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Quel régime moteur mini à basse vitesse ?

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Message par vintage71 Lun 2 Juil 2018 - 15:11

Rappel du premier message :

Bonjour.

A quel régime / sur quel rapport roulez-vous quand vous êtes sur un filet de gaz, tranquille en ville à 50 km/h ou guère plus ?
Le Flat 6 (3.2) semble ne pas broncher même en 6ème mais je me demande si c'est bien bon car c'est la zone où il délivre le moins de couple.
Y'a-t'il un risque mécanique selon vous ?
La question est valable pour ceux qui veulent répondre dans des conditions à 80 km/h sur nationale...
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Message par igguk Mer 12 Juin 2019 - 9:27

tonycosworth a écrit:En 7, 2000 = 120

J'ajoute qu'en mode normal, conduite cool, la PDK se met en 7 aux alentours de 60km/h.
Depuis 10 ans, 90% des Porsche sont PDK.

Donc à moins de rouler comme un sagouin en boite méca, je ne vois vraiment pas ce qui peut arriver à nos moteurs...

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Message par Dhaiphi Mer 12 Juin 2019 - 10:21

igguk a écrit:J'ajoute qu'en mode normal, conduite cool, la PDK se met en 7 aux alentours de 60km/h.
pleure Exclamation fdd

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Message par igguk Mer 12 Juin 2019 - 10:38

Dhaiphi a écrit:
igguk a écrit:J'ajoute qu'en mode normal, conduite cool, la PDK se met en 7 aux alentours de 60km/h.
pleure Exclamation fdd

Ben pourtant, c'est comme ça...
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Message par Dhaiphi Mer 12 Juin 2019 - 11:44

Je ne nie pas la réalité, je me contente de m'en désoler.  ^;

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Message par igguk Mer 12 Juin 2019 - 13:32

Un clic sur le bouton "sport" et il n'y paraîtra plus

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Message par elbarbou Mer 12 Juin 2019 - 13:52

72km/H sur la mienne et la 7 passe.... Ca me désole donc Mode Sport sauf sur autoroute (sinon tu restes en 6) et en agglo (sinon la 1 passe trop tot)

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Message par philpa Mer 12 Juin 2019 - 14:20

4500 tours vous faites ch---   mini   I love you sympatique sinon sortez la deuche    pleure      Arrow
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Message par Invité Mer 12 Juin 2019 - 15:02

En 6eme sur autoroute on reprend deja plus vite que la majeur partie des autres vehicules...
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Message par tonycosworth Mer 12 Juin 2019 - 16:03

Oui Christophe mais pour moi le mode "normal" n'est surtout pas l'automatisme, ni même le "normal" par opposition aux S et S+.
A ce sujet notre ami Tooky ne roule qu'en S+ (Londres comme Brands Hatch) boîte méca.
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Message par tonycosworth Mer 12 Juin 2019 - 16:09

philpa a écrit:4500 tours vous faites ch---   mini   I love you sympatique sinon sortez la deuche    pleure      Arrow
"Le plaisir commence où s'arrête les Diesel, à 4500 tr/min" - Ferdinand Porsche

Pour la 83° fois, à l'époque de FP aucun diesel ne dépassait 1500 tours; donc soyons sérieux, Phil...
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Message par Dhaiphi Mer 12 Juin 2019 - 16:43

tonycosworth a écrit:Pour la 83° fois, à l'époque de FP aucun diesel ne dépassait 1500 tours; donc soyons sérieux, Phil...
Selon d'autres sources la citation serait de l'exPDG de Porsche Wendelin Wiedeking et daterait de 2008. q<<w

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Message par Gregory01 Mer 12 Juin 2019 - 22:43

Dhaiphi a écrit:
tonycosworth a écrit:Pour la 83° fois, à l'époque de FP aucun diesel ne dépassait 1500 tours; donc soyons sérieux, Phil...
Selon d'autres sources la citation serait de l'exPDG de Porsche Wendelin Wiedeking et daterait de 2008. q<<w

Tu parles du gars qui a donné le feu vert au Cayenne D puis la panamera D ?
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Message par tonycosworth Mer 12 Juin 2019 - 23:00

...et qui voulait enterrer la 911 (sauf confusion de ma part)
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Message par Dhaiphi Mer 12 Juin 2019 - 23:03

C'est bien possible, je ne connais pas le monsieur. Il est également possible que la politique commerciale de l'entreprise lui fasse dire tout et son contraire, ça s'est déjà vu.  q<<w

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Message par tonycosworth Mer 12 Juin 2019 - 23:10

Disons que tous les historiens porcheu le disent.
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Message par jihefhem Jeu 13 Juin 2019 - 8:57

C'était pas plutôt Fuhrmann qui voulait arrêter la 911 ? Il voulait pousser "sa" 928 à la place mais c'était il y a encore plus longtemps.
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Message par tonycosworth Jeu 13 Juin 2019 - 17:02

Tu as entièrement raison, avec l'histoire de la 928; honte à moi.
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