voyant check allumé
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voyant check allumé
Bonjour à tous
Je suis propriétaire depuis deux ansd'une Porsche boxster 2.5. J'habite la région Lyonnaise.
Lors de de l'achat l'ancien propriétaire venait de faire l'entretien courant vidange, changement filtre à huile, air et carburant, changement des 6 bougies et des 6 bobines.
Rapidement le voyant cheek s'est allumé.
De mon coté en préventif j 'ai changé le débitmètre, les deux sondes lambda, les deux catalyseurs, nettoyé le boitier papillon et le régulateur de ralenti.
Malgré cela le voyant revient régulièrement.
Au démarrage la voiture tourne normalement pendant 1mn puis le ralenti devient légèrement instable mais le voyant cheek reste éteint.
Après un essai de quelques kilomètres avec parfois des montée à haut régime sans aucun problème lorsque je reviens le ralenti est carrément instable et le fameux voyant apparaît systématiquement.
Quelqu'un pourrait il m'aider car la je coince un peu.
Merci pour vos retour.
Pascal
maru- 1500 tr/mn
- 22/05/2018
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Re: voyant check allumé
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Max93- 5500 tr/mn
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Re: voyant check allumé
Bonne semaine à tous.
Dom2b69- 6000 tr/mn
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julienl- Bravo ! 1000 Messages
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CHECK ENGINE ALLUME: CONSEQUENCES
On a supprimé le signal plusieurs fois, mais il revient toujours après quelques dizaines de KM.
Quel est le risque si je ne fais rien ?
JCBLANC- un petit effort pour 10 messages !
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Re: voyant check allumé
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granroy- V.I.P
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Re: voyant check allumé
Gregory01- VIP 2000
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Re: voyant check allumé
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Get Out & Drive !!!! CheeRS
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Crazy_Duf- Bravo ! 1000 Messages
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Re: voyant check allumé
j'ai le même problème pourtant ras sur tout je supprime le défaut un moment en débranchant une nuit la batterieJCBLANC a écrit:Bonjour. Sur mon Boxster 986 2,7 le voyant "Check Engine " reste allumé. La voiture (81000 km) marche très bien, aucun problème, et la valise n'a rien trouvé. Le carburant est bien du 98.
On a supprimé le signal plusieurs fois, mais il revient toujours après quelques dizaines de KM.
Quel est le risque si je ne fais rien ?
jb83- 1500 tr/mn
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Re: voyant check allumé
gentil stephane- 500 tr/mn
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Re: voyant check allumé
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Nervecox76- 5500 tr/mn
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Re: voyant check allumé
Indy73- ZONE ROUGE /////
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Re: voyant check allumé
avant tout, passe par la case "présentation" STPJCBLANC a écrit:Bonjour. Sur mon Boxster 986 2,7 le voyant "Check Engine " reste allumé. La voiture (81000 km) marche très bien, aucun problème, et la valise n'a rien trouvé. Le carburant est bien du 98.
On a supprimé le signal plusieurs fois, mais il revient toujours après quelques dizaines de KM.
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paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
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Re: voyant check allumé
+1: même si le moteur semble se comporter correctement, si le voyant moteur s'allume c'est qu'il y a eu un souci, peut-être momentané. L'éteindre en débranchant la batterie ne résout rien, au contraire, cela efface les codes défauts et complique la recherche de l'origine du problème. Il vaut bcp mieux passer par le Durametric quand le voyant est allumé afin de lire le(s) codes tant qu'ils sont présents.Nervecox76 a écrit:Sans vouloir faire le rabat-joie messieurs, j'ai jamais vu un voyant s'allumer pour le fun. Il a des défaut aléatoires, intermittents...mais des voyants pour rien je ne connais pas. Je ne veux pas vous alarmer, mais ne pensez pas que tout va bien! Un petit contrôl, un coup de valise peut vous éclairer
paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
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Re: voyant check allumé
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De la persévérance viens la réussite.
bub- V.I.P
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Re: voyant check allumé
C'est encore moi et mon boxster! Je vais faire ici un post avec les interventions faites sur mon bolide mais j'ai encore une question.
J'ai changer mes deux sondes lambda et j'ai été surpris d'avoir les codes defaut toujours présents. J'ai pensé à Greg (reset Dme lol) mais en regardant le comportement de celles-ci, il y a quand même un problème je pense. En regardant les tensions, elles se comportent comme des sondes après cata : tension 0.45v fixe au ralenti (si je ne me trompe pas, normalement la tension oscille entre 0 et 1v sans cesse) et varie uniquement lorsque le régime moteur varie aussi. Et là....avec mon beau père mécanicien, je ne vous cache pas qu'on s'est regardé avec un petit vide cérébral pendant quelques secondes lol. Comme on avait passé la journée complète sous le box, et qu'il était assez tard, on a préférer laisser tomber les outils et prendre un verre pour y réfléchir. Je me suis dit qu'après plusieurs cycles, peut être que le calculateur les fera fonctionner correctement. Vous en pensez quoi?
Bon dimanche, Nervecox
Nervecox76- 5500 tr/mn
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Re: voyant check allumé
Dom2b69- 6000 tr/mn
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Re: voyant check allumé
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Nervecox76- 5500 tr/mn
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Re: voyant check allumé
Dom2b69- 6000 tr/mn
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Re: voyant check allumé
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Nervecox76- 5500 tr/mn
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Re: voyant check allumé
Dom2b69- 6000 tr/mn
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Re: voyant check allumé
voir ici: http://www.panne-automobile.com/la-sonde-lambda-ou-o2-sur-moteurs-essence.html
Dom2b69- 6000 tr/mn
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Re: voyant check allumé
Avant de changer les deux sondes, celle de droite semblait fonctionner normalement, sa tension oscillait entre 0 et 1v. Une sonde lambda est une sonde lambda ou il y a une différence entre avant et après cata?
Nervecox
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Re: voyant check allumé
Dom2b69- 6000 tr/mn
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Re: voyant check allumé
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Nervecox76- 5500 tr/mn
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Re: voyant check allumé
J'ai dit une grosse c... , il y en a bien 4, je ne devais pas être bien reveillé.Dom2b69 a écrit:Sur nos 2.5 il n'y a que deux sondes en amont des catalyseurs, donc à priori, elle ne gèrent que le taux d'oxygène dans les gaz d’échappement. Une valeur trop basse indique un mélange trop pauvre.
voir ici: http://www.panne-automobile.com/la-sonde-lambda-ou-o2-sur-moteurs-essence.html
Dom2b69- 6000 tr/mn
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Re: voyant check allumé
Nervecox
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Nervecox76- 5500 tr/mn
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Re: voyant check allumé
pareil sur mon 2.5 de 1998Nervecox76 a écrit:Non, sur mon box, je n'en ai que 2.
Nervecox
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paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
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Re: voyant check allumé
Indy73 a écrit:Sur les vieilles Alfa ..... les voyants s’allument ....non pas pour les paramètres qu’ils sont censés vérifier mais pour des soucis électriques
Comme les Jag de la même époque ( BLMC au lieu de BMC )......dès qu'on nationalise qq chose ( surtout dans l'industrie automobile ) , les voyants se mettent à clignoter
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boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Modèle : trapanelle
Re: voyant check allumé
- D’après mes recherches, une sonde fonctionne quand elle est chaude, donc pour un câblage 3 fils (La même chose pour 4 fils) vérifier:
- Moteur froid contrôler l’alimentation et la masse de sa résistance chauffante
- Moteur chaud contrôler le signal avec un voltmètre ou mieux avec un oscilloscope, la masse du signal est commune à la résistance chauffante
Dom2b69- 6000 tr/mn
- 03/12/2017
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