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sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

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essais sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Harley13 le Lun 23 Juin 2014 - 21:22

Bonsoir les amis!! Depuis une semaine j hésitait entre le sprint booster ou pedalbox  à savoir si je n allais pas jeter min Suspect par la fenêtre par rapport à ce que j attendais , à savoir plus de réactivité ds les bas régimes ..apparament bcp de personnes sur les forums de marques diverses ont été conquis ... donc j ai opté pour le pedalbox v3 , commande samedi et message de départ du colis ce matin, avec un peu de chance je l aurais ds la semaine , donc je pourrais vs donner mon avis sincère ce week sur ce fameux produit!!!!!
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par ticketdor le Mar 24 Juin 2014 - 21:10

Mickael ,
Pourrais tu nous en dire plus sur ce "pedalbox v3"
KESAKO ??? As tu des photos et des explications stp.
Salutations ! Merci d'avance

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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Raton54 le Mar 24 Juin 2014 - 23:05

Cela consiste à quoi? Augmenter les pères vu to. Message mais par quel biais ?
Merci
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Harley13 le Mer 25 Juin 2014 - 0:41

Je ne pourrais pas dire précisément car y a des pros sur ce forum ..en tout cas c est un boîtier qui se clips derrière la pédale d accélérateur et qui en modifié le délais de réponse ....il n y a plus cette sensation que je trouve personnellement pas agréable sur un atmo tel que le miens qui n à pas 500 ch d être obligé  d écraser la pédale d accélérateur pour avoir des montées en régime décalées c bcp plus direct et bien plus encore ...il y a différentes marques qui produisent ces boîtiers .. qq sur le forum qui a un cayman en a mis un et disait qu il ne pouvait plus s en passer sur ses dires. .. comme énormément de gens  mm sur des forums de r8 à priori à 98 % ils le recommandent ... ils remboursent mm l achat ss 15 jours si pas satisfaits .. pour les photos suis nul mais à priori je le reçois demain ! J ai opté pour le pedalbox par rapport à ce que j ai lu sur les forums fabrication et tuv allemand et zéro problème ..c est vraiment le petit truc qui me dérangeait sur ma 987 ayant eu jusqu a maintenant que des voitures à moteur turbo pratiquement qui n avait pas cette sensation de lourdeur ds la pédale qui disparaît à l humanité de ce que j ai pu lire .. .....samedi je vous dirais objectivement si ça vaut 300 eur ça se monte en 5 mn ...à priori ça les vaut ..j ai hate
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Harley13 le Mer 25 Juin 2014 - 0:44

Allez jeter un oeil sur les sites ... Che pas mettre les liens😨😩 désolé  les gars ...
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Message par Raton54 le Mer 25 Juin 2014 - 9:12

Ok merci, on attend ton retour avec impatience!
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Harley13 le Mer 25 Juin 2014 - 16:29

Ça y est j ai reçu l engin! Je vs mettre en photo sur le forum Facebook du group c plus simple pour moi!
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Matt.b le Mer 25 Juin 2014 - 18:18

pour ma part j'ai le pack chrono sport pour changé la réactivité de la pédale :)
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Harley13 le Mer 25 Juin 2014 - 18:36

Oui tu as raison c surtout pour ceux qui l ont pas .... mais certains  sur d autres marques de voiture avec des boutons sport le rajoutent qd MM style vag. ..de ce que j ai pu lire ?
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Harley13 le Mer 25 Juin 2014 - 20:36

Voilà c pose et essayé sur 20 km, j ai mis les photos sur le forum face book! C vraiment génial ça m à transforme la voiture! !!! Je regrette vraiment pas les 300 eur!! La voiture n à rien avoir avec avant!!!! Je conseille fortement! Et suis pas ds la branche, je suis ptothesiste!
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Matt.b le Jeu 26 Juin 2014 - 15:44

un pack chrono sport pas cher :) pas mal.
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Harley13 le Ven 27 Juin 2014 - 21:20

Juste pour dire qu après avoir fais 200 km hier soir avec ce système et bien....c est vraiment top ! Le mode sport est génial  pour tout le temps , le sport + génial pour l attaque mais pas pour les embouteillages, l eco mieux que l origine ... qd je repasse à l origine pour voir, module éteint , j ai l impression d avoir rajoute 300 kg ds la voiture ! Voilà j espère que ce post aura éclairé les personnes qui hésitaient à franchir le pas où non..
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Message par Invité le Lun 21 Juil 2014 - 13:10

Ça a l'air sympa ton truc, ce serait comme un mini pack sport chrono.
Tu pourras nous dire si tu vois une influence sur ta consommation ?
merci d'avance
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Message par Harley13 le Lun 21 Juil 2014 - 18:36

C vraiment top! J ai du faire 1000 km depuis ...c exactement ça , y a plusieurs positions sport, sport + , eco et origine , je suis à 80% en sport , je n ai pas vu d influence sur la console dans ces positions , sport + c vraiment pour l attaque! T en a vraiment pour ton Suspect , si on me l avais fais essayer ss me dire de prix , j aurais mis 500 eur sans hésiter ...
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Message par fredolyon 69 le Dim 3 Aoû 2014 - 8:50

bonjour , il n'y a rien pour les 987 3.2  S...
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Message par Invité le Dim 3 Aoû 2014 - 11:17

@fredolyon 69 a écrit:bonjour , il n'y a rien pour les 987 3.2  S...

C'est un problème de compatibilité d'ECU à la base avec le 3,2l qui est de la génération précédente.  

Il est compatible qu'avec les moteurs / ECU de générations 9x7 ou +.


Dernière édition par Edelrot le Dim 3 Aoû 2014 - 11:41, édité 2 fois
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Message par fredolyon 69 le Dim 3 Aoû 2014 - 11:23

zut ! pas de chance ! ...
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Message par Harley13 le Dim 3 Aoû 2014 - 21:16

Bizarre j ai un copain qui en a pris un pour un 987 s de 2005 il leur a envoyé un message et en a reçu un ...
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Message par Invité le Dim 3 Aoû 2014 - 21:39

Effectivement, ça semble bizarre...

Le SprintBooster semble être compatible à partir de la génération 9x6.

http://www.sprintboosterusa.com/c-168-mt.aspx

Par contre pour la Pedalbox.  Tous les sites ne présentent aucun 987 3,2l, ni 2,7l de 2005-2006.  Et rien sur les 9x6.   Shocked 

http://www.pedalbox.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=45&Itemid=156



http://www.ebay.fr/itm/PedalBox-V3-0-Porsche-Cayenne-Cayman-Panamera-Boxster-911-/111130122869



Le plus simple, ce sera encore de demander au revendeur.
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Message par Harley13 le Dim 3 Aoû 2014 - 21:45

J ai un 987 2.7 et pourtant je l ai ???
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Message par Harley13 le Dim 3 Aoû 2014 - 21:47

Ah oui excuse j avais pas compris .. .il a un 3.2 c sur !!
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Message par Harley13 le Dim 3 Aoû 2014 - 21:48

Il leur avais envoyé un mess et il a reçu , il habite à 15 km de chez moi , je comprends plus rien..l
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Message par Invité le Dim 3 Aoû 2014 - 21:49

Il arrive souvent qu'il y ait des erreurs sur les sites internet. C'est peut-être un oubli de leur part, ou ils ont fait en sorte d'avoir un modèle qui fonctionne avec ces millésimes.  scratch 
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Message par fredolyon 69 le Dim 3 Aoû 2014 - 22:34

ben ...avec tout ça ...je vais téléphoner demain !
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Message par Invité le Lun 4 Aoû 2014 - 10:14

Autant pour moi.  Je viens d'avoir la confirmation du revendeur...   ffdd 

Ce ne serait pas un problème de compatibilité d'ECU.  Il me dit que ce n'est pas compatible avec les 9x6, tout simplement parce que la pédale est reliée à un câble.

Donc oui, c'est compatible 9x7.   <w<w
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Message par vdub199 le Lun 4 Aoû 2014 - 10:22

ça l'air d'avoir le meme effet que le mode sport (option porsche), j'ai pu l'essayé un petit peu depuis que j'ai le cayman et en effet on a l'impression d'être dans une autre auto! les relances sont beaucoup plus franches à bas régime. Je pense que je le laisserai toujours activé en dehors de la ville car sinon on a l'impression que la voiture est bridée et creuse! c'est bien dommage. J'espère que les voitures qui n'ont pas l'option ne sont pas condamnées à rester en mode "normal" avec les même réglage car ça serait du gachis!?

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Message par Harley13 le Lun 4 Aoû 2014 - 12:51

Bon c une bonne nouvelle pour les prochains acheteurs...vs pouvez y aller les yeux fermés. Et j ai pas d action bien évidemment ....oui vdub. . C pareil, 3 modes et origine , de plus les 3 sont réglables à sa guise et sa personnalité. .je n ai jamais remis l origine depuis que je l ai , si pour voir la différence une fois.. Exclamation j ai une autre voiture tt simplement.
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Message par Invité le Lun 4 Aoû 2014 - 13:07

Ça me tente bcp ce gadget. Le seul truc que je "reproche" à ma belle est l'absence de pack sport chrono (en même temps je n'aime pas le chrono sur le tableau de bord). Alors si pour 300eu on a un truc ressemblant... Et vu les retours je crois que je vais me l'offrir.
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Message par Harley13 le Lun 4 Aoû 2014 - 14:02

Ça sera ton meilleur achat!!! Garanti!
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Message par Pyro le Lun 4 Aoû 2014 - 14:36

Le dispositif étant simple et cher pour un potentiomètre, c'est étonnant que l'on n'est pas encore sorti de copie de sprint booster.


J'ai trouvé sur ebay UK des sprint booster à 175£, mais c'est tout...
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