Roulement IMS

par **Patrick69** le Sam 19 Déc 2015 - 10:30

Rappel du premier message :

Bonjour à tous:
Besoin d'être rassuré SVP
J'ai eu la chance d'acquérir enfin mon 987 novembre 2005 en 2,7L. Avec 60000kms, toujours suivie factures test tous.
J'en suis super content .
A 65000 casse pompe à eau et 2 biellettes de capote.
J'ai fait monter une pompe renforcer. RAS
Ma question :
Au sujet du roulement, faut il immédiatement le faire changer pour un renforcé????
J'entends tous et n'importe quoi .
Merci à tous
✌️

par **De vidal** le Mer 27 Déc 2017 - 22:46

Bonsoir Pascal .

Sur votre 987 S de 2007 rien à craindre roulement de 12 mm scellé .

Bonne soirée
Alain

par **Suzimentvotre** le Mer 27 Déc 2017 - 22:56

@De vidal a écrit:Bonsoir Pascal .

Sur votre 987 S de 2007 rien à craindre roulement de 12 mm scellé .

Bonne soirée
Alain

Merci Alain,

@ très vite...

par **jjkalif** le Mer 27 Déc 2017 - 23:02

Tous les flat six refroidi à eau que ce soit pour le boxster ou les 996 et 997, hormis les turbos, depuis les débuts de production 1996 jusqu'à fin 2008 début 2009 ont potentiellement un risque de rupture de l'IMS. Ceux avec un roulement dit scellé en gros depuis fin 2005 sont moins exposés au risque de casse avant 150 MKm. Après c'est le poker, et ouvrir un moteur vu le coût. ...peu le feront. Bref perso pour moi point de salut hormis un moteur à IMS non scellé donc année max mi 2005 au N° de châssis près ou nouveau bloc à partir de 2009 mais c'est plus le même prix avec les super taxes en plus.... donc je garde ma 986 de 2005. Pour l'embrayage c'est logique de le changer pour un IMS s'il a déjà 50Mkm.

par **domous** le Jeu 28 Déc 2017 - 9:57

Bonjour Jjkalif,

Je ne comprends pas trop cette défiance vis-à-vis de 987 à gros axe de 12mm avec roulement d'IMS scellé; j'ai beau cherché il n'y a aucune trace de défaillance de ce type de montage. scratch

Je préfère ça à un roulement à axe de 8mm changé ou même renforcé qui sont encore potentiellement cassables, le défaut de conception étant toujours présent.
Il semblerait que le problème ne soit pas le roulement en lui même mais l'axe de 8mm qui passe dans le roulement. Il présente un point faible, un étranglement. L'axe, en se déformant progressivement arriverait à stresser le roulement qui casserait. Le casse du roulement serait donc secondaire.
Même si l'IMS n'est pas la solution la meilleure, Pour ma part, je roule dgdg

Il est "amusant" de voir ici ou là quelques moteurs sans IMS et de faible kilométrage changés par Porsche au titre de la garantie

Rechercher la sécurité à tout prix, est paralysant et il me semble que on passe à côté de la vie. La prise de risques réfléchis nous permet d'avancer (digression Psycho-phylo-socio...) drunken

Dominique

par **Crazy_Duf** le Jeu 28 Déc 2017 - 10:27

Chaque génération a ses problèmes .....pour évacuer celui de l'ims ne pas acheter de voitures de 1997 à 2009 sauf "turbo" mais vous ne serez pas à l'abri d'autres soucis style cylindres rayés ou autres..... pour mémoire toutes les 991 GT3 mk1 ont été rappelées pour changer le moteur et Porsche applique une garantie de 10 ans dessus ....c'est des voitures de 2014!!!!

par **Dom2b69** le Dim 3 Fév 2019 - 12:16

@jjkalif a écrit:
@Indy73 a écrit:Le prix de la main d'ouvre est très bien placé, sur le prix des pièces il prend une marge mais il faut penser qu'il gère son stock et il ne peut pas le faire sans prendre un peu de sous ;)
Donc en gros, ce que tu gagnes sur la main d'oeuvre tu le perds sur le prix des pièces
De plus , tu as peut être eu un véhicule de prêt le temps des travaux ?
L'essentiel c'est surtout que le boulot soit bien fait et à ça semble le cas....pas sûr que tu doives lui faire une mauvaise pub ;) enfin ceci n'est que mon avis et je ne le connais pas du tout
En fait le Boxster a immobilisé son pont une bonne semaine car les pièces tardaient à venir et en plus ils lui ont livré des bobines BERU ancien modèle et a redemandé un autre modèle qui est parait il plus endurant... Bref j'ai eu le temps tranquille de modifier mon silencieux gratos avec un pote... je ne vais pas non plus l’assassiner mais bon il a quand même salé l'addition un t'cho peu ...

Salut voisin, c'était chez qui ? Je suis en région Lyonnaise en ce moment.

par **jjkalif** le Mer 27 Fév 2019 - 6:31

Il s'agit de mecasport à Vilette D'Anton est Lyonnais .

par **Nova54** le Lun 28 Oct 2019 - 12:34

Bonjour,

sur la facture il y a le numéro de chassis
WPOZZZ98Z6U701393
le 10e chiffre ou lettre correspond à l'année modèle soit 2006.

D'après Palmers: