RALENTI INSTABLE 986 .2 5
Page 2 sur 6 • 1, 2, 3, 4, 5, 6
RALENTI INSTABLE 986 .2 5
Bonsoir petit nouveau sur le forum .
Souci de ralenti sur mon boxster 2,5 de 1997 .
impossible de ce servir de la voiture , ralenti instable et cale accélération impossible.
Alors nettoyage du boîtier de papillon , remplacement de l actuateur de ralenti, remplacement du soufflet de separateur d huile et de la durite de reniflard. RIEN .
Sur les conseils d'un meca je débranche la prise de debimetre de masse d air et là,,, ralenti nikel accélération parfait. Je pensais donc avoir trouvé la panne !!! J achěte un debimetre réf 0280217007 je le monte , le branche. RIEN le véhicule ne fonctionne pas , je débranche le debimetre et hop ralenti nikel .
Question ??? Quelqu un aurais t il une solution pour trouver ma panne , ou savoir comment testé le debimetre pour savoir si le neuf est défectueux ?
Merci ,car la impasse complet
STEP911- 1000 tr/mn
- 11/08/2022
Messages : 22
Prénom : DEOLS
Modèle : 986
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
Non . Capteur MAP pression de suralimentationgérard87 a écrit:Le capteur PMH ( point mort haut ) vous voulez dire ?
STEP911- 1000 tr/mn
- 11/08/2022
Messages : 22
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
gérard87- 5500 tr/mn
- 21/11/2015
Messages : 468
Prénom : x
Modèle : boxster 2.5
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
Y a pas de turbo sur les Boxster 986 987 et 981
Gregory01- VIP 2000
- 21/03/2018
Messages : 2182
Age : 50
Modèle : 987 S
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
Bonjour . Non je sais qu'elles ne sont pas équipées de turbo .Gregory01 a écrit:Non capteur de pression atmosphérique.
Y a pas de turbo sur les Boxster 986 987 et 981
Le capteur MAP ,est un capteur de tension de suralimentation qui ce trouve sur l admition et le boxster 2,5 n en ai pas équipées apparament ça commence que sur la 2,7 .c'est ce que j'ai trouvé en cherchant mon code erreur 108 .
Ce qui m etonne un peu , le faite de débrancher mon debimetre elle fonctionne correctement mais le faite de laissée branché mon debimetre et de juste l enlever du logement ou il est , elle fonctionne nikel.
STEP911- 1000 tr/mn
- 11/08/2022
Messages : 22
Prénom : DEOLS
Modèle : 986
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
je n'y connais pas grand chose mais je viens de revoir la vidéo de Piston Kirk sur le changement de la batterie et cela m'a fait penser à ton problème
regardes la vidéo à partir de 2'50''
on ne sait jamais
bon courage
thecj51- 4500 tr/mn
- 07/05/2014
Messages : 343
Age : 56
Prénom : CJ51
Modèle : 986 vendue
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
- https://www.boxster-cayman.com -
iiiiiiiiiiiiiiiiiiii|///
iiiiiiiiiiiiiiiiii - - //
iiiiiiiiiiiiiiiiii( @ @ )
----oOOo--(_)---oOOo--- Pascal.... Suzimentvotre... Boxster 987 S 3,4 l 2007 Ex MX5 NBFL 2002 Ex admin forum MX5 Passion mais toujours en Kawa ! ;-)
Suzimentvotre- VIP 2000
- 17/09/2017
Messages : 2967
Age : 64
Modèle : 987S 3,4l BVM Ph1 2007 Grisquivavite
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
STEP911 a écrit:Bonjour . Non je sais qu'elles ne sont pas équipées de turbo .Gregory01 a écrit:Non capteur de pression atmosphérique.
Y a pas de turbo sur les Boxster 986 987 et 981
Le capteur MAP ,est un capteur de tension de suralimentation qui ce trouve sur l admition et le boxster 2,5 n en ai pas équipées apparament ça commence que sur la 2,7 .c'est ce que j'ai trouvé en cherchant mon code erreur 108 .
Ce qui m etonne un peu , le faite de débrancher mon debimetre elle fonctionne correctement mais le faite de laissée branché mon debimetre et de juste l enlever du logement ou il est , elle fonctionne nikel.
Eh ben voilà tu as trouvé ta panne. Débitmètre HS
Gregory01- VIP 2000
- 21/03/2018
Messages : 2182
Age : 50
Modèle : 987 S
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
Malgré qu il soit neuf ? , il peut donc être HS ? Ce sont mes conclusions qui te font être sur de ta réponse ?Gregory01 a écrit:STEP911 a écrit:Bonjour . Non je sais qu'elles ne sont pas équipées de turbo .Gregory01 a écrit:Non capteur de pression atmosphérique.
Y a pas de turbo sur les Boxster 986 987 et 981
Le capteur MAP ,est un capteur de tension de suralimentation qui ce trouve sur l admition et le boxster 2,5 n en ai pas équipées apparament ça commence que sur la 2,7 .c'est ce que j'ai trouvé en cherchant mon code erreur 108 .
Ce qui m etonne un peu , le faite de débrancher mon debimetre elle fonctionne correctement mais le faite de laissée branché mon debimetre et de juste l enlever du logement ou il est , elle fonctionne nikel.
Eh ben voilà tu as trouvé ta panne. Débitmètre HS
STEP911- 1000 tr/mn
- 11/08/2022
Messages : 22
Prénom : DEOLS
Modèle : 986
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
Si tu débranchés le débitmètre et que ta voiture marche mieux....STEP911 a écrit:Malgré qu il soit neuf ? , il peut donc être HS ? Ce sont mes conclusions qui te font être sur de ta réponse ?Gregory01 a écrit:STEP911 a écrit:Bonjour . Non je sais qu'elles ne sont pas équipées de turbo .Gregory01 a écrit:Non capteur de pression atmosphérique.
Y a pas de turbo sur les Boxster 986 987 et 981
Le capteur MAP ,est un capteur de tension de suralimentation qui ce trouve sur l admition et le boxster 2,5 n en ai pas équipées apparament ça commence que sur la 2,7 .c'est ce que j'ai trouvé en cherchant mon code erreur 108 .
Ce qui m etonne un peu , le faite de débrancher mon debimetre elle fonctionne correctement mais le faite de laissée branché mon debimetre et de juste l enlever du logement ou il est , elle fonctionne nikel.
Eh ben voilà tu as trouvé ta panne. Débitmètre HS
Ce ne serait pas le 1er maf neuf défectueux....
Gregory01- VIP 2000
- 21/03/2018
Messages : 2182
Age : 50
Modèle : 987 S
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
OK. Je vais m occuper dans recommander un , dans la semaine et vous tiendrais informé. De l évolution.Gregory01 a écrit:Si tu débranchés le débitmètre et que ta voiture marche mieux....STEP911 a écrit:Malgré qu il soit neuf ? , il peut donc être HS ? Ce sont mes conclusions qui te font être sur de ta réponse ?Gregory01 a écrit:STEP911 a écrit:Bonjour . Non je sais qu'elles ne sont pas équipées de turbo .Gregory01 a écrit:Non capteur de pression atmosphérique.
Y a pas de turbo sur les Boxster 986 987 et 981
Le capteur MAP ,est un capteur de tension de suralimentation qui ce trouve sur l admition et le boxster 2,5 n en ai pas équipées apparament ça commence que sur la 2,7 .c'est ce que j'ai trouvé en cherchant mon code erreur 108 .
Ce qui m etonne un peu , le faite de débrancher mon debimetre elle fonctionne correctement mais le faite de laissée branché mon debimetre et de juste l enlever du logement ou il est , elle fonctionne nikel.
Eh ben voilà tu as trouvé ta panne. Débitmètre HS
Ce ne serait pas le 1er maf neuf défectueux....
STEP911- 1000 tr/mn
- 11/08/2022
Messages : 22
Prénom : DEOLS
Modèle : 986
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
STEP911 a écrit:
OK. Je vais m occuper dans recommander un , dans la semaine et vous tiendrais informé. De l évolution.
Regardes sur le forum il faut un débimètre de marque Bosch uniquement
al0546- ADMINISTRATEUR
- 06/07/2013
Messages : 9431
Modèle : 986
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
Oui .je vais reprendre le même que j'ai déjà en espérant que le nouveau fonctionnera .al0546 a écrit:STEP911 a écrit:
OK. Je vais m occuper dans recommander un , dans la semaine et vous tiendrais informé. De l évolution.
Regardes sur le forum il faut un débimètre de marque Bosch uniquement
STEP911- 1000 tr/mn
- 11/08/2022
Messages : 22
Prénom : DEOLS
Modèle : 986
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
Je sors le véhicule pour une sortie et hop la pompe à eau qui lâche , donc véhicule toujours à l arrêt.
Autre souci le témoin de capote reste allumé uniquement en position capote fermée ???????
STEP911- 1000 tr/mn
- 11/08/2022
Messages : 22
Prénom : DEOLS
Modèle : 986
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
- https://www.boxster-cayman.com -
iiiiiiiiiiiiiiiiiiii|///
iiiiiiiiiiiiiiiiii - - //
iiiiiiiiiiiiiiiiii( @ @ )
----oOOo--(_)---oOOo--- Pascal.... Suzimentvotre... Boxster 987 S 3,4 l 2007 Ex MX5 NBFL 2002 Ex admin forum MX5 Passion mais toujours en Kawa ! ;-)
Suzimentvotre- VIP 2000
- 17/09/2017
Messages : 2967
Age : 64
Modèle : 987S 3,4l BVM Ph1 2007 Grisquivavite
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
Oui je trouve , ça commence à faire beaucoup !!Suzimentvotre a écrit:Ca commence à faire beaucoup !
STEP911- 1000 tr/mn
- 11/08/2022
Messages : 22
Prénom : DEOLS
Modèle : 986
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
Hello,STEP911 a écrit:Bonjour , des news sur mon souci . J'ai donc acheté un debimetre sur un site connu sauf que à la livraison de celui ci il manquait le debimetre !!!!!! Donc j'ai recommandé sur site concurrent et une fois reçu la voiture fonctionne.
Je sors le véhicule pour une sortie et hop la pompe à eau qui lâche , donc véhicule toujours à l arrêt.
Autre souci le témoin de capote reste allumé uniquement en position capote fermée ???????
Je sais que ce n'est pas toujours simple de rester positif..... mais relativisons
La pompe a eau n'est pas extrêmement chère, et c'est une pièce d'usure, il ne faut pas être un as de la mécanique pour la changée , 1-2h a l'aise et c'est fait , en profiter pour changer la courroie accessoires et en même temps si tout les galets tendeurs, roulements, etc sont en bon état , rien de bien méchant.
Pour ton problème de capote, c'est vraisemblablement un switch, bref un faux contact , tant qu'elle s'ouvre et ferme cela sais attendre, juste une lumière qui reste allumer .
Et le plus important, c'est QU'ENFIN ton problème de débimètre semble réglé, maintenant elle roule
Soukeler- 4000 tr/mn
- 27/01/2020
Messages : 253
Prénom : Tubize
Modèle : 986 Boxster
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
STEP911- 1000 tr/mn
- 11/08/2022
Messages : 22
Prénom : DEOLS
Modèle : 986
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
Je suis peut-être c.n ................mais si en debranchant le débimètre , ta voiture fonctionne parfaitement , pourquoi tu te casses la tête ?STEP911 a écrit:Bonsoir petit nouveau sur le forum .
Souci de ralenti sur mon boxster 2,5 de 1997 .
impossible de ce servir de la voiture , ralenti instable et cale accélération impossible.
Alors nettoyage du boîtier de papillon , remplacement de l actuateur de ralenti, remplacement du soufflet de separateur d huile et de la durite de reniflard. RIEN .
Sur les conseils d'un meca je débranche la prise de debimetre de masse d air et là,,, ralenti nikel accélération parfait. Je pensais donc avoir trouvé la panne !!! J achěte un debimetre réf 0280217007 je le monte , le branche. RIEN le véhicule ne fonctionne pas , je débranche le debimetre et hop ralenti nikel .
Question ??? Quelqu un aurais t il une solution pour trouver ma panne , ou savoir comment testé le debimetre pour savoir si le neuf est défectueux ?
Merci ,car la impasse complet
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 23764
Prénom : x
Modèle : trapanelle
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
Pour la bonne raison que j avais déjà acheté un debimetre et elle fonctionnait toujours pas donc je cherchai une autre panne éventuellement, jysqu au jour où j'ai appris que même neuf les debimetre pouvaient être deffecteux et c était le cas du mieux donc j'ai fait une demande de remboursement et cela a traîné plusieurs semaines avant que j'ai gaine de cause .boulitos a écrit:Je suis peut-être c.n ................mais si en debranchant le débimètre , ta voiture fonctionne parfaitement , pourquoi tu te casses la tête ?STEP911 a écrit:Bonsoir petit nouveau sur le forum .
Souci de ralenti sur mon boxster 2,5 de 1997 .
impossible de ce servir de la voiture , ralenti instable et cale accélération impossible.
Alors nettoyage du boîtier de papillon , remplacement de l actuateur de ralenti, remplacement du soufflet de separateur d huile et de la durite de reniflard. RIEN .
Sur les conseils d'un meca je débranche la prise de debimetre de masse d air et là,,, ralenti nikel accélération parfait. Je pensais donc avoir trouvé la panne !!! J achěte un debimetre réf 0280217007 je le monte , le branche. RIEN le véhicule ne fonctionne pas , je débranche le debimetre et hop ralenti nikel .
Question ??? Quelqu un aurais t il une solution pour trouver ma panne , ou savoir comment testé le debimetre pour savoir si le neuf est défectueux ?
Merci ,car la impasse complet
STEP911- 1000 tr/mn
- 11/08/2022
Messages : 22
Prénom : DEOLS
Modèle : 986
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
Que rouler sans débitmètre c'est vouloir casser rapidement son moteur...boulitos a écrit:Je suis peut-être c.n ................mais si en debranchant le débimètre , ta voiture fonctionne parfaitement , pourquoi tu te casses la tête ?STEP911 a écrit:Bonsoir petit nouveau sur le forum .
Souci de ralenti sur mon boxster 2,5 de 1997 .
impossible de ce servir de la voiture , ralenti instable et cale accélération impossible.
Alors nettoyage du boîtier de papillon , remplacement de l actuateur de ralenti, remplacement du soufflet de separateur d huile et de la durite de reniflard. RIEN .
Sur les conseils d'un meca je débranche la prise de debimetre de masse d air et là,,, ralenti nikel accélération parfait. Je pensais donc avoir trouvé la panne !!! J achěte un debimetre réf 0280217007 je le monte , le branche. RIEN le véhicule ne fonctionne pas , je débranche le debimetre et hop ralenti nikel .
Question ??? Quelqu un aurais t il une solution pour trouver ma panne , ou savoir comment testé le debimetre pour savoir si le neuf est défectueux ?
Merci ,car la impasse complet
Comme la poutre faîtière d'une maison.
Gregory01- VIP 2000
- 21/03/2018
Messages : 2182
Age : 50
Modèle : 987 S
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
On peut très bien faire un toit à deux pentes qui resiste à tout ( y compris aux vents de 200km/h ) sans faîtière !
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 23764
Prénom : x
Modèle : trapanelle
philpa- VIP Luxury Club Porsche
- 09/01/2016
Messages : 12454
Age : 71
Prénom : bois d ard 69999
Modèle : boxster 987 S 3 L 4
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
- https://www.boxster-cayman.com -
Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ........
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 23764
Prénom : x
Modèle : trapanelle
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
J’ai aussi des problèmes de ralenti instable.
Suite au changement du séparateur air huile, j’ai nettoyé le boitier papillon, vérifié le serrage de différentes durites.
Deux choses sont à noter :
- le joint du séparateur semble un peu gros et a eu du mal a rentrer dans sont logement (le joint orange en bas a gauche de l’AOS est toujours visible AOS en place).
Il s’agit d’une pièce de Rose Passion (non Porsche plus cher que Porsche )
- en même temps, j’ai changé le capteur température moteur (capteur long sous pipe admission gauche)
Par ailleurs, lorsque j’accélère franchement, capot moteur enlevé, j’entends un petits pschit sur le moteur ( mais je n’arrive pas à déterminer d’où cela vient)…
bref, je sèche complètement là..
si vous avez une idée…
Jacob1- 7000 tr/mn
- 04/04/2020
Messages : 756
Age : 51
Modèle : 986 2,5
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
prise d'air sur admission ? une machine à fumée peu aiderJacob1 a écrit:Bonjour,
J’ai aussi des problèmes de ralenti instable.
Suite au changement du séparateur air huile, j’ai nettoyé le boitier papillon, vérifié le serrage de différentes durites.
Deux choses sont à noter :
- le joint du séparateur semble un peu gros et a eu du mal a rentrer dans sont logement (le joint orange en bas a gauche de l’AOS est toujours visible AOS en place).
Il s’agit d’une pièce de Rose Passion (non Porsche plus cher que Porsche )
- en même temps, j’ai changé le capteur température moteur (capteur long sous pipe admission gauche)
Par ailleurs, lorsque j’accélère franchement, capot moteur enlevé, j’entends un petits pschit sur le moteur ( mais je n’arrive pas à déterminer d’où cela vient)…
bref, je sèche complètement là..
si vous avez une idée…
alain981- Bravo ! 1000 Messages
- 08/04/2020
Messages : 1141
Prénom : Isère
Modèle : Boxster 981 GTS
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
Gregory01- VIP 2000
- 21/03/2018
Messages : 2182
Age : 50
Modèle : 987 S
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
si le problème n'apparaissait pas avant le changement de l'AOS peut-être que c'est à cause de ça :
- le joint du séparateur semble un peu gros et a eu du mal à rentrer dans sont logement (le joint orange en bas a gauche de l’AOS est toujours visible AOS en place).
J'ai vu sur RP qu'il y a 2 modèle légèrement différent 1 pour PH1 et l'autre pour PH2 il y a aussi un joint noir qui vient se glisser à cet endroit-là d'après leur schéma. Peut-être qu'il est resté sur l'ancien AOS ?
Concernant la sonde de température moteur tu l'as changée car elle était défaillante ou par prévention ? Car ce n'est pas réputé pour être une pièce d'usure sur les Boxster non ?
Paul2b- 3000 tr/mn
- 08/09/2020
Messages : 154
Prénom : Corse
Modèle : Boxster S 986
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
(J’avais pourtant commandé le bon AOS chez RP )
Il y avait une erreur dans durametric, c’est pour cela qu j’ai changé la pièce…
Jacob1- 7000 tr/mn
- 04/04/2020
Messages : 756
Age : 51
Modèle : 986 2,5
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
Je sais pas si c'est possible de le retirer juste un peu pour y insérer le joint sans l'enlever complétement mais il te faudra peut-être les pinces exprès pour débloquer le collier du bas. Car du coup tu ne pourras pas utiliser la technique du coup de cutter dans le soufflet sauf si tu recommandes un collier et le soufflet (qui se détaillent).
Je ne suis pas sûr que ce soit ce joint qui est en cause ou peut-être que simplement l'aos n'est juste pas assez enclenché à cet endroit et que cela provoque une prise d'air.
Peut-être que c'est normal que la partie orangée ne rentre pas totalement mais qu'il te manque simplement le joint noir qui est resté sur l'aos précédent ce qui provoque un espace au niveau de ce raccordement.
Sur les vidéo que j'ai pu voir sur cette manip, je n'ai pas vu de problème similaire mais il faut une bonne poigne .
Paul2b- 3000 tr/mn
- 08/09/2020
Messages : 154
Prénom : Corse
Modèle : Boxster S 986
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
Je n’avais pas pensé au joint coincé…
J’ai déjà démonté / remonté l’AOS 2 fois pour essayer de mieux le mettre, je suis au point maintenant
J’ai une pince à collier, ca simplifie
Jacob1- 7000 tr/mn
- 04/04/2020
Messages : 756
Age : 51
Modèle : 986 2,5
Re: RALENTI INSTABLE 986 .2 5
Le joint rentre facilement pourtant (mais il semble ressortir un poil lors du serrage des vis de 10 - la bouillie que l’on distingue sur le joint est le résidu de graisse silicone. Oui je sais, j’ai forcé la dose ) :
J’ai resserré l’ensemble des colliers et durits de l’admission, me suis résolu à mettre un débitmètre neuf que j’avais en réserve… rien n’y fait : le ralenti ne descend plus sous 1200 tr/ min et n’est pas un modèle de régularité….
Je me demande même si je ne vais remettre l’ancien AOS…
Je suis excédé
Je ne vais quand même pas devoir chercher une machine à fumée, quand même…
Jacob1- 7000 tr/mn
- 04/04/2020
Messages : 756
Age : 51
Modèle : 986 2,5
Page 2 sur 6 • 1, 2, 3, 4, 5, 6
» Nettoyage du Papillon d'admission : Ralenti instable / voiture cale
» ralenti instable
» ralenti instable a chaud
» Ralenti légérement instable - parfois des à coups
Aujourd'hui à 9:10 par Dhaiphi
» probleme capote 986
Sam 27 Avr 2024 - 10:29 par Raziel
» Tout sur la PDK
Ven 26 Avr 2024 - 16:10 par Dhaiphi
» Etrange problème d'actionneur de trappe à essence
Jeu 25 Avr 2024 - 10:01 par BLACKBOXSTER33
» Imperméabilisation capote.
Mer 24 Avr 2024 - 21:24 par coyote65
» Station de lavage rouleaux
Mer 24 Avr 2024 - 11:07 par boulitos
» Plus d'étincelles + pompe essence ne fonctionne plus
Mer 24 Avr 2024 - 6:56 par Jacob1
» Boxster 987 @ vendre 2011
Mar 23 Avr 2024 - 20:33 par Dhaiphi
» La Baleine
Mar 23 Avr 2024 - 13:33 par boulitos
» Retour du boxster !
Lun 22 Avr 2024 - 16:07 par cyril6128
» et les cylindres rayés ?????
Lun 22 Avr 2024 - 15:54 par cyril6128
» Bobine neuve qui grille
Lun 22 Avr 2024 - 14:32 par Dhaiphi
» Jets lave glace
Dim 21 Avr 2024 - 21:41 par coyote65
» L IMS a lâché, mais sous contrôle...
Sam 20 Avr 2024 - 23:24 par Jedge
» Ordre d'allumage boxster 986 en 2.5l
Sam 20 Avr 2024 - 19:07 par bub
» messages d'erreurs sur ma 986
Sam 20 Avr 2024 - 18:34 par Mac
» Réfection des étriers de freins.
Mer 17 Avr 2024 - 11:37 par My empty tank
» Manuel de Réparation Porsche Boxster et S de 1997 à 2004 [Dispo ICI]
Mar 16 Avr 2024 - 21:56 par Serra
» Huile moteur.
Lun 15 Avr 2024 - 23:01 par Dutch986
» Comment retirer la batterie pour la remplacer ? - Tutoriel Boxster 986
Lun 15 Avr 2024 - 19:22 par fcook41
» panne sur mon box 550
Lun 15 Avr 2024 - 14:45 par Arcamax
» Cayman taille pneumatiques
Lun 15 Avr 2024 - 10:21 par gillesdu territoire
» Avignon Motor Show : LES PHOTOS !!!!!!!!!!!
Ven 12 Avr 2024 - 17:35 par Dhaiphi
» Ciel de toit qui se decolle ....
Mer 10 Avr 2024 - 20:08 par Phil11turbo63
» probleme reservoir essence
Mer 10 Avr 2024 - 14:26 par Suzimentvotre
» Fuite au niveau du réservoir lave glace
Mar 9 Avr 2024 - 10:36 par Oural
» Changement mica capote dans le 44 / 85 ?
Sam 6 Avr 2024 - 12:31 par Jedge
» Le Canal ( du Rhône à Sète evidemment )
Ven 5 Avr 2024 - 12:46 par Dhaiphi
» Panneau porte - installer grille de haut parleur – Tutoriel Boxster 986
Jeu 4 Avr 2024 - 20:29 par al0546
» Caméra de recul
Mer 3 Avr 2024 - 17:33 par byblos2b
» Porsche Cayman 987 phase 1 - clé de contact non retenue par le Neiman
Mer 3 Avr 2024 - 11:15 par Gregory01
» pilote pour câble diagnostic
Mer 3 Avr 2024 - 9:10 par Dhaiphi
» Le Resto au Bord du Lac
Mar 2 Avr 2024 - 20:04 par boulitos
» Probléme boite / convertisseur sur ma Tiptronic
Dim 31 Mar 2024 - 16:23 par Nono59
» Infiltration d'eau
Ven 29 Mar 2024 - 19:36 par Gwildbxl
» Photos absentes sur annonce.
Ven 29 Mar 2024 - 15:09 par Dhaiphi
» Une bonne galère n’arrive jamais seule !
Ven 29 Mar 2024 - 6:56 par boulitos
» Remplacement courroie accessoire sur Boxster 987 2.9L 2011
Jeu 28 Mar 2024 - 9:04 par Shupa-987
» Code erreur Réglage de la portée des phares
Jeu 28 Mar 2024 - 0:21 par bub
» (HP) HAUT PARLEUR PACK AUDIO BOXSTER 987
Mer 27 Mar 2024 - 8:45 par boulitos
» Aiguille du compte tour qui bouge légèrement
Mer 27 Mar 2024 - 7:12 par Gregory01
» quels pneus sur 981 en 20 pouces ou 19 P en période pluie ?
Mar 26 Mar 2024 - 17:22 par Dhaiphi
» Continental Sport contact 7
Dim 24 Mar 2024 - 10:04 par Gregory01
» Boxster et Cayman dans le Finistère
Sam 23 Mar 2024 - 19:17 par Dhaiphi
» besoin liste des fusibles sur 981
Sam 23 Mar 2024 - 10:04 par Dhaiphi
» Hans le "petit" garagiste ou le MacGyver du sud
Ven 22 Mar 2024 - 19:00 par CS-road
» Arles
Jeu 21 Mar 2024 - 12:44 par boulitos
» Conseils d'entretien / révision pour une 986 de 150K km ?
Mer 20 Mar 2024 - 22:15 par Mattoo-986
» Pompe à eau et Calorstat démonter & remplacer – Tutoriel Boxster 986
Mar 19 Mar 2024 - 11:26 par PATBoxster986
» Périgord - 24 au 26 mai
Dim 17 Mar 2024 - 21:04 par elbarbou
» 981 S Bruit engrenage à froid
Dim 17 Mar 2024 - 15:47 par Dhaiphi
» Elle ne démarre pas
Dim 17 Mar 2024 - 10:36 par paco987
» Mensuelle du Club Automobile Aixois
Dim 17 Mar 2024 - 9:17 par Dhaiphi
» Fonseranes
Ven 15 Mar 2024 - 11:26 par boulitos
» Gagner 8% de puissance avec un Plenum ? Test Boxster 986
Jeu 14 Mar 2024 - 19:25 par Piston Kirk
» La Citadelle ( de St Tropez )
Mar 12 Mar 2024 - 9:29 par Dhaiphi
» recensement 718
Lun 11 Mar 2024 - 21:19 par sebinou88
» Affichage instrument de bord.
Lun 11 Mar 2024 - 19:42 par boulitos
» Valve PSE bloquée
Lun 11 Mar 2024 - 14:47 par didou24
» Fusible vitres électrique
Lun 11 Mar 2024 - 12:39 par Anniv62
» Cerbère
Dim 10 Mar 2024 - 19:15 par Dhaiphi
» PROBLEME GPS PCM 1 16B
Sam 9 Mar 2024 - 16:25 par vince 54/57
» petite griffure sur jantes
Sam 9 Mar 2024 - 10:42 par Dhaiphi
» Coût d'entretien en concession et prix des pièces constructeur
Ven 8 Mar 2024 - 20:30 par My empty tank
» fusible lève vitre grillé
Ven 8 Mar 2024 - 19:02 par Steph44
» Montage échappement inox decata
Jeu 7 Mar 2024 - 18:51 par Dhaiphi
» Valves PSE bloquées
Jeu 7 Mar 2024 - 11:59 par didou24
» condenseur
Mer 6 Mar 2024 - 21:32 par alain981
» Indice de charge pneu
Mar 5 Mar 2024 - 19:58 par SEE
» a vendre porshe boxster 2,7
Mar 5 Mar 2024 - 17:45 par boulitos
» Pommeau de vitesse et frein à main (démontage)
Mar 5 Mar 2024 - 17:19 par Suzimentvotre
» Grilles Zunsport sur 981.S
Lun 4 Mar 2024 - 9:31 par Arthur67
» Comment insérer une photo ou une vidéo - Tuto
Dim 3 Mar 2024 - 22:53 par Suzimentvotre
» Gastronomie
Sam 2 Mar 2024 - 13:47 par boulitos
» Recensement de CAYMAN !! SVP
Ven 1 Mar 2024 - 18:15 par boulitos
» Kilométrage maximum
Jeu 29 Fév 2024 - 22:51 par Alain 67201
» Changement pneumatiques sur 997
Jeu 29 Fév 2024 - 19:47 par Nels
» Plastique qui s'ecaille
Jeu 29 Fév 2024 - 16:49 par boulitos
» Porsche boxster 981 2.7L vs 987 S 3.4L voir 911 cab
Dim 25 Fév 2024 - 19:55 par Arthur67
» Mon box ne démarre pas
Dim 25 Fév 2024 - 7:51 par manu26
» Siège Chauffant
Ven 23 Fév 2024 - 10:20 par BOX-STEPH
» Alarme en pleine nuit au garage
Mar 20 Fév 2024 - 7:21 par Gregory01
» Interpretation du test PIWIS
Lun 19 Fév 2024 - 19:24 par boulitos
» probleme eclairage boite a gants 987
Lun 19 Fév 2024 - 18:11 par Nono59
» adaptation combiné instrument de 997 sur 987
Dim 18 Fév 2024 - 17:01 par boulitos
» Aral Ultimate 102 octane.
Dim 18 Fév 2024 - 12:54 par Arthur67
» Option 544 : alarme à sur veillance perimetrique ...
Dim 18 Fév 2024 - 12:25 par Dhaiphi
» Ouvrir le capot quand la batterie est à plat (ou moteur HS) - Tuto Boxster 986
Dim 18 Fév 2024 - 10:04 par Dhaiphi
» Panne sans défaut....
Sam 17 Fév 2024 - 12:56 par Arcamax
» Tuto poussoir hydraulique
Sam 17 Fév 2024 - 10:30 par bub
» Tuto Sabot bas de caisse démonter & remplacer – Boxster 986
Ven 16 Fév 2024 - 22:50 par Suzimentvotre
» Radiateur boxster
Jeu 15 Fév 2024 - 13:56 par Patrick88
» St Roman de Codières
Mer 14 Fév 2024 - 11:06 par boulitos
» Pic Nic T'sa Meeeeehr !
Mar 13 Fév 2024 - 13:14 par boulitos
» Couple de serrage galet tendeur
Lun 12 Fév 2024 - 11:19 par boulitos
» Reprogrammation ....
Dim 11 Fév 2024 - 12:43 par boulitos
» Plus de feux de position
Sam 10 Fév 2024 - 9:39 par Suzimentvotre
» Filtre, ok, mais quoi ??
Ven 9 Fév 2024 - 10:31 par Dhaiphi
» l'app dédiée au forum
Ven 9 Fév 2024 - 7:37 par 14RC126