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Boxster 987 S phase II

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boulitos
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Message par Arthur67 Sam 24 Juin 2023 - 10:12

Pas encore eu le temps nécessaire pour réaliser qqs vraies photos.
Juste ces trois en attendant.
Concernant le véhicule il a 51 000 kms, l'ensemble des factures et carnet à jour depuis le premier jour de sa sortie d'usine.
Trois tests Piwis qui concordent, ainsi que les doubles issus des contrôles techniques.
Travaux réalisés en juin 2023 au moment de la vente :

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Le joint spi cardan arrière gauche remplacé, ne serait ce pas judicieux de changer également celui de droite ?
Je vais également vidanger la boite PDK, car depuis 2011 rien de fait de ce coté là.

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Jantes en 19" pas d'origine Porsche, mais que je trouve très bien en noires satinées.
A suivre qqs autres photos.
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Message par boulitos Sam 24 Juin 2023 - 10:54

..:  Ça se presente bien !  symp
N.B. Tu fais bien de faire la vidange de la boite ......
( j'avais acheté une Jaguar xk8 en Californie qui avait 15 ans ...quand on a ouvert la boite pour faire la vidange , j'ai failli m'évanouir au vu de la gueule de l'huile affraid )

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Message par Arthur67 Sam 24 Juin 2023 - 11:14

boulitos a écrit:
( j'avais acheté une Jaguar xk8 en Californie qui avait 15 ans ...quand on a ouvert la boite pour faire la vidange , j'ai failli m'évanouir au vu de la gueule de l'huile affraid )

Rien d'étonnant, une huile qui dépasse les 10-15 ans doit sacrement morfler !
Au sujet du joint spi du cardan de gauche qui a été changé, j'ai bien envie de changer celui de droite. Si il a merdé à gauche, il va certainement merder à droite. Je suis dans le vrai ou dans la parano?
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Message par Arthur67 Dim 25 Juin 2023 - 8:54

En fouillant dans le dossier du Boxster, je viens de découvrir qu'il possède des élargisseurs de voies et des ressorts courts Eibach Pro-Kit pour PORSCHE BOXSTER (987) E10-72-006-01-22.
D'ou ma crainte à chaque approche d'un dos d'ane ...
En Allemagne obligation de représenter la voiture au TUV pour mettre la voiture en conformité.
Entre les factures d'entretien, les TUV, est les contrôles techniques français j'ai un parfait suivi du kilométrage.
Sans même ouvrir le carnet d'entretien.

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Message par Dhaiphi Dim 25 Juin 2023 - 9:40

Arthur67 a écrit:des élargisseurs de voies et des ressorts courts Eibach Pro-Kit pour PORSCHE BOXSTER (987) E10-72-006-01-22.
D'ou ma crainte à chaque approche d'un dos d'ane ...
Quelle épaisseur les élargisseurs ? scratch
Il ne faut pas craindre les dos d'âne mais les passer au pas. q<<w ^;

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Message par Suzimentvotre Dim 25 Juin 2023 - 10:02

Arthur67 a écrit:
boulitos a écrit:
( j'avais acheté une Jaguar xk8 en Californie qui avait 15 ans ...quand on a ouvert la boite pour faire la vidange , j'ai failli m'évanouir au vu de la gueule de l'huile affraid )

Rien d'étonnant, une huile qui dépasse les 10-15 ans doit sacrement morfler !
Au sujet du joint spi du cardan de gauche qui a été changé, j'ai bien envie de changer celui de droite. Si il a merdé à gauche, il va certainement merder à droite. Je suis dans le vrai ou dans la parano?

Non, moi j'aurais le même raisonnement que toi .....

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Message par Arthur67 Dim 25 Juin 2023 - 10:17

Dhaiphi a écrit:
Arthur67 a écrit:des élargisseurs de voies et des ressorts courts Eibach Pro-Kit pour PORSCHE BOXSTER (987) E10-72-006-01-22.
D'ou ma crainte à chaque approche d'un dos d'ane ...
Quelle épaisseur les élargisseurs ? scratch
Il ne faut pas craindre les dos d'âne mais les passer au pas. q<<w ^;

Ils sont de 15mm, soit 30 mm pour l'essieu.
Je me disais qu'il avait une gueule à part ce Boxster entre élargisseurs et ressorts courts.
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Message par Suzimentvotre Dim 25 Juin 2023 - 10:20

Quelle année ? C'est une phase II, non ?

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Message par Arthur67 Dim 25 Juin 2023 - 10:25

Suzimentvotre a écrit:Quelle année ? C'est une phase II, non ?

Oui, phase II de 2010 et 51000 kms.
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Message par Suzimentvotre Dim 25 Juin 2023 - 10:27

Arthur67 a écrit:
Suzimentvotre a écrit:Quelle année ? C'est une phase II, non ?

Oui, phase II de 2010 et 51000 kms.

Juste le top !!!!!!      symp

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Message par Arthur67 Dim 25 Juin 2023 - 10:42

Suzimentvotre a écrit:

Juste le top !!!!!!      symp

Je pense et je l'espère. Merci.
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Message par philpa Dim 25 Juin 2023 - 10:51


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Message par Arthur67 Dim 25 Juin 2023 - 10:55

Elles sont sympa ces housses.
Merci.
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Message par boulitos Dim 25 Juin 2023 - 12:02

Arthur67 a écrit:Elles sont sympa ces housses.
Merci.
Heureusement , elles existent en grikivavit !  symp

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Message par Dhaiphi Dim 25 Juin 2023 - 12:08

boulitos a écrit:Heureusement , elles existent en grikivavit !  
Kivavit, je n'en doute pas mais présence ne facilite pas l'appréhension du profil de la route. q<<w

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Message par boulitos Dim 25 Juin 2023 - 12:12

Là .....je Kalle ............comme Rovenperä ! Evil or Very Mad

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Message par Dhaiphi Dim 25 Juin 2023 - 12:32

boulitos a écrit:Là .....je Kalle ............comme Rovenperä ! 
J'avoue qu'elle est assez "perchée" celle-ci. q<<w
J'ai envisagé que vous installiez la housse sur le Boxster afin de profiter pleinement de l'apport de vitesse engendré par le grikivavit de celle-ci mais la housse recouvrant l'entièreté du véhicule, parebrise compris, sa présence ne permet pas au conducteur de voir la route avec toute l'acuité nécessaire à une conduite kivavit. 
rire

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Message par boulitos Dim 25 Juin 2023 - 13:01

Dhaiphi a écrit:
boulitos a écrit:Heureusement , elles existent en grikivavit !  
Kivavit, je n'en doute pas mais présence ne facilite pas l'appréhension du profil de la route. q<<w
Si vous aviez pas oublié de mettre " sa " ( présence ) ....j'aurais sûrement percuté . 
N.B. Un seul être vous manque ........et le monde paraît dépeuplé . affraid

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Message par Arthur67 Dim 25 Juin 2023 - 14:43

Photos un peu plus parlante de mon 987 S phase II:

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L'intérieur tout cuir, TDB, portières et fauteuils, un peu triste dans cette couleur de gris foncé, mais bon, vu l'etat general .... :

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Message par philpa Dim 25 Juin 2023 - 14:50

belle auto symp ^;

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Message par boulitos Dim 25 Juin 2023 - 14:53

Trop basse ! pll

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Message par jcs964 Dim 25 Juin 2023 - 14:55

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Message par Arthur67 Dim 25 Juin 2023 - 14:58

boulitos a écrit:Trop basse ! pll

Certes elle est basse, voir le post ou je découvre les ressorts Eibach dans le dossier de vente.
Mais là, c'est très accentué, la voiture étant en devers.
Cela étant je me suis habitué assez facilement ...
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Message par Dhaiphi Dim 25 Juin 2023 - 14:59

boulitos a écrit:Trop basse ! 
Ce n'est pas la vôtre mais celle d'Arnaud. Nul ne vous contraindra à vous installer à son volant. ^;
Ceci étant "Low is right". q<<w rire

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Message par philpa Dim 25 Juin 2023 - 15:09

mais doucement a l approche ds ralentisseur de m ça vas scratcher ?frotter severe

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Message par Arthur67 Dim 25 Juin 2023 - 15:40

philpa a écrit:mais doucement a l approche ds ralentisseur de m ça vas scratcher ?frotter severe

Je me gaffe sévère à l'approche d'un dos d'ane ... Je pense à les virer ces ressorts.
Je vais faire appel à ce préparateur, il a peut etre une idée, pour passer mon Boxt à 935 CH.
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Message par Dhaiphi Dim 25 Juin 2023 - 15:55

Arthur67 a écrit:Je me gaffe sévère à l'approche d'un dos d'ane ... Je pense à les virer ces ressorts.
Faites le si le comportement de la voiture ne vous convient pas ou ne correspond pas à votre conduite mais pas pour les dos d'âne. q<<w

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Message par Arthur67 Dim 25 Juin 2023 - 16:05

Dhaiphi a écrit:
Faites le si le comportement de la voiture ne vous convient pas ou ne correspond pas à votre conduite mais pas pour les dos d'âne. q<<w

Je sors d'une Cooper S, et c'est une 2CH à coté de cette Porsche, elle ne bouge pas, ça vire réellement à plat, c'est d'ailleurs assez perturbant.
Il n'y a que les ressorts de changer, payés 600 € en 2014 et en Allemagne.
Ca doit encore couter un œil des ressorts d'origine.

Edit : la voiture est rabaissée de 30 mm.
www.motointegrator.de/artikel/1680242-fahrwerksatz-federn-pro-kit-eibach-e10-72-006-01-22

Rajoutez les www
Changés le 15.04.2014 à 31469 kms et passé au TUV le même jour.
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