voyant check allumé

par **maru** le Dim 3 Nov 2019 - 19:00

Rappel du premier message :

Bonjour à tous

Je suis propriétaire depuis deux ansd'une Porsche boxster 2.5. J'habite la région Lyonnaise.

Lors de de l'achat l'ancien propriétaire venait de faire l'entretien courant vidange, changement filtre à huile, air et carburant, changement des 6 bougies et des 6 bobines.

Rapidement le voyant cheek s'est allumé.

De mon coté en préventif j 'ai changé le débitmètre, les deux sondes lambda, les deux catalyseurs, nettoyé le boitier papillon et le régulateur de ralenti.
Malgré cela le voyant revient régulièrement.

Au démarrage la voiture tourne normalement pendant 1mn puis le ralenti devient légèrement instable mais le voyant cheek reste éteint.
Après un essai de quelques kilomètres avec parfois des montée à haut régime sans aucun problème lorsque je reviens le ralenti est carrément instable et le fameux voyant apparaît systématiquement.

Quelqu'un pourrait il m'aider car la je coince un peu.

Merci pour vos retour.

Pascal

par **De vidal** le Jeu 30 Jan 2020 - 22:53

Bonsoir Herve .

Au sujet du débitmètre les Ref sont bonnes ?

Bonne soirée
Alain

par **Nervecox76** le Ven 31 Jan 2020 - 7:40

Bonjour. Oui j'ai un Bosch avec la ref 0 280 217 007.
Nervecox

par **bub** le Ven 31 Jan 2020 - 10:00

Mais non pas le MAF si non ça serait tous les cylindres
Vérifie toutes les masses (je sais je me répète ) vérifie l’étanchéité de l'admission de ce coté , vérifie l’échappement de ce coté ...et si tu sais le faire le déphasage des AAC de ce coté et poste le photo du déphasage.
La bougie que tu montre avec le culot brun fonctionne bien car les électrodes sont couleur café .

par **Nervecox76** le Sam 1 Fév 2020 - 9:31

Bonjour Bub.
J'ai chercher les fuites côté admission et échappement, je n'ai rien trouvé. Pour le debimetre je suis de ton avis, mais au point où j'en suis autant tout vérifier, et autant le changer je serais serein.
Pour les masses, les tresses sont bien en place, je ne sais pas si il y a d'autres mises à la masse sur les culasses. Pour les AAC, non je ne sais pas faire et je ne sais pas en quoi consiste cette opération.
Je prend bientôt la route pour aller à la rencontre d'Alain pour passer la voiture au durametric. Je vous tiens informé de ce qu'on a trouver.
Bon week-end à tous, Nervecox

par **Nervecox76** le Sam 1 Fév 2020 - 20:05

Salut @ tous!

Suite de la série, ce matin, rencontre avec Alain. On a discuter Porsche comme vous pouvez vous en douter. Alain à donc brancher son durametric sur mon boxster, résultat = ratés allumages sur les cylindres1/2/3/4/5/6 affraid

défaut débitmètre et....et c'est déjà pas mal! Bon je ne me suis pas affolé non plus, comme j'ai interverti les bobines et bougies, j'ai tout de suite pensé que la voiture avait garder en mémoire les codes défaut. Donc Alain efface tout les codes défaut et redémarre la voiture, résultat = ratés allumages cylindre 1/2/3! Nous y voilà, ce serait bien les bobines qui sont HS (avant les défauts étaient cylindres 4/5/6)! Ensuite, Alain à "checker" la voiture entièrement et je suis rassuré, les données sont bonnes!

Je vais donc commander 6 bobines + 6 bougies + debimètre + kit vidange pour pouvoir profiter du box dès le printemps si le soleil est de la partie!

Je vous remercie pour vos échanges, tout particulièrement Alain qui m'a fait profiter de ses connaissances et de son logiciel pour examiner la voiture!

je vous tiens informé dès que j'ai tout changer, en attendant, je vais rester actif sur ce forum sympathique!

Bon week-end @ tous, Nervecox

par **Gregory01** le Sam 1 Fév 2020 - 20:46

Cool, plus de peur que de mal !
Bon bricolage et reset du dme et surtout bonne route !

par **Nervecox76** le Sam 1 Fév 2020 - 21:06

J'attendais ton message Gregory01

..je me disais...ça fait longtemps que Grégory ne m'a pas dit : reset le DME

par **Gregory01** le Sam 1 Fév 2020 - 21:39

par **Max93** le Dim 2 Fév 2020 - 18:01

Très bonne nouvelle pour toi ça fait plaisir

par **Dom2b69** le Lun 3 Fév 2020 - 7:45

Content pour toi, finalement ce n'était pas grave. En revanche on a plus de nouvelles du créateur de ce post: Maru si tu nous lis, donne des nouvelles.
Bonne semaine à tous.

par **julienl** le Lun 3 Fév 2020 - 8:59

par **JCBLANC** le Sam 15 Fév 2020 - 15:24

Bonjour. Sur mon Boxster 986 2,7 le voyant "Check Engine " reste allumé. La voiture (81000 km) marche très bien, aucun problème, et la valise n'a rien trouvé. Le carburant est bien du 98.
On a supprimé le signal plusieurs fois, mais il revient toujours après quelques dizaines de KM.
Quel est le risque si je ne fais rien ?