulier l'arrière..., et on ne se moque pas !!!)

- samedi : DECAPOTER !!!!!

- tranquillement, m'occuper des petites pièces esthétiques à remplacer,
- et tout le reste du temps : en profiter un max !! kkj

En résumé, que du bonheur, un vrai régal à conduire surtout avec la boite tiptronic, peut-être un peu moins confortable que la 944 (ou alors c'était peut-être le stress ?), une bonne surprise en mode décapoté où je pensais qu'on ressentirait beaucoup plus le vent..
Quelques photos (copyright Michael)

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Pause déjeuner
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Pacific 986
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Son bureau et sa déco perso[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Le changement de la capote (elle fait sale sur la photo, effet d'optique, elle est en super état).

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Le départ du Mans pour mon 1er trajet toute seule au volant
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par **elbarbou** le Jeu 26 Juil 2018 - 22:23

Super compte-rendu... Quelle longue journée punaise !!!
yapukaprofiter...

par **Crazy_Duf** le Ven 27 Juil 2018 - 0:25

Alex ne te précipite pas pour le "check-engine", comme je te l'ai dit le Box n'as pas assez roulé régulièrement depuis quelques mois et il n'aime pas les bouchons sous la chaleur. Les défauts que je t'ai effacés avec ma valise sont bénins, la preuve le moteur tourne comme une horloge, c'est juste qu'il faut qu'elle roule et que tu envoi un peu dans les tours quand elle est bien chaude tr/

J'avais les mêmes codes la première année ....No Stress
Moi je viens d'aller chercher une housse d’intérieur Porsche Tequipement trouvé ce matin sur LBC pour ........60 Euros.....une divorcée qui vends les affaires laissées par son ex cch

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par **paco986** le Ven 27 Juil 2018 - 9:18

pour ce compte-rendu, ça me rappelle quand je suis allé chercher mon Boxster aux Pays-Bas, la prise en main, les doutes sur la tenue de route, rassure-toi on s'habitue vite ffrr

.

Mon Box avait fait à peine 1000 km en 3 ans, j'ai eu aussi le voyant "check-engine" qui s'est allumé 2 ou 3 fois au début, après avoir roulé régulièrement et qq montées dans les tours à chaud, il n'est plus jamais réapparu.