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Choix de l huile

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essais Choix de l huile

Message par Jojo21 le Sam 4 Avr 2015 - 18:07

Rappel du premier message :

Bonjour, 

Huile mobile 1. 5x30 est appropriée pour une cayman. S et que me recommandez vous.
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essais Re: Choix de l huile

Message par dannyl le Dim 12 Avr 2015 - 17:45

ok

et bien mon mécano fait comme toi je frappe dessus....

car on ne démarre pas une voiture vidangée sans réamorcer la pompe a huile et récupéré la pression   

oui tous a l air simple mais quand on a des griffes de cylindres ou autre après on se pose des questions

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essais Re: Choix de l huile

Message par inkfrancis le Dim 12 Avr 2015 - 20:25

on reamorce la pompe en demarrant la voiture après vidange, le voyant de pression d'huile s'eteint après 2 ou 3 secondes, le moteur ne va pas "claquer" et ne souffre pas davantage que lors d'un demarrage en hiver ou une inactivité prolongée

(une pensée pour ton mecano )

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essais Re: Choix de l huile

Message par dannyl le Dim 12 Avr 2015 - 20:43

fait comme tu veux ......

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essais Re: Choix de l huile

Message par inkfrancis le Dim 12 Avr 2015 - 23:40

c'est juste de l'entretien basique perso, sans aucune pretention
et si j'ai la flemme ou/et envie de convivialité, je confie la box au "commerce de proximité" 
.....un pote qui a un petit atelier avec un pont, il est mecano depuis 35 ans, touche à tout (regle des carbus de jaguar, change des synchros de boite lamborghini etc) et entre dans la catégorie "amoureux de son travail" et n'entre pas dans la categorie 300 euros la vidange/filtre avec recuperation de la pression d'huile  lol!


post intéressant !
"Amis Belges, vous allez où pour vos entretiens ?"


Pour dévisser le bouchon de vidange, le remettre et remplir d'huile, retirer deux filtres et en mettre deux nouveaux, tu peux aller chez n'importe quel petit garagiste amoureux de son travail.
Entretien Porsche en concession 800 €
Entretien spécialiste (passion 911 Leuze) 400 €.
Entretien "petit garagiste" sans café, sans fauteuil, sans croissant,etc, 200 € en comptant large.

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essais Re: Choix de l huile

Message par VinceG le Lun 13 Avr 2015 - 0:25

Après c'est un débat sans fin sur l'entretien chez un petit garagiste, indé ou concession.
Pour moi entretien en concession c'est quand t'es sous garantie ou que tu t'en fous de perdre de la tune.
Une fois la garantie passée moi je trouve que vaut mieux aller ailleurs. La voiture sera mieux entretenue et t'auras de vrais conseils.

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essais Re: Choix de l huile

Message par titif1 le Lun 13 Avr 2015 - 0:58

d'accord avec vous : un passionné de mécanique qui connait bien son job sera toujours mieux qu'un "apprenti" en CP et je n'ai rien contre un apprenti il doit apprendre  ,c'est juste pour dire que souvent la différence de prix pour une opération courante type : entretien , un indépendant ( bien choisi bien sûr !!) fera aussi bien pour bien moins cher , après le tampon porsche se fait cher payer mais en résumé : tout le monde à bien raison sur une chose :bien entretenir sa voiture !! 

Pour l'huile : si on n'a pas à démarrer sa voiture par trés grand froid , j'opterai pour du 5-40 ou 10-50 mais TOUJOURS avec l'homologuation d'huile par porsche ensuite la marque : motul , mobil ou shell c'est pour moi tout pareil  ( je fabrique aussi de la base à huile synthèse... )

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essais CHOIX DE L HUILE

Message par f le Lun 13 Avr 2015 - 8:32

[quote="dannyl"]ok

et bien mon mécano fait comme toi je frappe dessus....

car on ne démarre pas une voiture vidangée sans réamorcer la pompe a huile et récupéré la pression   

oui tous a l air simple mais quand on a des griffes de cylindres ou autre après on se pose des questions[/quote]
Bonjour Dannyl
Comment fais tu pour réamorcer la pompe a l ,huile ? 
Merci

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essais Re: Choix de l huile

Message par Diego57160 le Lun 13 Avr 2015 - 12:32

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Après c'est un débat sans fin sur l'entretien chez un petit garagiste, indé ou concession.
Pour moi entretien en concession c'est quand t'es sous garantie ou que tu t'en fous de perdre de la tune.
Une fois la garantie passée moi je trouve que vaut mieux aller ailleurs. La voiture sera mieux entretenue et t'auras de vrais conseils.

Avec le carnet d'entretien tamponné chez le concessionnaire et la présentation des factures du CP, la voiture se revendra très vite, peu importe les kms.
Sans cela, je pense qu'il sera très difficile de revendre la voiture.

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essais Re: Choix de l huile

Message par c-sprint67 le Lun 13 Avr 2015 - 12:35

Même question. 
La pompe à huile est entraînée mécaniquement. Donc il faut faire tourner le moteur non?

Je veux qu'on me démontre que j'ai tort...
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essais Re: Choix de l huile

Message par dannyl le Lun 13 Avr 2015 - 13:10

on débranche l allumage et l injection

on fait tourner au démarreur jusqu' au moment ou on a 2 bar

si tu remet en route directement tu reste sans lubrification au moin  5 a 10 sec selon si tu as bien attendu ou pas et si tu as fait chauffer le moteur avant vidange

après perso tous le monde fait se qu il veut .....

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essais Re: Choix de l huile

Message par c-sprint67 le Lun 13 Avr 2015 - 13:45

Je vais écouter ton conseil.

Question subsidiaire: comment débrancher facilement l'injection et l'allumage:
Bobines? Fusibles? Autres?
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essais Re: Choix de l huile

Message par cacou83 le Lun 13 Avr 2015 - 14:29

déja, faire tourner le moteur avant vidange( ce que je fais depuis des lustres), ça chauffe,ça lubrifie le haut et ça redescend doucement et après ,vidange. Car pour les "non mécanos" ,débranchez injection, allumage..pas évident et en plus ils risquent de mettre en panne qlque chose.
Je ne suis pas certain du tout que dans les CP ,ils prennent le temps de réamorcer  Shocked,

mais il est vrai que les pistons peuvent tourner "à sec" pendant le réamorçage de la pompe, surtout qu'au démarrage, l'essence injectée vient lessiver les cylindres en plus?

D’où l’intérêt d'avoir une huile fluide qui monte rapidement genre 0 W40,on y revient..

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essais Re: Choix de l huile

Message par Pyro le Lun 13 Avr 2015 - 14:34

Donc c'est plutot le 40 du 0W40 qui pose problème.
Par contre etes vous certains du lien entre viscosité à chaud et protection du moteur?
Une huile plus visqueuse à chaud va elle mieux protéger qu'une huile fluide?
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essais Re: Choix de l huile

Message par dannyl le Lun 13 Avr 2015 - 17:59

non les deux sont problèmes le 0 a chaud est trop liquide perte de pression 

et le 40 a chaud n est pas suffisant perte de pression ....

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essais Re: Choix de l huile

Message par motorix le Lun 13 Avr 2015 - 18:16

Ben pour mon Cayman 981 S : ffrr


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Vraiment top.
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essais Re: Choix de l huile

Message par f le Lun 13 Avr 2015 - 18:17

Dannyl a dis:

on débranche l allumage et l injection

on fait tourner au démarreur jusqu' au moment ou on a 2 bar

Ca ,je le fesais sur ma R 8 ,jusqu"a ce que le voyant rouge s "eteigne
Mais sur la 996 ,tu coupes ou l injection et l allumage
Pas envie de faire une "cagade" merci
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essais Re: Choix de l huile

Message par dannyl le Lun 13 Avr 2015 - 21:39

il y  a des fusibles dans la dernières rangées

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essais Re: Choix de l huile

Message par f le Mar 14 Avr 2015 - 8:36

merci  Dannyl
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essais Re: Choix de l huile

Message par nes44 le Mar 14 Avr 2015 - 16:10

dannyl, ne risque t on pas un problème de poussoir avec de la 10w60 ? que penses tu de la castrol edge 10w60 titanium fst .
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essais Re: Choix de l huile

Message par dannyl le Mar 14 Avr 2015 - 20:20

hello

non pas de problème pas de cliqueti en plus a froid on est dans cette configuration depuis plus de 4 ans

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essais Re: Choix de l huile

Message par nes44 le Mar 14 Avr 2015 - 20:34

Et que penses tu de cette huile par rapport à la mobil
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essais Re: Choix de l huile

Message par dannyl le Mar 14 Avr 2015 - 21:19

pas tester donc pas d avis sorry

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essais Re: Choix de l huile

Message par nes44 le Mar 14 Avr 2015 - 22:00

Merci quand  même et très bonne soirée 
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essais Re: Choix de l huile

Message par VinceG le Mar 14 Avr 2015 - 23:17

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Après c'est un débat sans fin sur l'entretien chez un petit garagiste, indé ou concession.
Pour moi entretien en concession c'est quand t'es sous garantie ou que tu t'en fous de perdre de la tune.
Une fois la garantie passée moi je trouve que vaut mieux aller ailleurs. La voiture sera mieux entretenue et t'auras de vrais conseils.

Avec le carnet d'entretien tamponné chez le concessionnaire et la présentation des factures du CP, la voiture se revendra très vite, peu importe les kms.
Sans cela, je pense qu'il sera très difficile de revendre la voiture.


Nan sérieux ça c'est pas vrai.
Y a plein de gens qui s'en foutent que le tampon soit celui du CP ou pas. Du moment que tu as les factures et qu'elle est suivie.
Moi j'ai pas une confiance aveugle en les CP.

Et pour moi je viens de passer à de la 10W60 je vais ce que ça change par rapport à ma 0W40.
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essais Re: Choix de l huile

Message par Jojo21 le Mer 15 Avr 2015 - 12:47

J'ai remarqué le point suivant :
Si je fait mon niveau a 1 barrette sous le maxi, je perd rapidement une barrette, puis le niveau reste stable. Es ce normal ??
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essais Re: Choix de l huile

Message par inkfrancis le Mer 15 Avr 2015 - 17:43

le niveau d'huile affichage barrettes n'est pas d'une precision suisse
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essais Re: Choix de l huile

Message par BOX 24 le Mer 15 Avr 2015 - 19:32

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Après c'est un débat sans fin sur l'entretien chez un petit garagiste, indé ou concession.
Pour moi entretien en concession c'est quand t'es sous garantie ou que tu t'en fous de perdre de la tune.
Une fois la garantie passée moi je trouve que vaut mieux aller ailleurs. La voiture sera mieux entretenue et t'auras de vrais conseils.

Avec le carnet d'entretien tamponné chez le concessionnaire et la présentation des factures du CP, la voiture se revendra très vite, peu importe les kms.
Sans cela, je pense qu'il sera très difficile de revendre la voiture.


Nan sérieux ça c'est pas vrai.
Y a plein de gens qui s'en foutent que le tampon soit celui du CP ou pas. Du moment que tu as les factures et qu'elle est suivie.
Moi j'ai pas une confiance aveugle en les CP.

Et pour moi je viens de passer à de la 10W60 je vais ce que ça change par rapport à ma 0W40.
Et alors ???? Ca change quoi ???

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essais Re: Choix de l huile

Message par c-sprint67 le Jeu 16 Avr 2015 - 8:29

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Après c'est un débat sans fin sur l'entretien chez un petit garagiste, indé ou concession.
Pour moi entretien en concession c'est quand t'es sous garantie ou que tu t'en fous de perdre de la tune.
Une fois la garantie passée moi je trouve que vaut mieux aller ailleurs. La voiture sera mieux entretenue et t'auras de vrais conseils.

Avec le carnet d'entretien tamponné chez le concessionnaire et la présentation des factures du CP, la voiture se revendra très vite, peu importe les kms.
Sans cela, je pense qu'il sera très difficile de revendre la voiture.


Nan sérieux ça c'est pas vrai.
Y a plein de gens qui s'en foutent que le tampon soit celui du CP ou pas. Du moment que tu as les factures et qu'elle est suivie.
Moi j'ai pas une confiance aveugle en les CP.

Et pour moi je viens de passer à de la 10W60 je vais ce que ça change par rapport à ma 0W40.
+1

Surtout avec un CP comme celui de ma région (Strasbourg) à la réputation peu engageante...
On peut pas dire qu'un tampon de ce CP permette de mieux vendre.
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essais Re: Choix de l huile

Message par jeeday le Jeu 16 Avr 2015 - 23:27

Impossible de savoir qu'elle huile a été mise
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essais Re: Choix de l huile

Message par VinceG le Sam 18 Avr 2015 - 23:04

C'est clair ca me fait bien rire les mecs qui adorent payer leur tampon 3 fois plus cher que chez un indé.
C'est quoi l'intérêt de ce fameux tampon sérieux ? Mon indé me tamponne aussi et voilà c'est pareil elle est entrenue.

J'ai encore trop peu roulé avec pour donner un véritable avis. Mais déjà avec la 0W40 que j'avais avant ma jauge electronique faisait du yoyo grave.
Pour le moment ça a plus l'air d'être le cas.
Prochaine étape voir différence de conso d'huile.

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essais Re: Choix de l huile

Message par f le Dim 19 Avr 2015 - 8:09

Bonjour
C'est pas sur le carnet que tu peux voir la qualite de l ,huile ,mais sur la facture Cool rri
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essais Re: Choix de l huile

Message par damien73000 le Mer 22 Avr 2015 - 16:05

salut à tous, je me suis offert mon cayman s de 2006 il y a presque 2 ans il avait 102.000km
aujourd'hui il a 116.500km  l'ancien proprio le faisait tourner à la 5w40 motul mais elle consommée 1L / 1000km j'ai donc fais la vidange à 112.000km le moteur tourne à la 5w50 mobil 1 la consommation reste entre 0.8L à 1L / 1000km. (j'ai une conduite sportive) par contre je suis maniaque donc je dépasse pas les 2000 Tr/min, tant que l'aiguille n'affiche pas 81°C depuis au moins 10 minutes. Pour le temps de chauffe voiture à l’arrêt, j'attends que le régime moteur soit stabilisé à 750Tr/min après je pars doucement. à chaque démarrage le moteur fume bleu pendant 4secondes maxi. lorsque je l'ai acheter et que j'ai tout de suite constaté la consommation j'ai eu très peur j'ai appelé 2 CP différents et m'ont tous deux dit que c’était une consommation acceptable. le carnet technique de la voiture stipule que le consommation peut allé jusqu'à 1.5l /1000km maxi le carnet dit aussi qu'il le faut pas laisser le moteur chauffer voiture à l’arrêt. je compte faire la prochaine vidange à 120.000km et faire un traitement MECACYL ! Qu'en pensez vous et quels sont vos conso d'huile ?
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essais Re: Choix de l huile

Message par inkfrancis le Mer 22 Avr 2015 - 18:03

quand j'ai fait ma 1e vidange, j'etais au maxi sur la jauge electronique, donc un peu au dessus du niveau préconisé, et sachant que ma box devait consommer ces 1l/1000 annoncés, j'ai simplement attendu que le niveau baisse un peu pour etre au top
et le niveau n'a jamais baissé ! donc conso d'huile zéro ou très peu
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essais Re: Choix de l huile

Message par Jojo21 le Mer 22 Avr 2015 - 19:03

J'ai acheté mon cayman s 2006 en février, parcouru 2400 km et j'ai consommé 1,5 litre, ce qui me semble élevé , pas l'habitude avec mes véhicules précédents.(mercedes, audi, bm)
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essais Re: Choix de l huile

Message par damien73000 le Mer 22 Avr 2015 - 19:40

Bah je crois que tu peux arrêté de t'inquiéter parce que je consomme beaucoup plus d'huile que toi jojo21 pourtant c'est de la 5w50 donc bonne résistance a chaud (50) mais vue ma région je veux pas trop monté pour ma viscosité a froid
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essais Re: Choix de l huile

Message par VinceG le Mer 22 Avr 2015 - 22:23

Sincèrement une conso de 1,5L sur ces modèles c'est inquiétant soit t'as une fuite soit l'huile est brulée. (cylindre rayée, joint queue de soupape ...)
En dessous de 1L et avec une huile comme de la 0W40 ou 5W40 ca peut s'expliquer par un moteur un peu usée et c'est une huile très fluide.
Et environ 0,5L c'est acceptable.

Mais bon y a même pas 9L d'huile dans un 987 ca veut dire que t'auras vidangé 2 fois ton moteur avant la révision ... ca fait réfléchir quand même.

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Message par Jojo21 le Jeu 23 Avr 2015 - 7:44

Je me suis mal exprimé 1,5 l pour 2400 km et pas pour 1000 km.
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Message par VinceG le Lun 27 Avr 2015 - 11:14

Ha ça va dans ce cas. La conso peut venir d'une huile trop fluide.
Moi depuis que j'ai arrêté la 0W40 je trouve que ça va beaucoup mieux.

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