PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Message par as69 Sam 7 Nov 2020 - 7:58

Rappel du premier message :

Bonjour a tous ! 

Alors comme indiqué dans ma présentation (et j'ai deja eu quelques reponses, merci !) je voudrais me prendre un Boxster 2.7 ou 3.2 et j'aimerais connaitre les differences entre ces deux modeles. Les pour ou les contre 

également si vous avez des conseils concernant l'achat, les points a verifier, a quoi faire attention etc.. je suis preneur ! 


Un autre aspect, je n'aime pas les cabriolet  hicc je pense m'y faire, mais n'hesitez pas egalement a me donner des arguments ! 


Merci ! Je vais plonger un peu dans le forum prendre des infos en amont
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Message par as69 Jeu 3 Déc 2020 - 22:32

Messieurs, 

Je viens de voir celle ci (elle peut faire peur de visu) C'est une 2.7 meca. Les pieces d'origine sont dispo, 70K km 
10900$ je viens de lui dire que mon budget etait un peu plus bas, il est ouvert a la negociation. 

https://offerup.com/item/detail/971698048/

Le texte du vendeur : 


Car was garaged for 15 years by a professor. Runs very well, never tracked, drifted, etc.
All the fluids are changed, brand new Michelin pilot sport 4s tires and Vertini rims, and all maintenance done 50 miles ago. Brand new water pump. Currently has aftermarket exhaust. I still have the original exhaust, headlights, steering wheel and radio if wanted.
Has a touchscreen Sony radio with rear camera, short shifter, new momo shiftknob, and 3-spoke steering wheel with Porsche 996 airbag. Steering wheel is currently getting custom alcantara upholstery.
Ask for more pics, details, and carfax (clean title)

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Message par Indy73 Jeu 3 Déc 2020 - 22:34

On ne peut pas voir ton annonce
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Message par Lolo28 Jeu 3 Déc 2020 - 23:10

Indy73 a écrit:On ne peut pas voir ton annonce
Idem
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Message par as69 Ven 4 Déc 2020 - 8:22

Ah zut 
Les photos :

Bon comme je l’ai dit dans mon message, elle peut faire peur > mais le capot avant c’est un wrap, et le vendeur a les pièces d’origine. 

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Message par philpa Ven 4 Déc 2020 - 14:56

elle a l air propre,tu l as acheté ou pas encore?  ^;  wrap c est ce qu on appelle covering ?

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Lolo28 Ven 4 Déc 2020 - 19:58

Hello,
Pas spécialiste, mais ce capot en noir mat a une utilité pour tourner sur circuit, pour éviter les reflets gênants...renseigne toi de ce côté, car une auto ayant fait bcp de circuit vieillit plus vite...
C juste une remarque de padawan ;-)

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Message par philpa Ven 4 Déc 2020 - 20:02

Lolo28 a écrit:Hello,
Pas spécialiste, mais ce capot en noir mat a une utilité pour tourner sur circuit, pour éviter les reflets gênants...renseigne toi de ce côté, car une auto ayant fait bcp de circuit vieillit plus vite...
C juste une remarque de padawan ;-)

Laurent
pas con padawan lolo ,tres possible

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Lolo28 Ven 4 Déc 2020 - 20:05

merci
philpa a écrit:
Lolo28 a écrit:Hello,
Pas spécialiste, mais ce capot en noir mat a une utilité pour tourner sur circuit, pour éviter les reflets gênants...renseigne toi de ce côté, car une auto ayant fait bcp de circuit vieillit plus vite...
C juste une remarque de padawan ;-)

Laurent
pas con padawan lolo ,tres possible
merci
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Message par Indy73 Ven 4 Déc 2020 - 22:01

Pas mal de modifs sur cette auto , le déplacement de la clim pour un nouvel autoradio , les jantes , le pommeau de vitesse , sûrement d’autres
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Message par as69 Ven 4 Déc 2020 - 22:47

Je n'y avais pas pensé a ca ! bien vu pour la clim egalement ... Dans l'annonce, le vendeur dit bien pas de circuit ni de 'drift'. Next  scratch



J'ai vu cette S phase 1 avec 180K km (que pensez vous d'une voiture avec beaucoup de km ?) a 8K $
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Message par Lolo28 Ven 4 Déc 2020 - 23:42

as69 a écrit:Je n'y avais pas pensé a ca ! bien vu pour la clim egalement ... Dans l'annonce, le vendeur dit bien pas de circuit ni de 'drift'. Next  scratch



J'ai vu cette S phase 1 avec 180K km (que pensez vous d'une voiture avec beaucoup de km ?) a 8K $
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Là pour le coup ça paraît sain...full origin inter/exter (même les "indicators" sont orange ;-)),  et pneus récents en plus...si ce n'est les bornes, après, voir le suivi d'entretien, en tous cas le vendeur et le "produit" ont l'air clean...et le tarif dans les clous...
Pour le coup, ça vaut peut-être le détour et un essai   Arrow

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