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sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

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essais sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Harley13 le Lun 23 Juin 2014 - 21:22

Rappel du premier message :

Bonsoir les amis!! Depuis une semaine j hésitait entre le sprint booster ou pedalbox  à savoir si je n allais pas jeter min Suspect par la fenêtre par rapport à ce que j attendais , à savoir plus de réactivité ds les bas régimes ..apparament bcp de personnes sur les forums de marques diverses ont été conquis ... donc j ai opté pour le pedalbox v3 , commande samedi et message de départ du colis ce matin, avec un peu de chance je l aurais ds la semaine , donc je pourrais vs donner mon avis sincère ce week sur ce fameux produit!!!!!
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par tubalex le Ven 5 Déc 2014 - 23:24

@STOM0001 a écrit:Bonsoir,

Petite question que je me pose : Est ce que ce boitier n'affecte pas la fiabilité de l'auto.
Faudrait pas sous prétexte de sensations, mettre en péril nos bijoux !
Quel est réellement son fonctionnement et ses conséquences ?
Merci pour vos réponses.
D apres ce que j ai pu lire ce serait un peu comme le fameux "bouton sport" en option , a confirmer?!?!?

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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Invité le Ven 5 Déc 2014 - 23:45

Je vais attendre un peu le recul et les comptes rendus des copains.
Ca me fait envie quand même !

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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par tubalex le Sam 6 Déc 2014 - 9:57

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Pour le Demontage de la pedale juste une vis cruciforme a retirer apres branchement plug and play

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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par tubalex le Sam 6 Déc 2014 - 10:12


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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par ticketdor le Sam 6 Déc 2014 - 12:33

@STOM0001 a écrit:Bonsoir,

Petite question que je me pose : Est ce que ce boitier n'affecte pas la fiabilité de l'auto.
Faudrait pas sous prétexte de sensations, mettre en péril nos bijoux !
Quel est réellement son fonctionnement et ses conséquences ?
Merci pour vos réponses.

A stéphane,

j'ai un peu de doutes sur l'efficacité car sur des vidéos en Allemagne avides de tuning
on démontre par un comparatif entre une BORA avec pedal box et une GOLF "tunée" par le chip par l'ODB que :

- la consommation est réduite certes grâce à la pédalbox
- mais que sur banc d'essais aucune amélioration notable en terme de puissance pour la pédalbox
- un meilleur effet par une modif du calculateur par PC portable par ODB

si vous comprenez l'allemand à fortiori sur vous lisez les sous-titres en anglais voici la vidéo :


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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par maitre yoda le Sam 6 Déc 2014 - 14:54

Hello à tous,

Quelqu'un a t il un lien ou une boutique pour une 996 4s de 2004.
j'ai fait des fouilles à droite et à gauche mais rien trouvé. 

J'ai l'impression que cela n'existe pas pour les 996 ...

Merci de votre retour. 

Yoda.

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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Invité le Sam 6 Déc 2014 - 16:14

Les retours vont m’intéresser ffgfg

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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Invité le Sam 6 Déc 2014 - 16:38

@maitre yoda a écrit:Quelqu'un a t il un lien ou une boutique pour une 996 4s de 2004.
j'ai fait des fouilles à droite et à gauche mais rien trouvé. 

J'ai l'impression que cela n'existe pas pour les 996 ...

Non laurent, j'avais déjà remonté la réponse du vendeur ici lol! : https://www.boxster-cayman.com/t34103-sprint-booster-ou-pedalboxje-saute-le-pas#p678953

Il dit que ce n'est pas compatible 986/996, car la pédale est reliée à un câble. cch

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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Oliveblaye le Sam 6 Déc 2014 - 17:07

@ticketdor:
J'ai peut-être mal compris, mais le but de la Pedal-Box n'est pas une augmentation de puissance (ce n'est pas une reprogrammation), il ne peut donc y avoir de gain de puissance. Il me semble que l'objectif est d'avoir une accélération plus franche, de meilleures reprises à bas régime.
Je ne sais par contre pas de quelle façon la box agit...
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par tubalex le Sam 6 Déc 2014 - 18:11

Bon j ai essaye qq kms. La voiture est plus reactive en bas, on a l impression d avoir perdu 300 kilos!!!.... 
J ai pas eu trop le temps de rouler mais comme le souligné harley, la voiture repond mieux en bas.
De plus petit test vous accelerez à 1200 tours, vous engagez le ode sport et là la voiture prends des tours sans avoir à toucher à l accelerateur, le principe est juste une réponse plus rapide du potard de pedale vers l ecu ce qui conforte la conduite ........

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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Flow le Sam 6 Déc 2014 - 18:13

@Oliveblaye a écrit:@ticketdor:
J'ai peut-être mal compris, mais le but de la Pedal-Box n'est pas une augmentation de puissance (ce n'est pas une reprogrammation), il ne peut donc y avoir de gain de puissance. Il me semble que l'objectif est d'avoir une accélération plus franche, de meilleures reprises à bas régime.
Je ne sais par contre pas de quelle façon la box agit...

+1

Il ne peut pas y avoir de modification de puissance. L'idée de ces boitiers est simplement de revoir la "pente" de la fonction de transfert de la pédale vers l'ecu. C'est comme si on avait le pied au plancher plus tot pour donner une idée de ce que ca fait vraiment...

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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Flow le Sam 6 Déc 2014 - 18:15

merci Alexis de ton retour !

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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par tubalex le Sam 6 Déc 2014 - 18:18

@Flow a écrit:
@Oliveblaye a écrit:@ticketdor:
J'ai peut-être mal compris, mais le but de la Pedal-Box n'est pas une augmentation de puissance (ce n'est pas une reprogrammation), il ne peut donc y avoir de gain de puissance. Il me semble que l'objectif est d'avoir une accélération plus franche, de meilleures reprises à bas régime.
Je ne sais par contre pas de quelle façon la box agit...

+1

Il ne peut pas y avoir de modification de puissance. L'idée de ces boitiers est simplement de revoir la "pente" de la fonction de transfert de la pédale vers l'ecu. C'est comme si on avait le pied au plancher plus tot pour donner une idée de ce que ca fait vraiment...
C est tout à fait cela! C est un peu comme le mode sport en option non?
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Oliveblaye le Sam 6 Déc 2014 - 18:33

Y aurait-il un retour sur un Boxster équipé du mode sport? Est-ce que la différence est perceptible
en plus du mode sport?
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Invité le Sam 6 Déc 2014 - 18:40

Avec cet équipement, il ne faut pas changer de mode tant que la pédale n'est pas relâchée, c'est indiqué dans la notice
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par ticketdor le Sam 6 Déc 2014 - 19:22

Merci pour vos infos,je comprends la notion de réactivité de la pédale;cela dit une vidéo du tableau de bord avec appui
Du bouton sport permettrait de se faire une meilleure idée n est ce pas ?
en attente de vidéo messieurs pedalbox....cela pourrait tenter certains....

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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Flow le Sam 6 Déc 2014 - 19:50

@tubalex a écrit:
@Flow a écrit:
@Oliveblaye a écrit:@ticketdor:
J'ai peut-être mal compris, mais le but de la Pedal-Box n'est pas une augmentation de puissance (ce n'est pas une reprogrammation), il ne peut donc y avoir de gain de puissance. Il me semble que l'objectif est d'avoir une accélération plus franche, de meilleures reprises à bas régime.
Je ne sais par contre pas de quelle façon la box agit...

+1

Il ne peut pas y avoir de modification de puissance. L'idée de ces boitiers est simplement de revoir la "pente" de la fonction de transfert de la pédale vers l'ecu. C'est comme si on avait le pied au plancher plus tot pour donner une idée de ce que ca fait vraiment...
C est tout à fait cela! C est un peu comme le mode sport en option non?

Oui exact ; sur une 987 boite manuelle ca revient à cela.

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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Harley13 le Sam 6 Déc 2014 - 19:52

En effet , pas de gain de puissance , mais un temps de réponse à l accélération bcp plus franc qui procure une sensation de puissance supplémentaire! !
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Flow le Sam 6 Déc 2014 - 19:52

@Oliveblaye a écrit:Y aurait-il un retour sur un Boxster équipé du mode sport? Est-ce que la différence est perceptible
en plus du mode sport?

En fait, il n'y a aucun intérêt à installer un pedalbox sur une 987 disposant du mode sport ! Le mode sport faisant la même chose de manière "officielle" Porsche...

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Message par Flow le Sam 6 Déc 2014 - 19:57

@Harley13 a écrit:En effet , pas de gain de puissance , mais un temps de réponse à l accélération bcp plus franc qui procure une sensation de puissance supplémentaire! !

+1
J'ai même lu un topic où un anglais a installé ca parce qu'il n'arretait pas de caler... q<<w
LoL quand on sait pas embrayer, on achete une automatique... cdd
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Message par tubalex le Sam 6 Déc 2014 - 20:28

@turbofan a écrit:Avec cet équipement, il ne faut pas changer de mode tant que la pédale n'est pas relâchée, c'est indiqué dans la notice
j ai juste fait un essai pour juste voir si la pédalos fonctionnait, j'avais vu une vidéo qui montrait justement cela et il me semble que c'est une video officielle mais plus certain.
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Harley13 le Sam 6 Déc 2014 - 20:40

On change de mode que qd la voiture est à l arrêt !!!!
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par tubalex le Sam 6 Déc 2014 - 20:42

@Harley13 a écrit:On change de mode que qd la voiture est à l arrêt !!!!
oui je me doute 
d ailleurs j ai juste teste a 1200 tour a l arrêt pour constater le changement de mode......
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Message par Oliveblaye le Sam 6 Déc 2014 - 21:08

@Flow a écrit:
@Oliveblaye a écrit:Y aurait-il un retour sur un Boxster équipé du mode sport? Est-ce que la différence est perceptible
en plus du mode sport?

En fait, il n'y a aucun intérêt à installer un pedalbox sur une 987 disposant du mode sport ! Le mode sport faisant la même chose de manière "officielle" Porsche...
Merci de ton retour, François!
Je me demandais si certains avaient essayé malgré tout!
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Flow le Sam 6 Déc 2014 - 21:17

De rien cher Olivier ;-)
Pas à ma connaissance... Le mode sport d'origine est deja très efficace ! Pour l'avoir déjà essayé c'est top ! Malheureusement je ne l'ai pas sur ma 987...

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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par tubalex le Sam 6 Déc 2014 - 21:17

c est ce test là que j ai effectué pour voir si la pedalbox était activée

temps 2.40 min https://www.youtube.com/watch?v=zfECV2DR1y0

rassure moi harley il n'y a pas de risque pour mon boitier? ( je sais je suis un peu minutieux...)?

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Message par Oliveblaye le Sam 6 Déc 2014 - 22:08

@Flow a écrit:De rien cher Olivier ;-)
Pas à ma connaissance... Le mode sport d'origine est deja très efficace ! Pour l'avoir déjà essayé c'est top ! Malheureusement je ne l'ai pas sur ma 987...
Si tout va bien, bientôt pour moi, bientôt...  <w<w
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Message par tubalex le Sam 6 Déc 2014 - 22:11

@Oliveblaye a écrit:
@Flow a écrit:De rien cher Olivier ;-)
Pas à ma connaissance... Le mode sport d'origine est deja très efficace ! Pour l'avoir déjà essayé c'est top ! Malheureusement je ne l'ai pas sur ma 987...
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Harley13 le Sam 6 Déc 2014 - 22:24

Je suis pas du style à mettre n importe quoi et je me suis bien renseigné avant , autant j ai fais des reprog sur tt, Cooper s  , touareg que j ai tjs et autres , autant je n en ferais pas sur le box , dans certains pays , les sensibilité à l accélérateur sont différentes sur des voitures communes , Chine et autres je crois , j ai demandé à un ami d enfance chef mécano chez vag et m à dis que je ne craignais rien et qu il connaissait bien ce système. ..
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par tubalex le Sam 6 Déc 2014 - 22:26

@Harley13 a écrit:Je suis pas du style à mettre n importe quoi et je me suis bien renseigné avant , autant j ai fais des reprog sur tt, Cooper s  , touareg que j ai tjs et autres , autant je n en ferais pas sur le box , dans certains pays , les sensibilité à l accélérateur sont différentes sur des voitures communes , Chine et autres je crois , j ai demandé à un ami d enfance chef mécano chez vag et m à dis que je ne craignais rien et qu il connaissait bien ce système. ..
c'est grâce à toi que je me suis décidé et je ne regrette rien du tout au contraire...............$pour le prix c'est très très bien placé
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par tubalex le Sam 6 Déc 2014 - 22:28

c'est juste que je ne savais pas que l'on ne devait changer le programme à l'arrêt car sur mon ancienne série 5 le mode sport s'activait ou désactivait quand tu le voulais


Dernière édition par tubalex le Sam 6 Déc 2014 - 22:31, édité 1 fois
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par tubalex le Sam 6 Déc 2014 - 22:30

c'est dans l'erreur qu'on avance jrjd

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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Oliveblaye le Sam 6 Déc 2014 - 22:31

@tubalex a écrit:
@Oliveblaye a écrit:
@Flow a écrit:De rien cher Olivier ;-)
Pas à ma connaissance... Le mode sport d'origine est deja très efficace ! Pour l'avoir déjà essayé c'est top ! Malheureusement je ne l'ai pas sur ma 987...
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Harley13 le Sam 6 Déc 2014 - 22:36

Je trouve que pour le prix on en a vraiment pour notre Suspect ! Sur mon touareg et sur mon club man Cooper s on pouvais aussi en roulant , mais la ils déconseillent et je tenterais pas , l autre fois j ai remis origine pour voir ( eteint) ça n à rien avoir et tu peux en plus régler sur 3 niveaux chaque mode , j ai fais un test sport +règle au max ...oua ou je suis encore surpris par ce petit modul
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par tubalex le Sam 6 Déc 2014 - 22:39

@Harley13 a écrit:Je trouve que pour le prix on en a vraiment pour notre Suspect ! Sur mon touareg et sur mon club man Cooper s on pouvais aussi en roulant , mais la ils déconseillent et je tenterais pas , l autre fois j ai remis origine pour voir ( eteint) ça n à rien avoir et tu peux en plus régler sur 3 niveaux chaque mode , j ai fais un test sport +règle au max ...oua ou je suis encore surpris par ce petit modul
j ai pas eu le temps d'approfondir tous les modes mais ça à l air efficace et redoutable pour le prix et comme tu dis vu la taille du module c'est impressionnant
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par ticketdor le Dim 7 Déc 2014 - 10:44

Alexis, Mickael,...

je suis (très) prêt à faire le pas car vous me donnez vraiment envie au regard de vos propos...
Comme je me répête, est-il possible que l'un d'entre vous nous fasse quleques viédos sur youtube pour que l'on VOIT les effets à partir du tableau de bord svp ?

ça pourrait convaincre Olivier, comme moi aussi....

Dans l'attente de votre confirmation, @+ porschistes !

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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Harley13 le Dim 7 Déc 2014 - 11:03

Moi j aurais bien voulu mais je n arrive tjs pas à mettre les photos sur le forum au grand désespoir de ma femme , c pour ça que je n ai pas mis de photos,  alors une vidéo .....je laisse ça a meilleur que moi en informatique mais ça aurais été avec plaisir!
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essais Re: sprint booster ou pedalbox...je saute le pas!

Message par Oliveblaye le Dim 7 Déc 2014 - 14:24

@ticketdor a écrit:...ça pourrait convaincre Olivier, comme moi aussi....
Heu, pas sûr, si je prends en compte le commentaire de Flow au-dessus, comme je m'oriente vers un Boxster S
avec pack Sport, ça présente moins d'intérêt voire pas du tout!
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