Boite PDK qui patine

par **squall90** Mer 25 Aoû 2021 - 10:43

Rappel du premier message :

Bonjour,

Je viens vers vous pour un petit soucis avec ma boite PDK.

Tout d'abord, elle a été vidangé en 2017 à 90 000, puis j'ai eu une vidange de pont à 114 000 en 2021. J'ai actuellement 115 000km.

J'ai remarqué récemment que ma boite patine à bas régime, entre 1000 et 2100 tours, cela est encore plus flagrant en séquentiel. Lorsque je suis en 5e ou 6e à bas régime et que j'accélère ça broute.

A noter que je n'ai aucun soucis au ralenti, ni lors de fortes accélérations.

J'ai appelé Almeras, spécialiste Porsche à Montpellier, le chef d'atelier me dit qu'il n'a jamais eu de problème similaire, cela m'inquiète un peu... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai cru lire qu'une mise à jour était possible, avez vous des idées?

Merci d'avance

par **boulitos** Ven 1 Oct 2021 - 19:26

Palmers a écrit:Porsche a rectifié sur le tir sur 981/991 avec le bouton SPORT en série (et SPORT PLUS en option).

Mais sur les 987/997, on peut toujours ajouter le mode SPORT (sur boîte manuelle ou Tiptronic) ou les modes SPORT et SPORT PLUS (sur PDK) et la gestion de la boîte est transfigurée.

Après cette intervention, en général le client m'appelle pour me dire "c'est une autre voiture" [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tout à fait d'accord avec toi .......... symp

J'avais d'ailleurs noté la difference entre la 987S ph2 PDK à la 981S PDK !
Sur une 987 ph2 PDK , il faut obligatoirement avoir le mode sport , voire sport plus , sinon elle est lénifiante ! Evil or Very Mad

Comme de surcroit la 987S Ph2 PDK fait 45 kg de plus qu'une 987S ph1 BVM et qu'elle est mieux " assise " sur la route .....elle n'en parait qu'encore plus " tranquille " para rapport à une 987 S ph1 BVM !!!

par **elbarbou** Ven 1 Oct 2021 - 19:27

boulitos a écrit:C'est une des raisons pour la quelle j'avais trouvé la PDK trop " policée " quand on s'en sert comme boite auto .
D'où ma préference des BVM sur une 987S non equipée des modes sport et sport+ .

C'est vrai Bul... en mode normal tout auto c'est vraiment lourd, voire même j'entends le moulbif me dire "putaing qu'est-ce que tu branles, mets les watts"
En mode normal c'est quasiment toujours en manuel...

par **granroy** Ven 1 Oct 2021 - 19:44

Je n'utilise le mode normal de la PDK ( et les valves de l’échappement fermées ... ) que pour traverser les bleds discrètement .

Le reste du temps c'est le mode sport : ON ..

J'attends d'avoir les palettes pour tester sport plus en manuel ... ban

par **boulitos** Ven 1 Oct 2021 - 20:16

elbarbou a écrit:
boulitos a écrit:C'est une des raisons pour la quelle j'avais trouvé la PDK trop " policée " quand on s'en sert comme boite auto .
D'où ma préference des BVM sur une 987S non equipée des modes sport et sport+ .

C'est vrai Bul... en mode normal tout auto c'est vraiment lourd, voire même j'entends le moulbif me dire "putaing qu'est-ce que tu branles, mets les watts"
En mode normal c'est quasiment toujours en manuel...

Tu m'étonnes .............. rri

par **boulitos** Ven 1 Oct 2021 - 20:21

Bon , après il doit y avoir des avantages , notamment celui de pouvoir faire les derniers km " profil bas " quand tu t'es planté en étant optimiste ( ou en t'ayant perdu ) dans un endroit que tu ne connais "ni des dents ni d'Eve" et que ton voyant de jauge est allumé depuis belle lurette !!!!!!
lol!

Là , tu caresses l'accélerateur avec Parcimóny ( ton copain Corse betise

) et laisses la PDK passer la 6eme à 40kmh ! rire

par **squall90** Ven 1 Oct 2021 - 21:17

Ça à l'air sympa ce mode sport mais j'ai vu que le mieux c'est d'y associer le PASM et le PSE que je ne semble pas avoir.

Sinon concernant le problème que j'ai mon garagiste du coin me dit que c'est un défaut connu sur les tiptronic mais aussi sur les PDK pourtant je ne trouve pas d'infos dessus.

par **Bernard13** Sam 2 Oct 2021 - 6:55

boulitos a écrit:Bon , après il doit y avoir des avantages , notamment celui de pouvoir faire les derniers km " profil bas " quand tu t'es planté en étant optimiste ( ou en t'ayant perdu ) dans un endroit que tu ne connais "ni des dents ni d'Eve" et que ton voyant de jauge est allumé depuis belle lurette !!!!!!
Là , tu caresses l'accélerateur avec Parcimóny ( ton copain Corse ) et laisses la PDK passer la 6eme à 40kmh !

Tu peux même dire "tes 2 amis corses", Parcimonie et Bon Escient

Grace à ton post j'ai fini par me rappeler du 2eme corse (Bon escient) cheers

, c’était la phrase préférée d'un pote du boulot rire

par **alain981** Sam 2 Oct 2021 - 7:29

Bernard13 a écrit:
boulitos a écrit:Bon , après il doit y avoir des avantages , notamment celui de pouvoir faire les derniers km " profil bas " quand tu t'es planté en étant optimiste ( ou en t'ayant perdu ) dans un endroit que tu ne connais "ni des dents ni d'Eve" et que ton voyant de jauge est allumé depuis belle lurette !!!!!!
Là , tu caresses l'accélerateur avec Parcimóny ( ton copain Corse ) et laisses la PDK passer la 6eme à 40kmh !

Tu peux même dire "tes 2 amis corses", Parcimonie et Bon Escient

Grace à ton post j'ai fini par me rappeler du 2eme corse (Bon escient) , c’était la phrase préférée d'un pote du boulot

je ne crois pas me tromper en disant que bon escient est phonétiquement plutôt arménien