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Alimentation GPS

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essais Alimentation GPS

Message par bulito le Lun 2 Nov 2020 - 12:02

Rappel du premier message :

Dieu sait pourquoi , tous ( ou presque ) les GPS ont une sortie alimentation à gauche ( quand on les regarde ) et donc du mauvais côté quand il s'agit de les brancher sur l'allume cigare ( qui se trouve généralement à droite du conducteur 
SAUF EVIDEMMENT SI LES GPS ONT ÉTÉ CONÇUS À L'ORIGINE PAR DES BRITONS .......( pour leur caisses avec un volant du mauvais côté ) !!!!! affraid

Je pense donc à tirer une alimentation du côté  gauche du vehicule pour pas avoir un fil qui se balade partout . Deuxième avantage : ça laisse l'allume cigare libre pour pouvoir y mettre le transmetteur FM et écouter de la bonne zic ! symp
D'où ma question : je tire l'alimentation à partir de la boite à fusible ?......ou vous avez des sollutions meilleures ?
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essais Re: Alimentation GPS

Message par Nono59 le Mar 3 Nov 2020 - 21:24

Bulito roule comme Moi il utilise beaucoup le frein moteur

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essais Re: Alimentation GPS

Message par bulito le Mar 3 Nov 2020 - 23:17

@Nono59 a écrit:Bulito roule comme Moi il utilise beaucoup le frein moteur
Cool    C'est exactement ça , Nono  Cool
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essais Re: Alimentation GPS

Message par Mattia le Mer 4 Nov 2020 - 7:32

Moi j'utilise beaucoup le frein car je suis content d'avoir enfin une voiture qui freine!!! C'est un plaisir le frein sur cette auto en appui etc... confused
Sinon conso maxi à 21.5 l sur le vigeant, ce qui est peu finalement.
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essais Re: Alimentation GPS

Message par bulito le Mer 4 Nov 2020 - 8:05

Puffffff................ça tourne beaucoup au Vigeant !  ^;
( gros freinages exigés ! )
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Message par philpa le Mer 4 Nov 2020 - 14:47

@Mattia a écrit:Moi j'utilise beaucoup le frein car je suis content d'avoir enfin une voiture qui freine!!! C'est un plaisir le frein sur cette auto en appui etc... confused                  +10
Sinon conso maxi à 21.5 l sur le vigeant, ce qui est peu finalement.
bah oui plus on vas vite plus il faut freiner  fort et  c est une auto qui freine dure, équilibrée, et tout

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