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Message par lhorent Mar 15 Déc 2020 - 21:59

Rappel du premier message :

Bjr ma Porsche Boxster 3.2 986 fais ce bruit je n ose plus la sortir, j ai peur pour l.ims, elle m'a fais ça 4 km avant d être chez moi. Quand pensez vous? Merci d avance et bonne fête de fin d annee et merci de m avoir lu

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Message par Jacob1 Jeu 17 Déc 2020 - 18:22

Aie, c’est la tuile financière affraid
Bon courage.

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Message par Nono59 Jeu 17 Déc 2020 - 18:34

En tout grâce à sa vidéo on connaît le son d’un problème IMS et ça ne s’oublie pas 
Merci quand même Laurent  symp
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Message par CycloneM2 Jeu 17 Déc 2020 - 19:06

Bonsoir

Effectivement vu la limaille surtout ne plus démarrer le moteur

Perso j'avais démonté le carter moteur et je n'avais pas de limaille , mais une grosse trouille tout de meme

Conseil d'ancien ............. si vous etes juste au point de vue finance , mais vous la laisser au fond du garage , batterie débranchée dans l'attente de jours meilleurs , surtout ne pas la vendre , un BOX 986 à l'arret longue durée ne dépérira pas ...... pas comme mes 3 anciennes JAG qui ont rouillées car je n'avais plus le temps de les faire rouler  

Pi un 986 en panne n' a pas d'acheteur et la cote dans le futur ne baissera  plus alors autant attendre pour le réparer

Dans 10 ans le 986 sera en collection   q<<w q<<w q<<w q<<w q<<w
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Message par Jester Jeu 17 Déc 2020 - 19:13

Bon courage pour le changement ... c'est la tuile en cette période de noël 
klf

Perso j'en avais tellement entendu parler sur le net que quand j'ai acheté le boxster a LVR il y avait un changement de joint SPI de la boite ( et d'autres petits trucs ) avant la livraison, et comme la boite allait être démontée j'en ai profité pour faire l'IMS et j'ai juste a payer la pièce.

J'avoue que je roule serein, et en cas de revente ce sera un plus.
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Message par Nono59 Jeu 17 Déc 2020 - 19:15

C’est quand même pas normal car on sait que c’est un défaut chez Porsche il devrait y avoir une participation par la marque
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Message par lhorent Ven 18 Déc 2020 - 0:02

@Nono59 a écrit:Il y a un très bon spécialiste Porsche à bailleul après voir un petit garage tu appelles

Je l'ai appelé par l intermédiaire de quelqu un, et il me dis pareil si ims mort moteur mort, sauf que moi l'ims est HS mais fonctionne tjs donc j aindu mal a me dire que mon moteur est mort car a quoi sert le filtre a huile si il bloqué pas la limaille car je n'ai de la limaille que dans le filtre j ai pas eu la sensation d'en voir dans l huile. J avoue que t es pas loin je suis de Bapaume....
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Message par lhorent Ven 18 Déc 2020 - 0:07

@CycloneM2 a écrit:Bonsoir

Effectivement vu la limaille surtout ne plus démarrer le moteur

Perso j'avais démonté le carter moteur et je n'avais pas de limaille , mais une grosse trouille tout de meme

Conseil d'ancien ............. si vous etes juste au point de vue finance , mais vous la laisser au fond du garage , batterie débranchée dans l'attente de jours meilleurs , surtout ne pas la vendre , un BOX 986 à l'arret longue durée ne dépérira pas ...... pas comme mes 3 anciennes JAG qui ont rouillées car je n'avais plus le temps de les faire rouler  

Pi un 986 en panne n' a pas d'acheteur et la cote dans le futur ne baissera  plus alors autant attendre pour le réparer

Dans 10 ans le 986 sera en collection   q<<w q<<w q<<w q<<w q<<w

Merci de l info, en gros soit je fais l'ims mais bon comment savoir si le moteur est mort car j arriverai pas a le faire moi même ,j ai regarder une vidéo et franchement c est chaud.... Si elle va au garage et que le mec démonté et a la fin me dis ton moteur est mort , je vais payer une main d œuvre énorme pour rien
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Message par Nono59 Ven 18 Déc 2020 - 7:40

Demande un autre avis téléphone à porsche Villeneuve ascq
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Message par Jacob1 Ven 18 Déc 2020 - 8:08

A mon avis, le moteur n’est pas mort.
Pour te rassurer, tu peux emprunter une caméra endoscopique et la passer dans les trous de bougies.
Ne va pas chez Porsche, ils ne connaissent rien à l’IMS lol.
Bon courage !
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Message par granroy Ven 18 Déc 2020 - 8:52

Il y a encore des pistes avant d'envisager le pire .
L'idée d'enlever le carter inférieur pour voir si de la limaille est présente en est une .

En tous cas , ne plus démarrer le moteur ( même pour faire écouter le bruit ... )

Commencer à chercher une boite qui refait les moteurs ( pas spécialement Porsche )pas loin de chez toi .
A ce stade , ton moteur est surement réparable pour une somme raisonnable .
 
Moins cher que les spécialistes qui te vendent un moteur reconditionné au prix fort et qui , en plus , recupere ton ancien moteur !!
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Message par Nono59 Ven 18 Déc 2020 - 8:57

Donc si j’ai bien compris si on entends un bruit d’IMS IL EST TROP TARD !! moteur mort
Toute porsche avant 2006 il faut le prévoir vers 100 000kms donc anticiper
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Message par Thomas67 Ven 18 Déc 2020 - 9:22

et un patin de chaine qui aurait lâché ? ça expliquerait les débris dans le filtre, et le fait que le moteur tourne encore ?
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Message par Jacob1 Ven 18 Déc 2020 - 9:40

@Nono59 a écrit:Donc si j’ai bien compris si on entends un bruit d’IMS IL EST TROP TARD !! moteur mort
Toute porsche avant 2006 il faut le prévoir vers 100 000kms donc anticiper
Non, pas forcément.
C’est pourquoi il faut inspecter le moteur et surtout ne plus le faire tourner.
Il se peut que le roulement IMS soit en cours de désagrégation et que des dégâts importants ne soient pas encore apparus.
Les patins aussi sont à inspecter comme le dit Thomas67.
Les experts techniques (je n’en fais pas partie) vont arriver et donner leur avis aussi, mais surtout ne plus démarrer avant d’avoir la certitude quant à la cause du bruit et de la limaille (roulement IMS à 80%).
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Message par philpa Ven 18 Déc 2020 - 10:24

oui les sous ,mais si l embrayage est prévu normal a 150000 ça vas et tu gagneras en tranquillité   symp

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Message par Nono59 Ven 18 Déc 2020 - 11:07

Je ne pense pas car patin de chaîne signifie décalage de la distribution et là soupapes et éventuellement pistons abimés
là son moteur tournait normalement sur la vidéo
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Message par lhorent Ven 18 Déc 2020 - 11:49

@Nono59 a écrit:Je ne pense pas car patin de chaîne signifie décalage de la distribution et là soupapes et éventuellement pistons abimés
là son moteur tournait normalement sur la vidéo

En faisant la vidéo au bout d un moment mon ralenti était instable, je viens de retirer le carte d huile , donc limaille dans le.carter, juste à l'entrée de la crépine, j ai démonter la.crepine et pas de limaille derrière elle, j ai passer le doigt partout dans les trous où je pouvais et pas de limaille, seulement dans le.carter, au filtre a huile et a l entrée de la crépine mais pas dans le.tuyau de crepine
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Message par Nono59 Ven 18 Déc 2020 - 11:57

Ah bon signe ça devrait être aller je pense on va croiser les doigts
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Message par Dom2b69 Ven 18 Déc 2020 - 12:36

@Jacob1 a écrit:
@Nono59 a écrit:Donc si j’ai bien compris si on entends un bruit d’IMS IL EST TROP TARD !! moteur mort
Toute porsche avant 2006 il faut le prévoir vers 100 000kms donc anticiper
Non, pas forcément.
C’est pourquoi il faut inspecter le moteur et surtout ne plus le faire tourner.
Il se peut que le roulement IMS soit en cours de désagrégation et que des dégâts importants ne soient pas encore apparus.
Les patins aussi sont à inspecter comme le dit Thomas67.
Les experts techniques (je n’en fais pas partie) vont arriver et donner leur avis aussi, mais surtout ne plus démarrer avant d’avoir la certitude quant à la cause du bruit et de la limaille (roulement IMS à 80%).
Entièrement d'accord avec Nono.
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Message par lhorent Ven 18 Déc 2020 - 13:16

@Dom2b69 a écrit:
@Jacob1 a écrit:
@Nono59 a écrit:Donc si j’ai bien compris si on entends un bruit d’IMS IL EST TROP TARD !! moteur mort
Toute porsche avant 2006 il faut le prévoir vers 100 000kms donc anticiper
Non, pas forcément.
C’est pourquoi il faut inspecter le moteur et surtout ne plus le faire tourner.
Il se peut que le roulement IMS soit en cours de désagrégation et que des dégâts importants ne soient pas encore apparus.
Les patins aussi sont à inspecter comme le dit Thomas67.
Les experts techniques (je n’en fais pas partie) vont arriver et donner leur avis aussi, mais surtout ne plus démarrer avant d’avoir la certitude quant à la cause du bruit et de la limaille (roulement IMS à 80%).
Entièrement d'accord avec Nono.


Tu pense que mon moteur est mort?
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Message par philpa Ven 18 Déc 2020 - 13:33

non ne roule plus avec. n importe quoi il n est pas mort .en plus si il tourne.ne t en sert plus fais toi remorquer chez un spécialiste de toute façon faut démonter pour savoir exactement qui est qui ou quoi, courage n écoute que ton spécialiste le bruit en video c est un peu juste pour un diagnostique ou  alors être magicien  ^;

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Message par Nono59 Ven 18 Déc 2020 - 13:37

De toute façon tu devais faire l’embrayage donc un peu plus un peu moins
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Message par philpa Ven 18 Déc 2020 - 13:51

@Nono59 a écrit:De toute façon tu devais faire l’embrayage donc un peu plus un peu moins
c est quand même bien sympa de lui casser  le moral ,fait une cagnotte nono pour un chti d t un coin  lol! <w<w

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Message par Nono59 Ven 18 Déc 2020 - 13:56

Je lui casse pas le moral mais comme tu l’as dit il faut le faire donc foncer 
Moi il m’a rassuré qd il a démonté le carter d’huile 
La peur n’évite pas le danger alors go !
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Message par lhorent Ven 18 Déc 2020 - 14:49

Oui fait que je trouve un garage car les deux garages que j' ai appelé ,ils m ont dis moteur mort donc il ne veulent pas s embeter
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Message par Nono59 Ven 18 Déc 2020 - 16:02

En Belgique ??
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Message par lhorent Ven 18 Déc 2020 - 18:11

J'ai téléphoné à un garage a cambrai, garage auto concept, il fais ça, il m.a dis de la monnaie fin janvier et il fera une verif à la caméra
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Message par CycloneM2 Ven 18 Déc 2020 - 18:17

RE/Bonsoir

Perso voilà ce que je ferais 

Attendre d'etre renfloué financièrement

Au printemps louer un porte voiture et emmener le BOX chez RS motorsport dans les Vosges , tél 0329505495 , ils font l'IMS pour pas trop cher et peuvent refaire un moteur si nécessaire , mais à mon avis ce BOX est récupérable pour pas trop cher , s'il ratatouile un peu çà vient des bougies et bobines surtout si c'est d'origine , la mécanique du BOX n'est pas si mal foutu que l'on croit , c'est meme super ,une des dernières mécanique vraie et CHOLIE !!!!!!! l'IMS n'est quand meme pas un frein ni un blocage , au sens propre

Allez une bonne BITURE en fin d'année avec une centaine de potes et en 2021 le moral à DONF
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Message par Pat05 Ven 18 Déc 2020 - 18:29

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Message par philpa Ven 18 Déc 2020 - 19:11

@CycloneM2 a écrit:RE/Bonsoir

Perso voilà ce que je ferais 

Attendre d'etre renfloué financièrement

Au printemps louer un porte voiture et emmener le BOX chez RS motorsport dans les Vosges , tél 0329505495 , ils font l'IMS pour pas trop cher et peuvent refaire un moteur si nécessaire , mais à mon avis ce BOX est récupérable pour pas trop cher , s'il ratatouile un peu çà vient des bougies et bobines surtout si c'est d'origine , la mécanique du BOX n'est pas si mal foutu que l'on croit , c'est meme super ,une des dernières mécanique vraie et CHOLIE !!!!!!! l'IMS n'est quand meme pas un frein ni un blocage , au sens propre

Allez une bonne BITURE en fin d'année avec une centaine de potes et en 2021 le moral à DONF
exactement  lhorent   +++++++t en 2021 le moral à DONF+10

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Message par philpa Ven 18 Déc 2020 - 19:12

@lhorent a écrit:J'ai téléphoné à un garage a cambrai, garage auto concept, il fais ça, il m.a dis de la monnaie fin janvier et il fera une verif à la caméra
bonne nouvelle  ^; symp

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Message par lhorent Ven 18 Déc 2020 - 20:28

@philpa a écrit:
@lhorent a écrit:J'ai téléphoné à un garage a cambrai, garage auto concept, il fais ça, il m.a dis de la monnaie fin janvier et il fera une verif à la caméra
bonne nouvelle  ^; symp

Par contre un autre garage me dit que même si y a pas de limaille derrière la crépine mon moteur est HS quand même, franchement c est le gros stress
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