Choix de l huile
Page 2 sur 4 • 1, 2, 3, 4
Choix de l huile
Bonjour,
Huile mobile 1. 5x30 est appropriée pour une cayman. S et que me recommandez vous.
Jojo21- 3000 tr/mn
- 28/02/2015
Messages : 151
Prénom : Dijon
Modèle : Cayman S édition limite .
Re: Choix de l huile
VinceG a écrit:Après c'est un débat sans fin sur l'entretien chez un petit garagiste, indé ou concession.
Pour moi entretien en concession c'est quand t'es sous garantie ou que tu t'en fous de perdre de la tune.
Une fois la garantie passée moi je trouve que vaut mieux aller ailleurs. La voiture sera mieux entretenue et t'auras de vrais conseils.
Avec le carnet d'entretien tamponné chez le concessionnaire et la présentation des factures du CP, la voiture se revendra très vite, peu importe les kms.
Sans cela, je pense qu'il sera très difficile de revendre la voiture.
Diego57160- 500 tr/mn
- 10/06/2014
Messages : 18
Re: Choix de l huile
La pompe à huile est entraînée mécaniquement. Donc il faut faire tourner le moteur non?
Je veux qu'on me démontre que j'ai tort...
c-sprint67- 3000 tr/mn
- 31/05/2013
Messages : 194
Modèle : Cayman s
Re: Choix de l huile
on fait tourner au démarreur jusqu' au moment ou on a 2 bar
si tu remet en route directement tu reste sans lubrification au moin 5 a 10 sec selon si tu as bien attendu ou pas et si tu as fait chauffer le moteur avant vidange
après perso tous le monde fait se qu il veut .....
Re: Choix de l huile
Question subsidiaire: comment débrancher facilement l'injection et l'allumage:
Bobines? Fusibles? Autres?
c-sprint67- 3000 tr/mn
- 31/05/2013
Messages : 194
Modèle : Cayman s
Re: Choix de l huile
Je ne suis pas certain du tout que dans les CP ,ils prennent le temps de réamorcer
![Shocked](/users/3112/65/46/07/smiles/30209.gif)
mais il est vrai que les pistons peuvent tourner "à sec" pendant le réamorçage de la pompe, surtout qu'au démarrage, l'essence injectée vient lessiver les cylindres en plus?
D’où l’intérêt d'avoir une huile fluide qui monte rapidement genre 0 W40,on y revient..
cacou83- VIP 3000
- 27/07/2010
Messages : 3042
Age : 71
Prénom : 83 var
Modèle : Boxster 986
Re: Choix de l huile
Par contre etes vous certains du lien entre viscosité à chaud et protection du moteur?
Une huile plus visqueuse à chaud va elle mieux protéger qu'une huile fluide?
Pyro- 3000 tr/mn
- 10/03/2014
Messages : 174
Prénom : Macon
Modèle : 986 2,7
Re: Choix de l huile
et le 40 a chaud n est pas suffisant perte de pression ....
Re: Choix de l huile
![ffrr](/users/3112/65/46/07/smiles/202.gif)
Mobil 1 Peak Life 5W-50
Vraiment top.
motorix- 2500 tr/mn
- 07/01/2014
Messages : 136
Prénom : Montpellier
Modèle : 991 Carrera S 420ch
Re: Choix de l huile
on débranche l allumage et l injection
on fait tourner au démarreur jusqu' au moment ou on a 2 bar
Ca ,je le fesais sur ma R 8 ,jusqu"a ce que le voyant rouge s "eteigne
Mais sur la 996 ,tu coupes ou l injection et l allumage
Pas envie de faire une "cagade" merci
Invité- Invité
Re: Choix de l huile
nes44- 2500 tr/mn
- 11/12/2014
Messages : 144
Prénom : 44
Modèle : cayman cup
Re: Choix de l huile
non pas de problème pas de cliqueti en plus a froid on est dans cette configuration depuis plus de 4 ans
Re: Choix de l huile
nes44- 2500 tr/mn
- 11/12/2014
Messages : 144
Prénom : 44
Modèle : cayman cup
Re: Choix de l huile
dominique
nes44- 2500 tr/mn
- 11/12/2014
Messages : 144
Prénom : 44
Modèle : cayman cup
Re: Choix de l huile
Diego57160 a écrit:VinceG a écrit:Après c'est un débat sans fin sur l'entretien chez un petit garagiste, indé ou concession.
Pour moi entretien en concession c'est quand t'es sous garantie ou que tu t'en fous de perdre de la tune.
Une fois la garantie passée moi je trouve que vaut mieux aller ailleurs. La voiture sera mieux entretenue et t'auras de vrais conseils.
Avec le carnet d'entretien tamponné chez le concessionnaire et la présentation des factures du CP, la voiture se revendra très vite, peu importe les kms.
Sans cela, je pense qu'il sera très difficile de revendre la voiture.
Nan sérieux ça c'est pas vrai.
Y a plein de gens qui s'en foutent que le tampon soit celui du CP ou pas. Du moment que tu as les factures et qu'elle est suivie.
Moi j'ai pas une confiance aveugle en les CP.
Et pour moi je viens de passer à de la 10W60 je vais ce que ça change par rapport à ma 0W40.
VinceG- 5500 tr/mn
- 12/01/2014
Messages : 405
Prénom : Palaiseau
Modèle : Cayman S
Re: Choix de l huile
Si je fait mon niveau a 1 barrette sous le maxi, je perd rapidement une barrette, puis le niveau reste stable. Es ce normal ??
Jojo21- 3000 tr/mn
- 28/02/2015
Messages : 151
Prénom : Dijon
Modèle : Cayman S édition limite .
Re: Choix de l huile
inkfrancis- V.I.P
- 12/03/2014
Messages : 1820
Age : 57
Prénom : lorraine
Modèle : 987 s 2008
Re: Choix de l huile
Et alors ???? Ca change quoi ???VinceG a écrit:Diego57160 a écrit:VinceG a écrit:Après c'est un débat sans fin sur l'entretien chez un petit garagiste, indé ou concession.
Pour moi entretien en concession c'est quand t'es sous garantie ou que tu t'en fous de perdre de la tune.
Une fois la garantie passée moi je trouve que vaut mieux aller ailleurs. La voiture sera mieux entretenue et t'auras de vrais conseils.
Avec le carnet d'entretien tamponné chez le concessionnaire et la présentation des factures du CP, la voiture se revendra très vite, peu importe les kms.
Sans cela, je pense qu'il sera très difficile de revendre la voiture.
Nan sérieux ça c'est pas vrai.
Y a plein de gens qui s'en foutent que le tampon soit celui du CP ou pas. Du moment que tu as les factures et qu'elle est suivie.
Moi j'ai pas une confiance aveugle en les CP.
Et pour moi je viens de passer à de la 10W60 je vais ce que ça change par rapport à ma 0W40.
- https://www.boxster-cayman.com -
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] LA VIE EST TROP COURTE POUR NE PAS EN PROFITER [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
986 2.5l terracota echap US VENDUE
987 2.7l 19" gps cocoa VENDUE
987 3,6l kit GT One dans le garage
Mon box ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] https://www.boxster-cayman.com/t39081-987-3-6-gt-one
BOX 24- ADMINISTRATEUR
- 13/01/2012
Messages : 8683
Age : 57
Prénom : Périgueux
Modèle : 987 3.6 L GT One
Re: Choix de l huile
+1VinceG a écrit:Diego57160 a écrit:VinceG a écrit:Après c'est un débat sans fin sur l'entretien chez un petit garagiste, indé ou concession.
Pour moi entretien en concession c'est quand t'es sous garantie ou que tu t'en fous de perdre de la tune.
Une fois la garantie passée moi je trouve que vaut mieux aller ailleurs. La voiture sera mieux entretenue et t'auras de vrais conseils.
Avec le carnet d'entretien tamponné chez le concessionnaire et la présentation des factures du CP, la voiture se revendra très vite, peu importe les kms.
Sans cela, je pense qu'il sera très difficile de revendre la voiture.
Nan sérieux ça c'est pas vrai.
Y a plein de gens qui s'en foutent que le tampon soit celui du CP ou pas. Du moment que tu as les factures et qu'elle est suivie.
Moi j'ai pas une confiance aveugle en les CP.
Et pour moi je viens de passer à de la 10W60 je vais ce que ça change par rapport à ma 0W40.
Surtout avec un CP comme celui de ma région (Strasbourg) à la réputation peu engageante...
On peut pas dire qu'un tampon de ce CP permette de mieux vendre.
c-sprint67- 3000 tr/mn
- 31/05/2013
Messages : 194
Modèle : Cayman s
jeeday- 3500 tr/mn
- 28/06/2014
Messages : 203
Age : 37
Prénom : arras
Modèle : boxtser 2,7
Re: Choix de l huile
C'est quoi l'intérêt de ce fameux tampon sérieux ? Mon indé me tamponne aussi et voilà c'est pareil elle est entrenue.
J'ai encore trop peu roulé avec pour donner un véritable avis. Mais déjà avec la 0W40 que j'avais avant ma jauge electronique faisait du yoyo grave.
Pour le moment ça a plus l'air d'être le cas.
Prochaine étape voir différence de conso d'huile.
VinceG- 5500 tr/mn
- 12/01/2014
Messages : 405
Prénom : Palaiseau
Modèle : Cayman S
Re: Choix de l huile
C'est pas sur le carnet que tu peux voir la qualite de l ,huile ,mais sur la facture
![Cool](/users/3112/65/46/07/smiles/750498.gif)
![rri](/users/3112/65/46/07/smiles/18193.gif)
Invité- Invité
Re: Choix de l huile
aujourd'hui il a 116.500km l'ancien proprio le faisait tourner à la 5w40 motul mais elle consommée 1L / 1000km j'ai donc fais la vidange à 112.000km le moteur tourne à la 5w50 mobil 1 la consommation reste entre 0.8L à 1L / 1000km. (j'ai une conduite sportive) par contre je suis maniaque donc je dépasse pas les 2000 Tr/min, tant que l'aiguille n'affiche pas 81°C depuis au moins 10 minutes. Pour le temps de chauffe voiture à l’arrêt, j'attends que le régime moteur soit stabilisé à 750Tr/min après je pars doucement. à chaque démarrage le moteur fume bleu pendant 4secondes maxi. lorsque je l'ai acheter et que j'ai tout de suite constaté la consommation j'ai eu très peur j'ai appelé 2 CP différents et m'ont tous deux dit que c’était une consommation acceptable. le carnet technique de la voiture stipule que le consommation peut allé jusqu'à 1.5l /1000km maxi le carnet dit aussi qu'il le faut pas laisser le moteur chauffer voiture à l’arrêt. je compte faire la prochaine vidange à 120.000km et faire un traitement MECACYL ! Qu'en pensez vous et quels sont vos conso d'huile ?
damien73000- un petit effort pour 10 messages !
- 22/04/2015
Messages : 5
Prénom : chambéry
Modèle : cayman s 2006
Re: Choix de l huile
et le niveau n'a jamais baissé ! donc conso d'huile zéro ou très peu
inkfrancis- V.I.P
- 12/03/2014
Messages : 1820
Age : 57
Prénom : lorraine
Modèle : 987 s 2008
Re: Choix de l huile
Jojo21- 3000 tr/mn
- 28/02/2015
Messages : 151
Prénom : Dijon
Modèle : Cayman S édition limite .
Re: Choix de l huile
damien73000- un petit effort pour 10 messages !
- 22/04/2015
Messages : 5
Prénom : chambéry
Modèle : cayman s 2006
Re: Choix de l huile
En dessous de 1L et avec une huile comme de la 0W40 ou 5W40 ca peut s'expliquer par un moteur un peu usée et c'est une huile très fluide.
Et environ 0,5L c'est acceptable.
Mais bon y a même pas 9L d'huile dans un 987 ca veut dire que t'auras vidangé 2 fois ton moteur avant la révision ... ca fait réfléchir quand même.
VinceG- 5500 tr/mn
- 12/01/2014
Messages : 405
Prénom : Palaiseau
Modèle : Cayman S
Re: Choix de l huile
Jojo21- 3000 tr/mn
- 28/02/2015
Messages : 151
Prénom : Dijon
Modèle : Cayman S édition limite .
Re: Choix de l huile
Moi depuis que j'ai arrêté la 0W40 je trouve que ça va beaucoup mieux.
VinceG- 5500 tr/mn
- 12/01/2014
Messages : 405
Prénom : Palaiseau
Modèle : Cayman S
Page 2 sur 4 • 1, 2, 3, 4
![-](https://2img.net/i/empty.gif)
» Choix d'un 987 : 2.7 ou 3.2
» choix ???
» Choix CP Région Sud-Est
» Choix d'échappement
|
|
» Recherche infos diverses Porsche / 986 2.5
» Serrure côté conducteur
» Durite abimée qu'en pensez vous ?
» Télécommande et ordinateur de bord
» Message : "Pression d'huile trop basse quand je manœuvre"
» Une page se tourne mais pas forcement la fin du chapitre.
» Huile moteur.
» Batterie en fin de vie, à l'aide ! :-)
» L IMS a lâché, mais sous contrôle...
» Mike paradis porsche
» Help message anomalie système de refroidissement aller au garage
» Recherche Silencieux Borla pour 986 S
» Envie de changer ...
» Au feu rouge attendre en N ou D sur nos pdk
» Bruit crécelle au démarrage Boxster S 2001
» 3 eme feu stop
» Manuel de réparation Bentley
» Tuto démontage contacteur d'embrayage
» Narbonne
» Niveau vase expansion
» capote ne ferme plus sur 987
» Croisiere et parking sécurisé sur Marseille
» monogramme
» Du 981 GTS au 718 Spyder
» Сayman s 987 de 2006 audio
» Clim ne refroidit pas
» Pneus Boxster
» Plus d'étincelles + pompe essence ne fonctionne plus
» Joints de phares
» recherche phares boxster 986s 2001
» Le Bistrot des Pêcheurs
» Révision 2L5, liste de course
» Bilan après une année en Boxster 987 S 3,2
» problèmes boite PDK
» Cayman taille pneumatiques
» Continental Sport contact 7
» Question cruciale : ceintures ROUGES !!
» Porsche rappelle les Boxster et Cayman 2024 pour un problème de boîte PDK
» Retour sur Bandol
» Porte passager vérouillée et bloquée
» Problème capote Boxster S
» Ciel de toit Cayman Lyon
» Info IMS
» WE à Florac
» température de liquide de refroidissement
» Plaque metal
» Feux à led de jour
» Bruit dans l'habitacle
» recensement 718
» Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
» Contrôle technique : test pollution refusé
» Porte conducteur
» plusieurs questions
» Remplacement élastique capote 987
» Affichage température extérieure sans OdB
» Bretenoux
» Devis centre porsche Lille
» Imperméabilisation capote.
» Biellettes arriere
» Entretien du Boxster 986
» Feux antibrouillards & éclairage trunk
» Démontage du compresseur de climatisation
» Viols en Laval
» CACHE CAPOTE SE BLOQUE
» consommation 981:petit sondage
» Questions sur la couverture des sièges
» Luxembourg 2023
» Pezenas
» Station de lavage rouleaux
» Drift au centre de maitrise du volant
» Les peintres espagnols ( et la bière )
» Changement pcm Boxster 987 2005
» probleme capote 986
» 7 Points faibles de la Boxster 986
» Gustav et Bulito vont prendre le bateau
» Rencontre Porsche Laon 02 le 12/5/2024
» St Michel de Grandmont
» Jets lave glace
» Repeindre les poignée et les accoudoirs – Tutoriel Boxster 986
» oscillation regime moteur
» Pégase
» Le Monastère de Solan
» Etrange problème d'actionneur de trappe à essence
» Tout sur la PDK
» Boxster 987 @ vendre 2011
» La Baleine
» Retour du boxster !
» et les cylindres rayés ?????
» Bobine neuve qui grille
» Ordre d'allumage boxster 986 en 2.5l
» messages d'erreurs sur ma 986
» Réfection des étriers de freins.
» Comment retirer la batterie pour la remplacer ? - Tutoriel Boxster 986
» panne sur mon box 550
» Avignon Motor Show : LES PHOTOS !!!!!!!!!!!
» Ciel de toit qui se decolle ....
» probleme reservoir essence
» Fuite au niveau du réservoir lave glace