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S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

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essais S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par Olivier78 le Mer 20 Mar 2019 - 17:14

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,


Je me suis récemment inscrit sur le FORUM (voir présentation dans la rubrique dédiée) dans le but de murir ma décision sur l'acquisition prochaine d'un BOXSTER.
Mes gouts et mon budget m'amène à considérer une 987 et j'aurais besoin de vos conseils avisés pour sauter le pas et trouver le bon modèle.
kkj

J'ai regardé sur le forum mais n'a pas trouvé de traces de discussions sur ce qui différencie vraiment les versions 2.7L et S, en dehors des différences de cylindrée, couple et puissance. Venant du monde minimaliste (et très inconfortable)  des LOTUS, j'aurai tendance à dire qu'un 255 ch me suffirait mais je dois dire que les versions S me tentent bien (tant qu'à faire) et j'aimerais  avoir vos avis et retours d'expérience pour ceux qui ont eu la chance de comparer les deux. Est ce qu'en terme d'agrément de conduite ou de look exterieur, ça vaut vraiment le coup ? Est que le PMA est un MUST  ou est ce que les BOXSTER qui n'en ont pas permettent de bien s'amuser ?


Ensuite je me pose la question de choisir un S phase I ou une 2.7L phase II ? j'aime bien le look de la ph2 et ses petits upgrade DESIGN qui me mettrait aussi à l'abris du problème de roulement IMS dont j'ai entendu parler. Pensez vous que le test PIWi soit impératif pour l'achat ? J'ai compris que ça allait m'indiquer si les précédents propriétaires roulaient à haut régime mais à partir du moment ou la voiture est chaude et en pression d'huile OK, est ce vraiment problématique de prendre 5.500 / 6.000 tr / min ? Avez vous d'autres conseils pour orienter ma démarche ? merci
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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par . le Sam 23 Mar 2019 - 5:44

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Dernière édition par Eric50 le Dim 25 Aoû 2019 - 23:25, édité 1 fois

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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par delirium le Sam 23 Mar 2019 - 22:11

@SFE a écrit:Le 2.9 est un excellent moteur, mais clairement le 3.4 DFI est un moteur fantastique très proche de celui de la 911 sortie à la même époque.
Pour avoir essayé et hésité entre les 2 je ne regrette pas d’avoir revu mon budget à la hausse car les 55 CV d’ecart font toute la différence.
Evidemment, il ne faut pas commencer par essayer un 3.4 DFI. Je me suis fait avoir exactement comme ça. Finalement sans regrets.

delirium
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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par Yann02 le Dim 24 Mar 2019 - 0:28

Cayman S 3.4 DFI / PDK acheté hier en remplacement de mon Cayman S  3.4  295CV bvm6.

Après 550km déjà parcourus, je trouve une réelle évolution entre les 2 autos.
Moteur fantastique
- Encore plus de couple
- Consommation en réelle baisse (de l'ordre de 1.6 à 1.8 litre/100km en moins pour le DFI sur exactement le même parcours et à la même vitesse 136km/h au régulateur) 
- La boite PDK est une merveille
- évolutions dans le châssis également : 
- Une meilleure stabilité à haute vitesse (retour en partie par les autobhan Allemandes)
- Une meilleure tenu de cap et une encore meilleure précision dans les placements et appuis en courbes. 
- Voiture plus confortable que la phase 1 (jantes sport design 19 + Michelin PS2N2 pour les 2 voitures / sans PASM pour les 2)

Avec le Cayman S 295CV BVM6 = au régulateur à 136km/h on tourne à 3400rpm, avec le DFI 3.4 + PDK(7) , ça ronronne à 2400rpm.
Du coup, moins de bruit dans l'habitacle pour un meilleur confort

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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par mondial928 le Lun 15 Avr 2019 - 16:14

Bonjour ,
et après le choix  du modèle tu auras le choix des options
et la , c'est pas fini........
Edouard en boxS (310 ps de 2010 depuis 2015 et je l'aime toujours autant )
cordialement kkj

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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par mondial928 le Lun 15 Avr 2019 - 16:48

Re bonjour,
en options j'ai a peu près tout sauf le pack chrono (il y en a pour a peu près  20000€ )
-indispensable: l'échappement sport (pse)
-ce dont je me passe c'est la suspension sport (pasm) beaucoup trop ferme sur route
la S a aussi beaucoup plus de couple (390 nm au lieu de 290 nm) , ça repart en 6eme a 50kmh !
bonne recherche

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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par tonycosworth le Lun 15 Avr 2019 - 18:20

Edouard, tu confonds suspension SPORT et PASM (suspension active) qui est très confortable quand il le faut (précisément parce qu'elle et active)

Mais tu peux avoir le cumul des deux.

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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par igguk le Mar 16 Avr 2019 - 9:13

Je crois qu'Olivier78 n'est jamais sorti d'hibernation...

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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par JCQ le Jeu 22 Aoû 2019 - 17:44

Alors, même genre d hésitation pour moi entre le 987 pH 2, 3.4l 310 CV et le 981 265cv

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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par . le Jeu 22 Aoû 2019 - 19:09

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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par SFE le Jeu 22 Aoû 2019 - 19:10

Le 3.4l DFI est très bien en mode sport, je me régale avec.

Je pense que le S est à privilégier par rapport au 98x .....
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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par philpa le Jeu 22 Aoû 2019 - 19:13

Eric50 a écrit:Jean-Christophe, dans ton cas il vaut mieux essayer les 2 car les differences sont loin d'etres negligeables entre les 2...
             +1                                                                                   c est toi qui vas faire la différence pas les  gens du fofo   ^;

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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par JCQ le Ven 23 Aoû 2019 - 8:24

Je trouve le 981 vraiment joli, après, je ne fais pas de circuit et mon usage est plutôt sur routes sinueuses de campagne.
Comment faire un essai ? Pour mon Aston, je n ai jamais réussi.
Après, l Aston n est pas non plus une bête de circuit  e(426cv mais 1710kg),mais ça me suffit
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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par . le Ven 23 Aoû 2019 - 8:31

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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par igguk le Ven 23 Aoû 2019 - 8:57

Si tu veux acheter l'un ou l'autre pour le meme budget, genre 40k€ j'imagine, alors j'irais sur le plus beau des 987 plutôt que sur le plus simple des 981.

Si tu les veux equipés de la même manière, ce sera 10k€ de différence... (30-35 vs 40-45)
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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par JCQ le Ven 23 Aoû 2019 - 9:09

Justement, l équipement disponible en option est très flou dans ma tête
J ai regardé les 981 en Allemagne et c est un peu biaisé puisque chez eux on trouve de la couleur et c est aussi ça que je cherche (j ai vu notamment un 981 rouge, intérieur beige)
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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par igguk le Ven 23 Aoû 2019 - 14:41

Alors le 1er point, c'est de te familiariser avec les options, qui sont en gros les mêmes sur 987 et 981 à part ce qui est "connectivité" évidemment.

Un peu de lecture ici :
http://www.flat69.fr/documentation-porsche-lyon/manuel-technique/Boxster_Cayman-987#menu
http://www.flat69.fr/documentation-porsche-lyon/manuel-technique/Boxster_Cayman-981#menu
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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par JCQ le Sam 24 Aoû 2019 - 10:47

Je ne suis pas forcément en recherche d un modèle hyperoptionné, le régulateur de vitesse, les sièges à mémoire et le gps sont celles que je souhaiterais au minimum.Mais je vais potasser la documentation envoyée dès mon retour de vacances (sur mon portable je n arrive pas à télécharger)
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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par philpa le Sam 24 Aoû 2019 - 11:44

@Olivier78 a écrit:Bonjour à tous,


Je me suis récemment inscrit sur le FORUM (voir présentation dans la rubrique dédiée) dans le but de murir ma décision sur l'acquisition prochaine d'un BOXSTER.
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olivier,tu nous poses des questions  nous on te réponds bêtement . mais  ou es tu???  hicc Shocked silent vc ssl mmmi hghh jjjjhh wxxx

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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par tonycosworth le Sam 24 Aoû 2019 - 13:40

J'aime beaucoup les étoiles filantes; mais en 5 mois et 2 jours, elles sont loin... loin... loin...
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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par bulito le Sam 24 Aoû 2019 - 18:17

@tonycosworth a écrit:J'aime beaucoup les étoiles filantes; mais en 5 mois et 2 jours, elles sont loin... loin... loin...
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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par JCQ le Dim 25 Aoû 2019 - 17:28

https://www.leboncoin.fr/voitures/1463539375.htm/
qu'en pensez vous ?
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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par . le Dim 25 Aoû 2019 - 18:36

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Dernière édition par Eric50 le Dim 25 Aoû 2019 - 23:29, édité 1 fois

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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par jlrcroco le Dim 25 Aoû 2019 - 18:38

rien a voir, pas le même châssis 981 et 987 (entre autres)

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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par jlrcroco le Dim 25 Aoû 2019 - 18:40

Eric50 a écrit:C'est rouge (je suis spontané…) !
pas de pse, pasm etc. vu le kilométrage et les options, trop chère !!!

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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par paco986 le Dim 25 Aoû 2019 - 18:47

@jlrcroco a écrit:rien a voir, pas le même châssis 981 et 987 (entre autres)
+1: rien à voir avec ta demande initiale; si tu aimes les teintes "autres que gris ou noir" (comme moi) et que ton budget te permet d'envisager une 981, celle-ci me paraît magnifique, pas mal d'options et 10 000km/an. A aller voir, essayer et négocier le prix ^;

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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par Gregory01 le Dim 25 Aoû 2019 - 21:26

@JCQ a écrit:https://www.leboncoin.fr/voitures/1463539375.htm/
qu'en pensez vous ?
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Finalement, ma 987.2 S de juillet 2010 est moins chère et nettement mieux équipée. Et sans surprise d'un ecomalus à l'immatriculation française...
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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par bulito le Lun 26 Aoû 2019 - 8:34

Fonce pour la rouge...........
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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par igguk le Lun 26 Aoû 2019 - 9:28

J'en pense qu'à part les 3 options que tu cherches, c'est une config minimaliste.

Tu trouveras bien mieux équipé pour le meme prix !!!
Pour moi, cette caisse vaut 40k€ maxi.

 ---> passe ton chemin

(et l'intérieur full beige, c'est au dessus de mes forces mais ça, c'est subjectif)
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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par Phil2 le Lun 26 Aoû 2019 - 10:19

@JCQ a écrit:Alors, même genre d hésitation pour moi entre le 987 pH 2, 3.4l 310 CV et le 981 265cv
Le 2.9 en 987 est nettement plus agreable que le 265cv du 981 
Le 3.4l pousse nettement plus 
Le 981 est nettement plus moderne que le 987
Le 981 est nettement plus cher
Le ....

Nettement :)
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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par JCQ le Lun 26 Aoû 2019 - 10:46

La rouge est française.....

le rouge, full beige est pour moi le combo idéal, maintenant si le 2.9L 987 est mieux, je prends un 987 2.9L car il y a quasi 20K€ d'écart avec le 981.

pour le 987S  BVM, je ne vois que des noirs intérieurs noirs et franchement ça ne me botte pas du tout
si on veut un bel exemplaire, il faut aller au dela des 45K€, limite que je me suis posée (déjà qu'au départ je ne voulais pas plus de 30K€....)

Bon après je me laisse encore quelques mois pour apprécier et regarder : la meilleurs période pour acheter un cab étant l'hiver
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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par igguk le Lun 26 Aoû 2019 - 14:16

@JCQ a écrit:le rouge, full beige est pour moi le combo idéal,


Alors... si en plus de tes 3 options "must have", c'est pour toi la combo de couleurs idéale, dis toi bien que tu n'en verras pas passer 50.
Prends au moins contact pour prendre la temperature et avoir plus de renseignements.

Mais 40k€ c'est vraiment max vu les km et le peu d'options présentes

Et pour revenir à tes 3 options :
- le PCM, tu l'auras quasi toujours
- le régulateur aussi, bien que pour moins de 600€, tu le fais en seconde monte
- les sièges à mémoires par contre, ils sont bien plus rares et souvent sur des modèles bien plus équipés que celui-là.



PS : la voiture n'est pas sur leur web site...
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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par tonycosworth le Lun 26 Aoû 2019 - 22:23

Oui, mais Christophe oublie qu'elle a l'option 2 roues motrices, quasiment introuvable et bien plus rare que les sièges Sport +
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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par bulito le Lun 26 Aoû 2019 - 22:26

@tonycosworth a écrit:Oui, mais Christophe oublie qu'elle a l'option 2 roues motrices, quasiment introuvable et bien plus rare que les sièges Sport +

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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par JCQ le Mar 27 Aoû 2019 - 9:22

@igguk a écrit:
@JCQ a écrit:le rouge, full beige est pour moi le combo idéal,


Alors... si en plus de tes 3 options "must have", c'est pour toi la combo de couleurs idéale, dis toi bien que tu n'en verras pas passer 50.
Prends au moins contact pour prendre la temperature et avoir plus de renseignements.

Mais 40k€ c'est vraiment max vu les km et le peu d'options présentes

Et pour revenir à tes 3 options :
- le PCM, tu l'auras quasi toujours
- le régulateur aussi, bien que pour moins de 600€, tu le fais en seconde monte
- les sièges à mémoires par contre, ils sont bien plus rares et souvent sur des modèles bien plus équipés que celui-là.



PS : la voiture n'est pas sur leur web site...
les sièges à mémoire ne sont pas une obligation, mais comme cette voiture sera pour ma femme et que je la conduirais aussi assez souvent, étant donné notre différence de taille (1.52m et 1.82m), ce serait un plus : d'ailleurs est ce que les retroviseurs sont aussi à mémoire et sont ils couplés aux sièges comme dans mon Aston ?
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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par philpa le Mar 27 Aoû 2019 - 12:33


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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par Dhaiphi le Mar 27 Aoû 2019 - 13:02

Et puis ce qui est bien c'est que le choix de coloris est large noir ou gris. On se demande que choisir... q<<w
Oh ! Une bleue, sûrement le véhicule d'un ancien punk... scratch

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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par philpa le Mar 27 Aoû 2019 - 14:01

@Dhaiphi a écrit:
Et puis ce qui est bien c'est que le choix de coloris est large noir ou gris. On se demande que choisir... q<<w
Oh ! Une bleue, sûrement le véhicule d'un ancien punk... scratch
cdz oh pardon y a que jaune et rouge? quand on  aime se faire reperer ou remarquer ok,    une auto une motorisation   un     chassis des freins tous cela par porsche et   que l   a couleur  ala            personne n aime le noir ni le le gris ? on  ne voit  que cela  cest que ça doit plaire un peu    Shocked cloc plaf

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essais Re: S ou pas S ? Phase 1 ou phase 2 ? Telle est la question...

Message par paco986 le Mar 27 Aoû 2019 - 15:04

@philpa a écrit:
       personne n aime le noir ni le le gris ? on  ne voit  que cela  cest que ça doit plaire un peu    Shocked cloc plaf
ça doit être une question de mode, presque TOUTES les voitures sont grises ou noires depuis quelques années. Pessimisme généralisé ? Un peu comme la longueur des robes féminines, au-dessous ou au-dessus du genou selon que l'époque est pessimiste ou optimiste paraît-il    sde 

ok ok, hors sujet  <<ssq

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