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Problème démarrage

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Problème démarrage Empty Problème démarrage

Message par nono17 Ven 20 Nov 2020 - 22:00

Quand G acheté mon 2.5, il fonctionnait impeccable

Maintenant, il démarre au quart de tour, reste 2-3 secondes à 1000 Tours/min puis le ralenti s'écroule jusqu'à 400 tours puis cale au bout de qlq sec
Impossible à accélérer
Je redémarre, ça marche un peu plus longtemps puis rebelotte
Et ainsi de suite
Ca dure un peu plus longtemps à chaque tentative, mais ça prend bien 20 min avant de tourner rond
De plus, à force de tourner à 400 tours, ça finit par plus tourner rond, ça pétarade et ça pue l'essence

Une fois chaude, elle fonctionne normalement, sauf qu'à chaque fois que j'arrive à un Stop, je m'arrête lol!  et comme je lache soudainement la pédale d'accélérateur, elle cale
Pas chiante pour un sou, elle redémarre très bien, mais une peu taquine, elle calera au prochain au prochain arrêt scratch 
Si vous avez des idées ...
Merci
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Message par Phil2 Ven 20 Nov 2020 - 22:05

Un coup de valise d'abord...
Autrement je dirais bien un pb sur 1 cylindre ( bougie......)
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Message par Alain 67201 Sam 21 Nov 2020 - 23:39

Phil2 a écrit:Un coup de valise d'abord...
Autrement je dirais bien un pb sur 1 cylindre ( bougie......)

Oui ou bobine défectueuse ?
Autre possibilité le débitmètre ?
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Message par nono17 Dim 22 Nov 2020 - 12:50

L'ancien proprio m'a dit avoir remplacé les bobines et le débitmètre juste avant la vente
J'aurais préféré le faire moi-même ...
Parce que du coup, j'ai toujours un doute sur ces 2 parties là

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Message par bub Jeu 26 Nov 2020 - 11:46

Démonter et nettoyer votre boitier papillon
Le régulateur de ralenti doit-être encrassé
Pour vérifier le MAF le débrancher moteur à l'arrêt si rien ne change : pas en cause

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Message par nono17 Ven 27 Nov 2020 - 20:26

Hier je me suis servi du Box pour aller au boulot
Le démarrage et la période de chauffe a été délicate. Pendant le trajet, elle calait quand je levais le pied à un carrefour avec retour en Première.

Je l'ai reprise à midi, 4h + tard, refroidie: elle démarre facilement
Retour 1h + tard: impeccable

Retour le soir, vers 19h, donc bien froide: fonctionnement impeccable

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Message par zdid Sam 28 Nov 2020 - 12:44

bub a écrit:Démonter et nettoyer votre boitier papillon
Le régulateur de ralenti doit-être encrassé
Pour vérifier le MAF le débrancher moteur à l'arrêt si rien ne change : pas en cause
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Message par nono17 Sam 28 Nov 2020 - 14:08

C'est quoi le MAF ?

Sinon je l'ai reprise ce matin, soit le surlendemain, même problème que d'habitude
Pour l'instant je ne démonte rien, j'attends la contre-visite de lundi pour démonter

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Message par lentulo Sam 28 Nov 2020 - 15:07

Le débitmètre.
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Message par nono17 Mar 17 Aoû 2021 - 16:27

Bon, des news
Oui je sais, 6 mois plus tard, C la honte !!!

Auto passée à la valise, RAS
Le problème a fait des va-et-vients, mais depuis que la température est clémente, tout fonctionne à merveille.
Je verrai cet hiver ...

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Message par paco987 Mar 17 Aoû 2021 - 16:42

nono17 a écrit:Bon, des news
Oui je sais, 6 mois plus tard, C la honte !!!

Auto passée à la valise, RAS
Le problème a fait des va-et-vients, mais depuis que la température est clémente, tout fonctionne à merveille.
Je verrai cet hiver ...
donc on aura des nouvelles dans ... 6 mois  ^;
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Message par lentulo Mar 17 Aoû 2021 - 18:52

Problème démarrage 1f600  Problème démarrage 1f600
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Message par projet neuf huit six Mer 18 Aoû 2021 - 10:57

lol! je me disais , il nous fait un teasing d'enfer , on va avoir des révélations fracassantes , et puis non , finalement.
courage à toi , en tous les cas , on croise les doigts pour que
ça s'arrange.
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Message par nono17 Mer 18 Aoû 2021 - 12:30

ben... ça s'est arrangé, mais je ne fais pas avancer le schimilimilimilibilic q<<w q<<w

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Message par nono17 Lun 25 Oct 2021 - 16:29

Bon allez .......
Nouveau problème: plus de rotation du démarreur !  Problème démarrage 1f61e

Du jour au lendemain, plus rien
J'ai tout viré pour accéder au démarreur, je l'ai branché en direct, il tourne et engrenne.

J'ai testé l'arrivée du courant, effectivement, je n'ai rien qui arrive au solénoïde ...

Quelqu'un aurait-il le schéma électrique de démarrage pour que je puisse tester ce qui fait défaut (au neiman, sur différents relais ou ailleurs ...)

Merci pour votre aide

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Message par MS Lun 25 Oct 2021 - 21:02

Bonsoir Nono il me semble avoir lu une histoire similaire à la tienne avec les mêmes symptômes.
Le gars avait démonté les bobines et elles étaient "bricolées" avec du scotch et insérées dans le puit.
C'est sur le forum quelque part avec des photos.
Je vais essayer de retrouver...
Pour la suite consulte tes messages privés.
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Message par nono17 Mar 26 Oct 2021 - 10:37

Mes bobines sont neuves !!! scratch 
Normalement, ça ne devrait pas venir de là.

Sur le Boxster, l'arrivée de courant au démarreur est aussi soumise au bon fonctionnement des bobines ?
Si tous les éléments se mettent en rideau quand 1 est défectueux, bonjour la galère. C déjà problématique sur une 205 GTI ...

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Message par bub Mer 27 Oct 2021 - 12:36

Bon j'ai pas tous suivi mais en gros si le démarreur tourne quand on le met en directe il est bon je regarderai du coté du relais de démarreur qui se situe je crois derrière la paroi du coffre , regardé lorsque la clé de contacte est en position démarrage si le relais excitelle solénoïde

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Message par nono17 Mer 27 Oct 2021 - 20:22

Ben oui, voila le problème
Quand on a la clé en position Démarrage, rien n'excite le solénoïde
Il fait donc que je remonte...

D'abord, trouver ce relai et comprendre ses bornes (entrées, sorties)

et regarder si j'ai qqch qui sort à la commande (contacteur Neiman)

Je fais ça demain normalement

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Message par nono17 Sam 30 Oct 2021 - 12:37

Bon voila, j'ai trouvé le relai, je l'ai testé, il est OK
Il ne reçoit pas de commande

Pour ma 924, jaV un souci de relai de pompe à essence et jaV bricolé un bout de fil pour l'alimenter en direct. Je suis allé dans ma 924 lui piquer le fil qui traine tjs dans le vide-poche et j'ai relié les bornes 30 et 87 de la platine porte-relai.

Contact mis, je m'attendais à ce que mon démarreur tourne dès le branchement de ces 2 bornes; mais non ! Pour que le démarreur tourne, bornes 30 et 87 reliées, il faut quand même que je tourne la clé au dernier cran. Là le démarreur tourne ...

Mais le moteur ne démarre pas scratch

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Message par ptinouvodelabresse Sam 30 Oct 2021 - 18:25

au cas ou il n'y aurai pas un probleme de masse quelque part ? q<<w
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Message par nono17 Mar 2 Nov 2021 - 12:16

Les insomnies, ça sert parfois ...

La nuit dernière, j'ai eu un flash !

Lors d'un démontage quelconque de la commande de ventilation pour faire le ménage, j'avais voulu rebrancher mon autoradio défectueux car je ne me souvenais plus du problème. Et là, rebelote, il m'avait fait sauter un fusible que j'avais oublié de remplacer.
Ca m'est revenu en pleine nuit !!! Du coup, trop content de mon flash, le lendemain, je teste les fusibles, remplace le fautif et là, mon Boxster repart comme en 14.

J'en ai profité pour tout nettoyer avant de remonter

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Message par nono17 Mar 2 Nov 2021 - 12:21

[img]Problème démarrage Img_3711[/img]

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Message par nono17 Mar 2 Nov 2021 - 12:21

Voila le coupable

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Message par Pierre Mar 2 Nov 2021 - 18:03

symp ffrr  Super.....Bonne route
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Message par MS Mer 3 Nov 2021 - 20:26

Bien joué Nono ... tu as trouvé facilement les bornes ??? 
A la prochaine
zzza
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Message par nono17 Mer 3 Nov 2021 - 20:39

Les bornes de quoi ?

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Message par philpa Jeu 4 Nov 2021 - 10:56

nono17 a écrit:   BORNESProblème démarrage Img_3711" alt="" />
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Message par nono17 Jeu 4 Nov 2021 - 14:43

scratch scratch scratch

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Message par bub Jeu 4 Nov 2021 - 15:11

..: symp

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